Tam sürət motosiklləri. Motosiklet "Ural" tam ötürücülü

Məqalədə "Ural" adlı ağır motosikletin texniki xüsusiyyətləri və qabiliyyətləri haqqında, həmçinin bu markanın xəttində hansı modellər olduğu barədə məlumat veriləcək.

Bir az tarixi

İki təkərli "dəmir atı" üzərində bir esinti ilə yola çıxan tərəfdarların əlbəttə ki, fəal istirahət, ölkə səfərləri və sıx impassability aradan qaldırmaq üçün bütün təkərli motosikllər daha yaxşıdır. Onların arasında bir sürətlə təchiz olunmuş "Ural" motosikleti var.

Bir neçə nəfər bilir ki, ilk tam wheel-drive motosiklet 100 il əvvəl Böyük Britaniyada çıxdı. Uzun müddətdir ki, ciddi rəqiblər olmadan onun sinifində olub.

Yaxşı bir on il sonra, 1931-ci ilin əvvəlində, BMW yalnız sivil velosiped istehsalını qurdu, həm də hərbi məqsədli ağır yüklü bütün sürücülü motosiklet istehsal etməyə başladı. Bir çoxları, təkərli sürücünün İkinci Dünya Müharibəsinin uzaq günlərində olduqca zəruri olduğu ordunun ehtiyaclarından görə ortaya çıxdığına inanırlar. Həmin dövrdə ən az tanınmış avtomobil markası məşhur Zundapp idi.

Ağır Sovet motosikletinin "Ural" prototipi yuxarıda adı keçən vahidlər, xüsusilə R71 modeli idi. 1941-ci ildə ilk ağır motosikl M72 İrbit Motosiklet zavodunun montaj xəttindən çıxdı və bu anında Sovet ordusunun silahlandırılması üçün texnologiyanın bir hissəsi oldu.

Bundan sonra nə oldu

1957-ci ildə üç təkərli modellər olan "Urals" təkərli sürücüsünün ilk kiçik dəsti istehsal olunduğuna görə məşhur oldu. Və belə bir motosiklet M61 idi, tamamilə 72-ci model olan şassi dizaynı qəbul. O, bir üst vana ilə təchiz olunmağa başladı.

Bir az sonra bitki mənimsəmiş və aşağı valvli mühərrikləri olan motosikllərdə tamamilə yox olan arxa mexanizm şəklində əhəmiyyətli bir yenilik əlavə etmişdir. Əvvəlki model, K650, nümunə ola bilər.

Tədricən bütün sürücülü motosiklet "Ural" konstruktiv dəyişikliklərə məruz qalmışdır. Mühərrik təkmilləşdirilməsi və inteqrasiya edilmiş arxa mexanizmlə yanaşı, əsaslı olaraq yeni bir karbürator quraşdırılmışdır ki, bu da motor gücünün artmasına səbəb olur. Gələcəkdə, müasir modellər Yapon istehsalı yüksək keyfiyyətli karbüratorlarla təchiz olunmuşdu ("Keyhin"). Təkmilləşdirilmiş dinamik xüsusiyyətlər və yüksək əyləc keyfiyyəti olan Ural motosikleti, dünyanın ən yaxşısı arasında olan Brembo Brakes'in quraşdırılmış disk əyləcləri sayəsində qazandı.

Təkərli sürət qutusunun xarakteristik xüsusiyyətləri

Motosikl "Ural" (yuxarıdakı fotoşəkilə bax) dünyadakı qeyri-diferensial dəyişkən sürücüyə sahib olan bir kəmərlə tək motosiklet adlandırıla bilər. Irbit istehsalçılarının modellərindən biri, təkərli kürsünün təkər sürüşünün kəsildiyi motosiklet "Patrol" idi. Yüngül T-versiyası ilə patrul Rusiyadan kənarda böyük uğurlara malikdir. Beləliklə, 2012-ci il üçün satışların nəticələrinə əsasən, avtomobillər 2011-ci ildəkindən 37% çoxdur.

"Patrol" 4 sürətli sürət qutusu ilə təchiz olunduğu üçün hər hansı bir impassability ilə başa çatacaq. "Ural" təkərli sürücülü motosikllər yolların ən çətin hissələrini aradan qaldırır. Yəni güvən ilə bu ən yaxşı yol velosipedidir deyə bilərəm . Həqiqətən, yüklənmişdir, heç bir halda heç bir halda sürücünü əsirgəməyəcəkdir. Buna görə həmişə Ural "Patrol" a böyük hörmətlə şübhə edən amerikalılar. Patrol-T modelinin dəyəri 300 min rubl ətrafında dəyişir.

"Turist" ilə rahatlıq və rahatlama

Xüsusən, bütün əbədiyyətin əvəzini görməyən rus yolları üçün "Tourist-2WD" modeli (motosiklet "Ural") yaradılıb. Bu canavarın tam sürəti yalnız daxili yollarınızı heç bir problemsiz həll etməyinizə imkan verir, həm də 120 km / saat sürətlə avtomobil yolu boyunca sürətlənir, hər yüz mil üçün yalnız 7 litr benzin sərf edir.

"Turist" xəttinin "Ural" motosiklinin uzun səfərlər üçün nəzərdə tutulduğunu və bunun üçün zəruri olan hər şeylə təchiz olunduğunu təxmin etmək asan deyil. Arzu edildiyində, uşaq arabasının sürücüsü söndürülür, söndürülür. Bu halda, yalnız iki təkər üzərində səyahət edə bilərsiniz, ancaq vahid haqqında təəssürat daha da pisləşməyəcəkdir.

Ponootrivenye motorsiklet seriyası "Tourist" 750 sm3 iş həcmi ilə 45 at gücü mühərrikləri ilə təchiz olunmuşdur. Eyni zamanda, maşınlar saniyədə 120 km / saat sürətlə sürətlənir, yəni yarım milyon rubl üçün ödənilə bilən Yamaha idman velosipedləri kimi sürətli. Qeyd edək ki, bu, 335 kq motosikletin ağırlığında olduğundan, sizdən asılı olaraq avadanlıq və yük ala bilərsən, "atların" xeyiri asanlıqla belə bir baqajı çəkmək üçün kifayətdir. Yakıt tankı 19 litr yanacaq üçün nəzərdə tutulmuşdur və istehlak ümumiyyətlə gülməli olur: marşrut şəraitində - 4 litrə qədər və şəhər çevrilişində 100 km-də hər birinə 7 litrdən çox olmamalıdır.

67-ci model haqqında bir az

Ağır təkərli sürücülü motosikletlər bikerlər və motosiklet avadanlığının pərəstişkarları arasında xüsusilə qorunur. Həqiqətən gizlətmək günahı nədir, güc və qeyrət adrenalindir, buna baxmayaraq iki təkərli bir polad atına minərək təsəvvür etmək çətindir. Bu "Ural" seriyası 67-36. Bu avtomobil belə bir maşın! Onunla olan sinifdə onunla müqayisə edilə bilər ki, "Dnepr MT". Mühərriki belə iddiasızdır ki, o, zamanında neft tökməsə, sahibinə xüsusilə hücum etməyəcək.

67-ci Ural 100 km / saat sürətlə sürətlənir, 330 kiloqram çəkir və ondan bir ton daha yükləyə bilər. Hər bir sotka mili üçün yanacaq istehlakı 8 litr təşkil edir. Mühərrik 36 at gücünə malikdir. 4900 devirli maksimum torkla. Ümumiyyətlə, avtomobil bütün hisslərdəki etibarlıdır və heç bir dözümlülük qazanmaz.

"Ural Up Gear" ─ hərbi üslubunda güc

Irbit inkişaf etdiriciləri, "Cear Up-2WD" -in yaradıcısı yaratmaq üçün əlindən gələni etmişlər. Bu seriyanın motosikleti "Ural" (aşağıda şəkil) hərbi stilistikada hazırlanmış və ən çətin yerləri və passivliyi aradan qaldırmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Motosikletin yolların və möhkəm arazinin kompleks hissələrini aşdığı rahatlıq, tam ötürücülü şassi dizaynı və tam hüquqlu bir tərs ilə təmin edilir.

Bir "militarist" motosikletin tətbiqi sahələrini qeyd etmək mənasızdır. Ancaq qeyd etmək istərdik ki, hər hansı bir hava il boyu istənilən yerə çıxa bilərsiniz. Bu güclü maşın, qar yağışlarından, leysan yağışlarından və diz çöküntülərindən qorxmur. Bu təkərli sürücünün üç təkərli off-road vasitəsinin qiyməti 620 min rubl ətrafında dəyişir.

Texniki tərəf

Bu təkərli sürücülü motosikllər 41 kiloqrama olan iki silindrli dörd vuruşlu mühərriklə işləyən 745 kub. Avtomobilin inkişaf edə biləcəyi maksimum sürət 110 km / saat təşkil edir. Yanacağın enjeksiyonu injection sistemi tərəfindən idarə olunur. Mühərriki elektrik başlanğıcından başlamışdır və bu məqsədlər üçün vuruş başlanğıcı təmin edilmişdir. Yakıt tankı 19 litr benzin tutur, yanacaq istehlakı yüz mil yüzdə 7,5 litr təşkil edir.

Bir motosikletin əyləc sistemi hidravlik dəstəklə təmin edilir və birləşmə - quru tipli iki diskli mexanizmdir. Teleskopik ön süspansiyon, qaçış yolundan asılıdır. Qeyri-fərqli ötürülmənin olması hər hansı bir mürəkkəblik maneəsini aradan qaldırmağa imkan verir.

Əməliyyat rahatlığı haqqında

Boyama xaki meşədə və ya gölməçənin yaxınlığında gözə görünməyəcək, belə ki Ural Gear Up, lazımi avtomat vasitələrini ovlamaq və ya qoymaq üçün təhlükəsiz şəkildə təchiz edilə bilər. 365 kq çəki ilə bir çox faydalı yük ala bilərsiniz.

Bu model, sizə lazım olan hər şeyi nəql etməyə imkan verən və avtomobilin mümkün qədər dayanıqlı olmasını təmin edən inkişafçılardan daha ağırdır. Buna görə də, təhlükəsiz manevrlər edə bilərsiniz və qorxudan girə biləcəyinizdən qorxmayın və dönəcəkdir.

Lazım olarsa, park əyləcinə qoyun və ya təkərli kürsünün sürücüsünü ayırın, beləliklə "Uralı" iki təkərli velosipedə çevirin.

Nəticələri yekunlaşdıraq

Hərtərəfli sürücülü "Ural" motosiklləri off-road avtomobil etibarlı olub. Bu avadanlıq yüksək keyfiyyətli olan yüksək keyfiyyətli idxal avadanlıqla təchiz olunmuşdur. Buna görə də deyə bilərik ki, Ural bir bəlağətsiz velosipeddir. Ən çox motosiklet modelləri dizayn xüsusiyyətləri sayəsində rahat və təhlükəsiz sürüşməyə kömək edir. Yüksək çəkisi sayəsində bu ədədlər yaxşı sabitlik və əhəmiyyətli yük daşıyırlar. Güclü mühərrik, şassi və süspansiyanın xüsusiyyətləri asanlıqla hər hansı bir ərazi aradan qaldırmaq üçün imkan verir.

Bundan əlavə, müasir motosiklet "Ural" cəlbedici görünüşü, erqonomik dizaynı və yüksək səviyyəli rahatlığına malikdir. Bu maşınların dizaynı yol boyunca hamar bir şəkildə hərəkət etməyə imkan verir. Ağırlığına baxmayaraq, velosiped sürətlə lazımi sürəti qazanır. Ağır güclü "dəmir atı" üzərində bikerlərin mitinqində görünən və ya gecə yolunun yolunu tərk edərək, uzun bir yoldan istifadə etmək və sürət susuzluğunu hiss etmək utandırıcı deyil.