Əyləc diskləri "Ford Focus 2": nə seçmək olar?

Əyləc disk hər hansı bir avtomobilin dizaynında ən mühüm hissələrdən biridir. Trafik təhlükəsizliyi onun işlədiliyindən asılıdır. Bugünkü məqalədə, hansı əyləc diskləri ("Ford Focus" 2-ci nəsil daxil olmaqla) var, geyinmənin necə müəyyənləşdirildiyini və yeni əşyalar almaqda nə axtarılacağını araşdıracağıq.

Resursa nə təsir edir?

Bunun bir sıra amillərinə təsir göstərir. Birincisi, avtomobilin iş şəraiti. Məsələn, Yağışda (Leninqrad bölgəsi kimi bölgələrdə) tez-tez səfərlər ilə disk, növbəti suyun üzərindəki təsir nəticəsində asanlıqla deformasiya edə bilər. Hava istiliyi da aşınma təsirini təmin edir. Element ağır istilik yükləri ilə qarşılaşır, belə ki, tez-tez dalğalanmalar (metalın daralması-genişləndirilməsi) ona çox zərərlidir. Bu cür fərqlər səbəbiylə ön disk əyləci çıxır. "Ford Focus" 2 istisna deyil. Bundan əlavə, resurs texniki parametrlərdən də təsirlənir. Bu, mühərrik gücü, təkər diametri və profil hündürlüyünü, eləcə də avtomobilin sərt çəkisini əks etdirir. Təcrübə göstərir ki, 2 və daha çox litr mühərrikli mühərrikli avtomobillərdə elementlərin ömrü bir litr litrdən daha aşağıdır. Bu, yalnız enerji blokunun ağırlığına deyil, həm də insan amilinə aiddir. Sürətləndiricidə eyni təzyiq ilə, bu maşınlar fərqli bir sürət qazanır. Və daha yüksəkdir, daha çox yavaşlatmaq lazımdır. Buna görə də əyləc disklərinin vaxtından əvvəlki köhnəlməsi və dəyişdirilməsi . "Ford Focus" 2 mühərrikləri çoxdur və bu həmişə nəzərə alınmalıdır. Böyük güc - yalnız sürüşmə təhlükəsizliyi deyil, həm də "istehlak mallarının" köhnəlməsi. Bununla birlikdə, geyimi təsir edən ən mühüm amil sürüş stilidir. Təcavüzkar sürüş tərzi ilə, təkcə ön deyil, arxa əyləc diskləri də məhv edə bilərsiniz .

"Ford Focus" 2-ci nəsil 200 min kilometrlik bir qaynaq üçün nəzərdə tutulmuş elementlərlə təchiz edilmişdir. Lakin, "Schumacher" sürücüsü ilə bu rəqəm asanlıqla 3-ə bölünür.

Semptomlar

Bir əyləc diskinin dəyişdirilməsinin zəruri olduğunu necə müəyyən edə bilərəm ? "Ford Focus" 2, Avropa bazarında digər avtomobillər kimi, aşağıdakı aşınma simvollarına malikdir:

• Pedal basdığınız zaman əyləcləri kilidləyin.
• Çirkin səslərin olması. Tez-tez bu bir daşlama səsidir.
• Əyləc edərkən sükanın üstündə vibrasiya.

Lakin, həmin xüsusiyyətlərə əsasən, faizi müəyyən etmək mümkün deyil. Arxa əyləc disklərinin "Ford Focus" 2-ə dəyişdirilməsinin olub-olmadığı sualına ən dəqiq cavab vizual diaqnostikaya kömək edəcək. Daha dəqiq nəticələr əldə etmək üçün metalın qalıq qalınlığını ölçmək üçün bir kalibr və ya mikrometrdən istifadə edin. Vəziyyətini daha yaxşı görmək üçün, avtomobil hissələrinin birinə bölünərək təkərin sökülməsi məsləhət görülür. Arızanın əlamətləri metalın müxtəlif deformasiyalarıdır. Bu, diskin "çarpanlığı", zərbə, dalğalanma, çatlama ola bilər. Onlar yalnız kənardan deyil, içəridən də yoxlanılmalıdır. Rahatlıq üçün sükan çarxını həddindən artıq mövqeyə çevirin.

Necə seçilir? Material

Beləliklə, əgər Ford Focus 2 üçün əyləc diskləri (restyling həyata keçirilmişdirsə və ya olmadıqda) yuxarıda təsvir olunan deformasiyalara malik olduqda, onlar təcili olaraq dəyişdirilməlidir. Birincisi, satın aldığınız zaman maddəyə diqqət yetirməli olduğunuza görə, element həmişə istilik yüklərinə məruz qalır. Disklər maksimum istilik sabitliyinə malik olmalıdır. Əvvəllər bir çox maşın dəmir materialdan material kimi istifadə edirdilər. Ancaq istehsalçılar indi maqnezium, kobalt, vanadium və nikel əsasında yüksək ərintilərdən istifadə edirlər. Keramika elementləri də var. Onların fərqləndirici xüsusiyyəti - stressə və yüksək gücə müqavimət. Ancaq bunlar yalnız yarış avtomobillərində istifadə edilir, çünki onların dəyəri yeni bir avtomobilin qiymətinə bərabərdir. Büdcə avtomobilində keramika və karbon əyləc diskləri qoyulmur. Ford Focus 2 istisna deyil.

Quruluşların növləri

Bu günə qədər iki növ element var:

• Havalandırılıb.
• Qeyri-ventilyasiya edilmiş.

Diskin ilk növü iki plitədən ibarətdir. Sonuncu perforasiya və kəsiklər ola bilər. Venteddən fərqli olaraq, ikinci növü davamlı bir quruluşdur. Bəzi hallarda da kəsiklər təmin edilir.

Perforasiya özü vasitəsilə və ya yalnız dərinləşə bilər. Birinci halda, deşik istilik və tükənməz məhsulları təsirli şəkildə aradan qaldırır ( pedlərin sürtünmə materialı ). Lakin, bu dizaynda əhəmiyyətli bir mənfi cəhət var - aşağı güc. Gərgin istifadəsi ilə disk basitçe çöküyor.

Dərin tıxanma ilə ikinci tipə gəldikdə isə, daha çox etibarlıdır, çünki çuxur qazılmışdır, lakin yalnız qismən. Səmərəliliyi baxımından bu məhsullar həmkarlarına nisbətən daha azdır. Belə əyləc diskləri üçün "Ford Focus" 2 özünə təşəkkür edir, sürücünün tam rahatlığı verir.

Tikinti

Bu elementlər ayrılmaz və kompozisiya quruluşu ola bilər. Birinci halda disk diskin bir hissəsindən çıxarılacaq və işlənəcəkdir. İkinci növ bir dəmir üzük, boltlar və alüminium hub daxildir bir növ "hodgepodge" dir. Son zamanlarda, dəmir əvəzinə, alaşımlı poladdan istifadə edin. Qəribədir, amma bu tip yüngül və daha çox etibarlılığı fərqləndirir. Bir alüminium ərintisi istifadə etməklə, istilik yaxşı çıxarılır. Və bu da öz növbəsində diskin resursuna müsbət təsir göstərir. Təmir baxımından alüminium diskini sadəcə dəyişdirmək kifayətdir - yığma məclisin qalan hissəsi qalıb qalır. Bütün elementlər tamamilə dəyişdi.

Perforasiya üçün daha çox layiqdirmi?

Bir çox sürücü, qeyri-markalı disklərin ötən əsrin olduğunu iddia edir. Bu qismən doğrudur. Yenə də, avtomobilin kütləsindən və gücündən başlayır. Bu yumşaq, "tərəvəz" rejimində istifadə edilən kiçik "Focus" 1.4 isə, tıxanmış əyləc disklərini quraşdırmaq lazım deyil .

"Ford Focus" 2 modifikasiya RS güclü 2.5 litrlik mühərriki ilə təchiz edilmişdir. Buna görə, sürücüyü belə bir avtomobilə dəyişdirərkən, mütləq delinmiş elementləri satın almalıyıq. Bu maşın artıq təcavüzkar sürücülük üçün nəzərdə tutulmuşdur və bu səbəbdən sürücü seçimi xüsusi diqqət tələb edir. Beləliklə, itələmə sürücünün gücündən və üslubundan gəlir. Diskin aşınma müqaviməti və etibarlılığı birbaşa yüklənmiş yüklərin intensivliyindən asılıdır. Ağıllı bir alternativ olaraq, yarıklı analogları seçə bilərsiniz. Onların dizaynı mərkəzin mərkəzindən axan kiçik əyri incisiyaların tətbiqini nəzərdə tutur. Belə disklər orta aqressiv sürücülük üçün uygundur.

Ventilyasiya olunmuş əyləc diskləri

"Ford Focus" 2-ci nəsil də bu cür elementlərlə təchiz oluna bilər. Analoglardan fərqli olaraq, bir neçə növ havalandırma kanalları var. Məhsulun qiyməti onların miqdarı, dərinliyi və tətbiqi üsulundan asılıdır. Büdcə sinifinin modelləri birbaşa kanallardan istifadə edir. Bu elementlər yarı-idman növündə sürücülük üçün əlverişlidir. Ani və tez-tez dayanacaqları üçün onlar yararsızdır - onlar tez-tez qızdırırlar.

Radial

Bu havalandırılmış disklərin daha bahalı versiyasıdır. Burada havalandırma çarxları mərkəzin mərkəzindən avtomobilin arxasına bükülmüşdür. Bu dizayn sayəsində kanallar, effektiv havanın gevşemesini təmin edir və bu, diskin soyumasını artırır. Radial elementlər istilik və deformasiyaya səbəb olmadan kəskin və tez-tez dayanırlar.

Saxta fərqləri necə ayırmaq olar?

Çox vaxt bizi çox cəlbedici bir qiymətə mal almaq təklif olunur. Bəzən bu, həqiqətən, mağazadan endirimdir, amma daha tez-tez - alıcının əsas aldadıcılığı. Marka adı altında, açıq bir "çini" satın alırsınız. Yeni əyləc diskləri (Ford Focus 2 daxil olmaqla) satın almaq üçün seçimi diqqətlə nəzərdən keçirin.

Görmə qabiliyyətinə görə, bir disk işlənmişdir. Bir perforasiya versiyası varsa, iş yerinin kiçik yivlərlə örtülməsi lazımdır. İstehsalda bu elementlər böyük bir forma tökülür və daha sonra maşın üzərində kəskinləşir. Saxlama daha çox işlənmədən tamamilə kalıpdan çıxarılır. Bu üsulla elementin etibarlılığı əhəmiyyətli dərəcədə azaldılır. Çatlar və digər deformasiyalar riski bir neçə dəfə artır.

Növbəti amil qalınlığıdır. Bu göstəriciyi orijinal və saxta müqayisə etsəniz, sonuncu daha azdır. Həqiqi istehsalçılar tez-tez materialları saxlayırlar. Onlar belə bir diskin istismar üçün təhlükəli olmasına baxmayaraq dayandırılmırlar. Əsas məqsədi minimal investisiyalarla maksimum mənfəət əldə etmək, səmimi zibili ucuz qiymətə satmaqdır. Disk içərisində olan bulkheads diqqət yetirin. Keyfiyyət elementlərində onlar hamarca divarlara tökülürlər. Bu dizayn, diskin aşınma və temperatur dəyişikliklərinə davamlılığını təmin edir. Saxta bu bulkheads hamar bir keçid olmadan tökülür. Yaxşı, son amil ağırlıqdır. Bəli, yüngül disklər var. Bu element daha asan olacağına inanılır. Ancaq köhnə diski çəkib çəkisini yeni ilə müqayisə etsəniz, aşınma daha asan olmamalıdır. Bu açıq bir saxta. Qeyri-orijinal disklər orijinal olanlardan (qalınlığı ilə də göstərilən) 20-30 faiz daha yüngüldür. Çox təhlükəli bir cazibədar qiymətə belə al.

İpuçları

Beləliklə, yeni əyləc diskləri seçdiyiniz və quraşdırdınız. "Ford Focus" 2, sonra run-in keçmək lazımdır. Bu anda kəskin manevr və frenleme etmək mümkün deyil. Elementin təxirə salınması təxminən 200-300 kilometrdir. Sonra element normal yük rejimində istifadə olunur. Mütəxəssislər, diskləri aşınma və gözyaşardıcı olmasa da dəyişdirməyi məsləhət görür. Onların eyni marka olması arzu olunur. Həm də tərk etməzdən əvvəl əyləcləri buraxmağı unutmayın. Yağın özü hər iki ildə bir dəfə dəyişdirilməlidir, çünki nəmini çox udur.