Təhsil:, Tarix
"Novik" - rus filosunun məhv edilməsi
20-ci əsrin əvvəllərində Rusiya imperiyasının hər cür müdafiə sənayesinin sürətli inkişafı qeyd edildi. Gəmiqayırma ümumi tendensiyanın arxasında qalmadı.
Rusiya donanmasının ən diqqətəlayiq gəmilərindən biri Novik idi. Gəminin müxtəlif vəzifələr üçün istifadə olunmasına imkan verən məhv edən dənizçiyə üstünlük və manevr imkanı var idi.
Ön şərtlər
Yaponiya ilə müharibə rus filosunun bütün zəifliyi və zəifliyi göstərdi. Xəzinədarlıqda hərbi gəmilərin modernləşdirilməsinə pul olmadığı üçün, dəniz səlahiyyətləri yeni gəmilərin könüllü ianələri üçün pul yığdığını elan etdi. Bu vəsaitlər bir neçə müxtəlif sinif gəmilərinin qurulması planlaşdırılırdı. Onların arasında - məhv edənlər, dreadnoughts və destroyers.
Layihələr
Mühendisler gəminin yaradılması üçün yeni texniki vəzifələr qoyulmadan əvvəl. "Novik" tipli dağıdıcılar yeni vaxtın tələblərinə cavab verməlidirlər: onlar sürətli, yaxşı silahlı və universal olmalıdır. Prototipin texniki xüsusiyyətləri aşağıdakı kimi olmalıdır:
- Sürət - 36 knota çatmaq;
- Tam yükdə sürət - təxminən 33 knot;
- Elektrik stansiyalarının bloku - Parson turbinləri.
Müəyyən edilmiş vəzifələr müasir mühəndislər üçün olduqca çətin idi. Buna görə maraqlı tərəflər Novik tipli bir gəmi dizaynı üçün beynəlxalq müsabiqə elan etdilər. Yeni bir nəsil məhv yerli gəmiqayırıcıları məhv.
Komissiya Creighton tersanesi, Nevski, Putilov və Admiralty bitkilərinin təsvirlərini təqdim etdi. Son görüşdən sonra qalib gələcəkdə Novik qurmaq üçün istifadə edilən Putilov bitki layihəsi tərəfindən tanındı. Dağıdıcı D.D. başçılıq etdiyi bir qrup mühəndis tərəfindən hazırlanmışdır. Dubitsky, gəminin mexaniki hissəsini və B.O. Gəmiqayırma məsul olan Vasilevski.
Tikinti
1907-ci ildə Novik tipli gəmilər artıq inkişafa daxil edilmişdir. 1910-cu ildə Putilov tersanesinde yeni tipli məhv edilib. Alman şirkəti Vulkan, məhv edici Novik üçün kompakt və olduqca güclü qazan turbin zavodunun dizaynını, istehsalını və quraşdırılmasını həyata keçirən işdə fəal iştirak etdi.
Gəminin təsvirləri gəmi başa çatdıqdan sonra təmizləndi. Dağıdıcı inşa edərkən, N.V. Gəmi Mühəndisləri Korpusunda baş leytenant vəzifə yerinə yetirən Lesnikov, Mühəndislər Kolordu və Donanma Mexanizmi kapitanı Kravchenko GK Layihənin baş mühəndisi K.A. Tennyson.
Gəminin görünüşü
1913-cü ilin oktyabrında, ilk dəfə olaraq rus donanmasının qüruru olan Novik, məhv edən atıcıları buraxdı. Sankt-Peterburqda keçirilən Neva bünövrəsi boyunca seyr edən və gözəl gəmini salamlayan yığıncağın fotoşəkilləri xoşbəxtlikdən sağ qaldı. Həmin qəzetlərdə bir çox şəhər əhalisi yeni məhv edənin heyranlığına gəldiklərini qeyd etdi. Axı bu gəmi əsaslı olaraq yeni bir texnologiya əsasında qurulmuşdur.
Digər bir unikal keyfiyyəti onun sürəti idi - uzun müddət (1917-ci ilə qədər) 37 düyündən çox sürətini inkişaf etdirə bilən yeganə gəmi idi.
Birinci Dünya müharibəsi
Rusiya İmperiyası İkinci Dünya Müharibəsinə girəndə Novik Baltik Donanmasının kruizlər dəstəsinə daxil edildi. İlk mübarizəsində, 1 Sentyabr 1914-cü ildə buraxdı. Döyüş əməliyyatlarında gəmi tez-tez öz gücünə və sürətinə güvənərək müstəqil mübarizə apardı. Beləliklə, 1915-ci ilin yazında iki Alman məhv edən bir Rus gəmini tapmaq və batırmaq vəzifəsi verilmiş olan Riqanın Körfəzinə girdi.
Novik komandası növbə ilə hər ikisinə hücum edə bilərdi, onlara artilleriya atəşi ilə ciddi ziyan vurdu. Və bu gəminin tərcümeyi-halında bir çox uğurlu hərbi hekayələr var idi.
Son illər
Oktyabr inqilabı dövründə, əfsanəvi Novik konservasiya idi. Yalnız Vətəndaş müharibəsi sona çatdıqdan sonra, 1925-ci ildə qismən təmir və modernləşdirmə işləri gördü. Gəmi dəyişdirildi. İndi əfsanəvi məhv edən inqilab liderlərindən birinin adı - "Yakov Sverdlov".
On beş il sonunda gəmi Baltik Filosuna göndərilib və təlim məqsədləri üçün istifadə edildi. 1941-ci ilin iyununda Şərq cəbhəsində döyüşlər baş verdiyi zaman, dəniz gəmilərinin evakuasiya edilməsi qərara alındı. Müşayiət dəstəsində Novik də var idi. Mina sahələrindən uzaq qalan gəmiləri mühafizə edən məhv edən özünü bir minanın üstünə atdı. Beləliklə efsane yolunu sona çatdı.
Similar articles
Trending Now