Cars, Maşın
"Nissan X-Trail" üçün CVT: istismar sahiblərinin Rəylər
şirkətinin Jatco CVT şayiələr bir çox haqqında. Bəzi bir avtomobil alınması ilə xoşbəxt idi, və minlərlə kimsə yalnız bir neçə on zəmanət altında qutusu dəyişdirmək məcburiyyətində. nə bu saytda dözümlülük edir? "Nissan X-Trail" üçün resurs variator həqiqətən nədir?
Model variator RE0F10A
2007-ci ildən şirkət "Nissan" lar "X-Trail" qutusu tipli variator təchiz etmək qərarına gəlib. Body ilk nəsil T31 bir CVT Jatco RE0F10A (aka CVT-7) ilə təchiz edilib.
Onun gücü 1,6 2,5 litr mühərrik ölçüsü hesablanır. Bu məlumatlar satıcı təmin edir. Lakin, şirkət Jatco veb az fərqli həcmi var - 1.6 1.8 litr. CVT-7 həqiqətən kiçik yerdəyişmə avtomobillər üçün nəzərdə tutulmuşdur belə çətin qəza olmadan həyat işləmək üçün niyə aydın olur.
200 Nm vermək 2 litr mühərrikləri həcmi isə ya Malolitrazhek tork 180 Nm maksimum çatır. CVT yük öhdəsindən gələ bilməz.
ötürülməsi arasında aqressiv sürücülük kəskin keçid ehtiyac yaradır, və birləşmələri silinən variator dizayn çox bəri, onun pisləşməsi xeyli sürətlənir. Belə ki, çox CVT özü "Nissan X-Trail" avtomobil sahibi üçün istifadə necə asılıdır.
zəif
"Nissan X-Trail" T31 üçün variator bəzi elementlərinin iş həyatı asılıdır?
dəyişən dişli, pulley yataklar daşıyır əsas yük özlərini və qul ötürülməsi kəmər ustası fırlanma mil makaraları. nüans bu makaraları mükəmməl hamar və bir kəmər ilə clutch yalnız sürtünmə səbəbiylə baş verir ki.
sahibləri fikrincə, üçün "Nissan X-Trail" nəsil T31 edir variator özü, yalnız 80 000-100 000 km sonra hiss vəd resursları baxmayaraq - 200 000.
İlk xarakterik zümzümə dərc başlayaraq yataklar geyilən. Bu kəmər gərginlik onlardan asılıdır. hesablanan onun funksiyası öhdəsindən deyilsə - kəmər gərginlik güc azalır, o valları Ötürücü dəyişdirilməsi haqqında siqnal qarşısının alınması, sürüşmək başlayır. "Nissan X-Trail" "troit" üçün birinci mərhələsi variator günah qutusunda (jerks görünen). makaraları, bullies və scrapes almaq, deformasiya, boş dönüş, çünki bu.
Orada ötürülməsi nisbəti tənzimləyir hidravlik element, - bir addım-motor. O, sürətləndirici pedalı və səyahət rejimi mövqeyini "saatlar". məlumat Transmission görə variator yalnız bir sürətli gətirib çıxarır olduqca kövrək və tez köhnəlir motor, ayaq-addım pulley mobil elementləri gedir.
"Nissan X-Trail" T31 olduqca problemli üçün Təmir variator: əvəz ehtiyat hissələri olduqda, onların qiyməti pis yüksək olacaq. xidmət Giderme və qiymətləndirilməsi sərf edə bilər. Lakin zəmanət hələ də qüvvədə əgər, ekspertlər variator üçün əvəz görürük "Nissan X-Trail".
Model RE0F10D (CVT-8)
Yekunlaşdırılması növü variator üçün "Nissan X-Trail" CVT-8 aqressiv sürücülük stil xidmət həyat və davamlılıq artırmağa imkan verib.
yeni ötürülməsi çəki, aşağı daha kompakt neft nasos edilir. bununla onlara təzyiq azaldılması 40% makaraları haqqında kəmər sürtünmə qüvvəsi azalıb. addım idi dəyişiklik dişli nisbəti yanacaq saxlamaq üçün.
üçün variator sahiblərinin fikrincə "Nissan X-Trail" CVT-8, biz uzun davam kəsb edə bilər. Onun həyat 250 000 km xidmət qiymətləndirilmişdir.
CVT Jatco əməliyyat xüsusiyyətləri
CVT "Avtomatik" qutusu və ya "robot" əsaslı fərqlidir. Bu mühərrik yük azalır sayəsində heç bir ötürülməsi var.
Necə "Nissan X-Trail" mövzusunda variator, və uzun davam edəcək qutusuna qalmaq üçün sürücülük nə şəkildə istifadə etmək olar?
- avtomobilin isti-up zamanı prosesi sürətləndirmək üçün çalışırıq, sürətləndirici basın yoxdur. Box hətta selector neytral mövqe, sürətləndirici verir.
- Sharp start dəfələrlə geyimi artan kəmər və makaraları böyük yük verir.
- kobud arazi üzərində binicilik mənfi variator dövlət təsir göstərir.
- CVT ilə Vehicle Transmission çəkilmək və ya ( "gəmi ilə") təkərlər fırlanma başlamaq üçün cəhd bilməz.
- bir trailer başqa digər nəqliyyat vasitələri, yedək üçün tövsiyə deyil.
"Nissan X-Trail", onun xüsusiyyətləri variator sahiblərinin Reviews, bu bölmənin düz parçaları bir yavaş-yavaş ride üçün nəzərdə tutulmuşdur ki, azalır.
neft və dəyişdirilməsi
Reqlamentə əsasən istehsalçı variator texniki hər 60 000 km xidməti həyata keçirilməlidir. təkrarsığorta motorists üçün daha tez-tez keçmək üçün cəhd - 40 000-50 000.
variator neft dəyişdirmək "Nissan X-Trail" xidməti stansiyasına kimi etdi və özü bilər.
Siz variator ötürülməsi maye əvəz etmək lazımdır:
- neft;
- süzgəc və neft soyuducu üçün filter;
- pan və neft soyuducu üçün yastiqciqlar;
- tullantı yağ üçün konteyner.
Variator Neft
bir CVT "Nissan X-Trail" müəyyən edilir seçilir və ötürülməsi maye olduğunu nəzərə alaraq. NS3 - Body T31 neft NS2, Body T32 buraxmışdır.
NS3-radiator Varyatörler üçün hazırlanır və yüksək temperaturda fəaliyyət edir. Bu aşağı özlülük var, və, developers görə, həm CVT-8 üçün uyğun, və CVT-7. Lakin, CVT-7 box NS3 çalışan variator üçün "Nissan X-Trail" haqqında baxır sahibləri səbəbiylə sürtgü yağı film çətinliyi qəribə noises görünür deyirlər.
CVT-variator 7 ötürülməsi maye əvəz
mühərrik qədər temperatura qayıtdıqda və variator qutusu ilə prosedur lazımdır Start "Nissan X-Trail". sonra:
- Biz üst keçid bir avtomobil idarə olunur. Həmçinin uyğun və müşahidə deşik.
- motor qorunması söndürün və sol təkər çıxarın.
- Liner yalnız yarısı tamamilə lazım deyil qaldırıldı.
- tullantıların maye üçün konteyner bir drenaj deşik və twist-off cap əvəz.
- Biz bütün maye stechot qədər təxminən yarım saat gözləmək lazımdır.
- pallet də neft gedir. aradan qaldırılması və neft qalıqları daxil.
- süzgəc hələ karbüratör təmiz dizel neft və ya maye istifadə edərək təmizləmək mümkün deyil, siz pul saxlamaq almaq, lakin əgər - siz filter dəyişdirmək lazımdır.
- Maqnit və karterli alt hərtərəfli yuyulur.
- mesh filter (yuyulmuş və ya yeni) daxil edin.
- tray yeni gasket qurmaq və yer geri.
- Batareyanı çıxarın və hava filtri istiqamətində hərəkət. İndi filter neft soyuducu etmək imkanı var. aradan qaldırılması.
- yeni filter gasket və Soğutucu edin.
- Biz öz yerlərini qayıtmaq.
- yeni transmissiya maye doldurun.
- dipstick neft səviyyəsini yoxlayın.
variator CVT-8 neft dəyişdirilməsi
CVT-8 xüsusiyyət bir zavod sonda yoxdur ki. yeni neft mümkün doldurulması səviyyəsini yoxlayın və ya yüz on üçün. doldurucu boru daxil bir sonda var.
neft dəyişiklik üçün tələb olunur:
- drenaj plug üçün yuyucusu;
- gasket;
- Prefilter və ring ona;
- ötürülməsi maye (5 l - qismən əvəz, 12 l - paket tam aradan qaldırılması üçün);
- gözəl filter özü üçün Ring;
- səviyyəli nəzarət üçün ring stoper.
CVT-7 neft dəyişdirilməsi ilə olduğu kimi, maşın lift və ya bir baxış deşik yerləşdirilmiş olmalıdır. Bu halda, siz köməkçisi və diaqnostik skaner lazımdır. skaner yoxdur, bu, bir paket bir termometr (digital mütləq) ilə əvəz edilə bilər.
alt daxil olmaq üçün, pit və ya qaldırıcı bir avtomobil idarə olunur. Next:
- drain plug burub açmaq. neft 5 litr qədər çıxmağa görə.
- pan və süzgəc çıxarın, onları yaxalamaq.
- Biz hər şeyi müəyyən. filter daha istismara məruz deyil - Yeni bir dəyişir.
- Bir əvəz hissəsi lazımdır, onda, yağı tökülür onun səviyyəsini ifşa və bu adi bitir.
- tam dəyişdirilməsi üçün (zond istifadə edilmişdir orada yəni) üst deşik vasitəsilə 3L ötürülməsi maye doldurun.
- Biz mühərrik başlamaq və 5 saniyə üçün hər dayandırılması, selector qutusu bütün vəzifələrin üzərində keçir.
- neft və təkrar prosesi Birleştirme.
- box temperatur haqqında 35C qədər gözləyin.
- Burada avtomobil başlayacaq bir köməkçisi lazımdır.
- plug Overflow Plug burub açmaq. boğaz neft sızması qədər doldurun.
- auto qol Plant 5 saniyə gecikmə ilə bütün lentlər keçir. Biz "P" mövqeyi qolu düzeltmek.
- Bu daşqın deyil başlayır qədər Yenə neft doldurun. Lifi plug.
ötürülməsi maye tam əvəz keçirilib. İndi counter yenidən qura bilərsiniz.
variator zərər simptomları
qutusuna filtreler və mayelərin vaxtında dəyişdirilməsi, düzgün əməliyyat, əlbəttə, variator həyat uzatmaq. Lakin, zərər görünüşü hələ baş verə bilər. Tarix üçün, bəzi stansiyaları vahid qismən və ya əsaslı təmir kimi həyata keçirmək və hətta onların iş zəmanət təklif alınır.
Burada dərhal onlara müraciət lazım olan bəzi əlamətləri aşağıdakılardır:
- hətta qaz pedalını basaraq hamar sürüşmək;
- CAT təcili rejimi (göstərici alət panelində görünür) gider;
- vibrasiya;
- qızğın maşın kimi, dişli arasında keçid və soyuq jerks və ya zərbələrə;
- itkin düşmüş və ya ötürülməsi daxil deyil;
- sürət dəyişikliyi inhibe reaksiya;
- fon səs-küy;
"Nissan X-Trail" üçün variator nəzərdən bu, tez-tez bir çox hallarda, daha oxşar simptomlar bütün sərhəd-buraxılış məntəqəsinin əvəz olmadan korrektə edilə bilər ki, qeyd olunur.
variator əvəz məsələsi
xidmət fərqli olaraq satıcıları, təmiri ilə məşğul deyil. Onlar dərhal əvəz "Nissan X-Trail" bir variator göndərdi. bir zəmanət, bu xərcləri tələb etmir. Əgər - yeni vahid böyük məbləğ başa olardı.
Siz avtomobil satıcıları və mərhəmət imtina əvvəl, özünüz CVT sürət qutusu diaqnoz edə bilərsiniz. Tools lazım:
- düymələri bir sıra (məşəl və keçiboynuzu);
- bir çəkic ilə tornavida;
- boyun.
Əgər tikinti xərcləri fotoşəkil başlamaq əvvəl. Bu onun gələcək toplaşmaq kömək edə bilər. Qutular və qablar qoz-fındıq otkruchennyh və boltlar də faydalıdır.
Visual diaqnostika variator
düzgün iş deyil niyə PPC hər element yoxlanılması sonra, başa düşmək olar:
- yan örtüyü və pallet aradan qaldırılması. pallet On variator işi zibil və metal yonqar saxlamaq xüsusi maqnit var. maqnit Əgər bir çox, biz filtreler və gözəl süzgəc əvəz məhdudlaşdıra bilər.
- Valları və makaraları. Birincisi, sonra kəmər valları çıxarın. Biz onun vəziyyətini qiymətləndirir. Bu köhnəlmiş, bu əvəz etmək lazımdır. Bu daha az bahalı yeni variator çoxdur. qol olmadan konusları varsa, problem yataklar yalan ola bilər.
- variator ilə Rumble çünki hesablanan boşluq yalnız eyni görünür. Bu vahid xüsusi çəkdirməsi çıxarıla bilər. yeni əvəz çətin deyil.
- yanacaq nasos tork converter altında yerləşir. set diferensial və nasos aradan qaldırılması üçün aradan olmalıdır buxar transfer də var. Bu sürücü zənciri ilə birlikdə dəyişib olunur.
- Əgər yumaq və reassembly əvvəl xaric komponentləri quru lazımdır. Rubber hissələri yenisi ilə əvəz etmək daha yaxşıdır.
- , Maddələr ciddi əks qaydada olmalıdır toplamaq kilid pin qutuları düzgün mövqe müşahidə edirik.
sərbəst toplaşmaq sonra, Transmission kontrol:
- Biz mühərrik başlamaq;
- Hər qrupun daxil yoxlamaq;
- Biz çek götürürük.
Hər şey doğru qurmaq varsa, variator kənar səs-küy və jerks olmadan işləməlidir.
Similar articles
Trending Now