Katalizator təmiz bir egzozdur

Bizim ətraf mühitin qorunması həmişə vacibdir və gəzinti və ya sürücülük etdiyiniz əhəmiyyətsizdir. Təmiz və uyğun bir egzoz təmin etmək üçün, avtomobildə müəyyən bir detal var. Katalizatorlar qazların qarışığını yandıran sistemin eyni hissəsidir və nəticədə, buxar buxar istehsal edir.

O nə təmsil edir? Birincisi, bir keramika petek parçası var. Onun köməyi ilə, egzoz əlaqələrinin olduğu yer, platin-iridyum ərintisi ilə örtülmüş səthini artırır. Bundan əlavə, əlaqə katalitik təbəqə ilə meydana gəlir, qaz qalıqları oksigenlə qarşılanır və yandırılır, lazımi konsentrasiyaya səbəb olur.

Rus mühitində yanacağın katalizatoru demək olar ki, işgəncə verilir, çünki ölkəmizdə istehsal olunan benzin tetraetil qurğunun əhəmiyyətli hissələrindən ibarətdir və bu, çox tez bu cihazların istismarının pisləşməsinə gətirib çıxarır.

Katalizator mühərrikin dəqiq hərəkətlərinə bir növ maneədir. Ancaq düşmənə almayın. Bu hissə təmiz və tıxandığı zaman, maşın saat kimi işləyəcək, lakin hər hansı bir çirklənmə varsa, mexanizmi yoxlamaq lazımdır. Əslində, qarışdırıcıda bir katalizator var və onun arızalı işi ilə, bir çarx boruya doldurulmuş kimi sanki çıxır. Buna görə də çıxır ki, mühərrik, sadəcə olaraq heç bir yerə getməmiş işlənmiş həcmlə öhdəsindən gələ bilməz.

Modern müasir katalizatorlar çox pula layiqdirlər, amma dəyişdirmə zəruridir? Bir çox maşınlarda bu növ ehtiyat hissələri 4 ədəd ola bilər. Bu vəziyyətdə xilasetmə zolağı ya alov arresteri və ya universal katalizator ola bilər.

Bu cihazlar arasındakı fərq nədir? Bir katalizator bir neçə funksiyanı yerinə yetirən bir hissəsidir. Birincisi, qarışığı yandırır, ikincisi, qazların axını pozur. Alov arrester ikinci qabiliyyətdən yalnız məsuliyyət daşıyır, lakin Rusiyada quraşdırılmasına icazə verilir. Belə bir katalizör əvəz seçərkən , mühərrik həcmi nəzərə dəyər . 2 litrdən az bir mühərriki olan bir maşında sadə alov saxlayıcısı quraşdırılır, lakin bu işarənin üzərində fərdi hissələrə ehtiyac olacaqdır. Onlar katalizatorun özü əsasında yaradılır və səs-küy izolyasiyasına malikdir, bu da avtomobilin normal ritmdə hərəkət etməsinə imkan verir.

Bir çox sürücü sürücülük zamanı avtomobilin vurulması barədə şikayət edir, bu yerin altından eşitməyə başlayır, amma onun kök səbəbini anlamır. Çox sadədir. Bir keramika maddəsindən hazırlanan çürüklər katalizatorda yandırılmağa başlandıqda, materialları nəhayət parçalanır və bədənin divarlarına düşür, belə ki, hərəkət edərkən parçalar parçanın divarlarında aktiv şəkildə döyəcəklər.

Bəzi sürücülər səsboğucu mühitini təkrar oynatmağa çalışırlar, yəni sistemdən katalizatoru düzəldirlər və onun yerinə bir boru quraşdırılır. Bu prosedur heç bir məna vermir, çünki bu rezonatorun erkən aşınmasına gətirib çıxaracaq. Buna görə, doğru nəticələr verin, çünki katalizator avtomobilinizin zəruri bir hissəsidir.