Velosipedin sağ qolunu necə seçmək olar?

Velosiped idarəolunması idarəetmə borusunu sükan sütununa tutan bir struktur elementdir. Sovet tipli velosipedlər bu modifikasiyasız xərclərin əksəriyyətindədir. Müasir konfigürasiyaları və funksiyaları üçün müasir velosipedlər təmin edilir.

Fərqli mötərizələr əsasən qurğunun xüsusiyyətləri və istehsal materialına görə fərqlənir. Güdüklərin nə olduğunu, bu struktur elementi necə seçəcəyini anlayaq?

Drifts nədir?

Müəyyən bir velosipeddən istifadə edilən fənlər əsasında müxtəlif sükan silahları. Bu, ilk növbədə, küçə yarışları, BMX, aşağıya doğru, avtomagistrallarda və kobud ərazilərdə hərəkət edir.

Əsas yük strukturun frontal hissəsinə düşəndə, əksər hallarda velosiped dəbinin qısa bir şəkildə çəkilməsi. Müxtəlif bir ərazidə uzunmüddətli sürücülük üçün nəzərdə tutulmuş iki təkərli nəqliyyat vasitəsi üçün uzun alətlər istifadə olunur. Ümumiyyətlə, əksər hallarda optimal uzunluğu təxminən 120 mm-dir. Uzunmüddətli uzunluqlu bir element tələb olunursa, bu, yalnız velosiped çərçivəsinin atlıcının böyüməsinə səhv uyğun gəlmişdir.

Çeşidlər

Velosiped tutucusunun pimin təbiətinə və qurğunun metoduna uyğun olaraq daşınmasını ayırd etmə. Göstərilən parametrlərdən asılı olaraq aşağıdakılar seçilir:

• Velosiped idarəolunmasının bazasında birləşdirici element ilə tənzimlənən uzadılması.
• Məhsullar iki cıvata ilə bağlanmışdır.
• Dörd oynaq şəklində əlavə ilə.

İstehsal materialları

Yüksək keyfiyyətli məhsullar soyuq döymənin alüminium ərintiləri ilə hazırlanır. Çox ümumi seçim - alüminium dökümdən hazırlanan velosiped dəbilqəsini daşıyır. Çelik və dəmir strukturları da qeyri-adi deyil. Lakin sonuncu büdcə seçimi ilə bağlıdır.

İki təkərli nəqliyyat vasitələrinin ümumi ağırlığını azaltmaq lazımdırsa, yüngül, lakin eyni zamanda olduqca güclü karbon lifi məhsulları istifadə olunur.

Sükanların ölçüləri

Sükan sütunlu braketin uzunluğu 0 ilə 140 mm arasında dəyişir. Dizaynda heç bir çıxma təmin edilməyən velosiped modelləri üzərində, sükan çarxı birbaşa fork çubuna sabitlənir. Artıq mötərizə, daha sonra atlı velosiped nəzarətinə çatmaq məcburiyyətində qalacaq.

Məsafəni dəyişmək tənzimlənən dizaynlara imkan verir. Standart qaynaq dayaqlarından fərqli olaraq, bənzər məmulatlar bükücü və orqanı ilə dartıcı və bədən arasında məsafəni azaldır və ya əksinə, bir-birinə bənzəyir və hərəkət edir.

Dikey təyyarə ilə velosiped sükanlarının düzəldilməsi, iki təkərli nəqliyyatın manevr imkanları və nəzarətin rahatlığından asılı olan tutacaqların optimal mövqeyini yaratmağa imkan verir.

Təkərin həyata keçirilməsini necə seçmək olar?

Doğru həll yolu seçərkən aşağıdakı nöqtələrə diqqət yetirmək vacibdir:

1. Uzunluğu - "dirsək üsulu" adını istifadə edərək, parametrləri rahatlıqla müəyyən etmək. Yağın düzəldilmiş mövqeyi ilə əlin dirsəkliyi birləşməsi sona qədər tətbiq olunur. Ekstruded barmaqları mütləq sükanlara toxunmalıdır. Uzun məsafədə sürüş üçün, tapanı parmaklarınızın ucunun ortasında bitdiyi yerə qoymaq yaxşıdır.
2. Materiallar - ən bicyclists üçün ideal həll bir parçalı saxta tikinti olmaqdır. Bu seçim elementin sabitliyinə artan təsir yüklərinə əlavə etibarlılıq verir.
3. Birləşmələrin keyfiyyəti - tez-tez çıxış elementlərinin elementləri qaynaqla bağlıdır. Bu dizaynın açıq çatışmazlıqları var. Burada ilk növbədə çatlarda çatlamalar və çiplər ehtimalı artmışdır.

Velosipedçi yalnız köhnə Sovet modelini müasir bir dağ və ya avtomobil yolu versiyasına yaxın bir müddətdə dəyişdirsə, tənzimlənən bir sükan çarxı bracketi quraşdırmağa başlayacaq. Belə bir həll iki təkərli nəqliyyat vasitələrinin uzunmüddətli istismarı zamanı çıxarılmanın optimal mövqeyini seçməyə imkan verəcəkdir.

Digər hallarda, tənzimlənə bilən bir sistem qurmaqda çox əhəmiyyəti yoxdur, çünki çoxlu mobil əlaqələri olan məhsullar etibarlılıq modeli adlandırıla bilməz. Təcavüzkar sürücülük halında belə bir strukturun olması yaralanma ehtimalını artırır və buna görə də təhlükəlidir.

Satın alındıqda, sükanın çıxarılmasının göründüyü kimi dar baxmaq lazımdır. Quruluşda çatlar, çırpıntılar və ya digər qüsurlar olmamalıdır. Bir bolt üzərində əyləclərin qarşısını almaq məsləhətdir. Daha etibarlı bir həll, bir neçə dayanıqlı bağlayıcı ilə əlaqədir.

Yediyi qaldırma

Sükan sütunu elementlərinin sökülməsi məqsədəuyğun olarsa, mövcud hissələrdə sürücünün təhlükəsizliyinə təsir göstərə biləcək ciddi ziyan vardır. Tənzimlənən elementləri olmayan bir parça parantezlər çubuq ilə birlikdə çıxarılır. Çıxarmanın cıvata ilə sabitləndiyi hallarda, sadəcə onları silmək lazımdır.

Yivli sütunlarda, mərkəzi qapaqlı qozun buraxılması ilə pin çıxarılır. Vəzifə xüsusi altıbucaqlı bir düymənin istifadəsi ilə yerinə yetirilir. Yeni bir hissəni qurmaq olduqca asandır. Onun növü ilə müəyyənləşdirilən bracketın ölçülərini düzgün seçmək və sonra tərsinə tərtib etmək lazımdır.