Sensor Knock: Belirti (VAZ "Kalina", "Priora", "Toyota", "Ceyran")

Bu yazı nə araşdıracaq knock sensor. Bu cihazın uğursuzluq əlamətləri də sizə məlum olacaq. müasir avtomobil - bu bütövlükdə mühərrik fəaliyyəti üçün məsuliyyət daşıyırlar elektron komponentləri, bir sıra edir. Əlbəttə ki, xidmət stansiyalarında çox ölkəmizin ərazisində mövcuddur. Amma uğursuzluq hər zaman və yaxın xidmət hər hansı bir məsafədə baş verə bilər. döymək sensor kiçik cihaz, ancaq mühərrik düzgün əməliyyat təsir göstərir.

bir knock sensor nədir?

Bu iş rejimi haqqında məlumat aradan qaldırılması lazımdır daxili yanma mühərriki. ICE nəzarət sistemi, olduqca mürəkkəb mühərrik tıqqıltı baş siqnalları bir sensor olan bir cihazlar bir plüralizmi daxildir. Bundan əlavə, siz tıqqıltı iştirakı aşkar etmək üçün deyil, həm də onların dəyərini ölçmək üçün imkan verir. Bu fenomen yanma kamerası daxil yanacaq düzgün təchizatı baş verir. Xüsusilə, əgər hava və benzin nisbəti pozub. knock nəzarət sisteminin erkən aşkarlanması ilə yanacaq qarışığı tərkibi düzəliş həyata keçirilir. ikinci və üçüncü silindr arasında - sensor bir çox rahat yer var. Başqa sözlə, dəqiq motor blokunun ortasında. Bu hətta mühərriki tıqqıltı kiçik detonation qeyd imkan verir. Bu embarrassments səhv knock sensor əgər baş var. Belirtiler "Priora" Bu və ya hər hansı digər avtomobil, eyni.

Necə knock sensoru edir?

müasir avtomobillərdə genişzolaqlı və rezonans tipli dizayn istifadə. Onlar elektron idarəetmə blokunun keçid üçün bir və ya iki çıxış var. əsas pyezo - kiçik boşqab, zərbələrə və vibrasiya fəaliyyət elektrik istehsal edir. güclü stroke enerji böyük məbləği nömrəli yaranacaqdır, və bir qayda var. Eynilə, vibrasiya: yüksək tezlikli, böyük pyezoelektrik element çıxış gərginlikli.

Bu parametrlər knock sensoru takip edə bilərsiniz. Simptomları (bu mövzuda "Gazelle" digər avtomobil fərqli deyil) oxşardır. bir mikroişlemci tərəfindən inşa elektron idarəetmə blokunun qidalanır boşqab gərginlik data dəyəri Bütün. Bu tənzimlənməsi üçün imkan verir ki, alovlanma vaxtı, və yanma kamerası reaksiya alovlanma yanacaq-hava qarışığı düzəliş.

detonation nədir?

biz knock sensor haqqında danışmaq əvvəl, uğursuzluq VAZ-2114 və digər modelləri əlamətləri, belə bir şey var nə tapmaq lazımdır. sürətləndirici sürətlə bərk zaman şübhəsiz ki, siz, benzinlə mühərrikləri metal daranqıltı eşitdim etdik. Adətən onun barmaqlarının tökülür, lakin bu fikir tamamilə doğru deyil.

problem yanma hava-yanacaq qarışığı və qığılcım irəli başlanğıcı vaxtında spark elektrodlar arasında baş verir ki. Beləliklə, birbaşa yanma kamerası daxil temperatur və təzyiq artması. yanacaq qarışığı nəticəsində özünü alovlanma və partlayış meydana başlayır. divar A shot partlayış dalğa metal knock çox oxşardır motorudur.

tıqqıltı əsas səbəbləri

Bu fenomen üçün olması ilə məşğul olan, bir detonation səbəbləri haqqında danışmaq lazımdır. Böyük əhəmiyyət benzinlə, keyfiyyət və grade (oktan sayı). benzin aşağı sonuncu dəyəri aşağı sabitlik detonasiya var. Biz söhbət deyil kimi haqqında hər hansı bir problem qarşısını almaq üçün test qaz stansiyalarında refuel. şübhəli qaz stansiyalarında yanacaq sonra knock tez-tez var ki, unutmayın. Doğrudur, knock sensor VAZ məqalədə müzakirə narahatlıq əlamətləri vaxt knocks simptomları qurtarmaq üçün imkan verir.

Bundan əlavə, knocks baş səbəblərindən biri - bu yanlış aparıcı bucağı yüklü. Bu vaxtı kəmər, bir neçə diş beləliklə pozulması köçürülüb ki, mümkündür. Tez-tez tıqqıltı səbəb yoxsul yanacaq qarışığı olur. Nəticədə, daha az yanacaq buxarlanır və daha çox istilik udur. Beləliklə, temperatur kəskin jump və tıqqıltı baş. Siz spark plug elektrodlar baxsaq, bu zərər bilər.

Nə bir detonation səbəb ola bilər?

detonation əsas səbəbi - yanma kamerasında temperaturun kəskin çoxdur. Həmçinin klapan problemlər səbəb ola bilər tıqqıltı. Məsələn, suqəbuledici və işlənmiş pozacaq. Bu halda, işlənmiş qazların sərbəst çıxmaq bilməz. Bu mühərrik bir detonation səbəb olur. Eyni əhəmiyyətli daxili yanma mühərriki əməliyyat baş verdiyi şərait var. Xüsusilə, qarışıq keyfiyyətli tərkibi yanma kamerası daxil qidalanır. Və sonra, biz indi günah tapmaq edildiyi əlamətləri sensor VAZ döymək olacaq. Bu mühərrikin əməliyyat tənzimləmək üçün imkan verir.

Bu daxili yanma mühərriki maksimum icazə verilən yük artım, və yanma kamerasında görünüşü, his qığılcım böyük miqdarda elektrodlar olmuşdur ki, mümkün deyil. əməliyyat yüksək mühit temperaturda yer tutur varsa, tıqqıltı baş qaçılmazdır. Əlbəttə ki, var engine ısınmayı , yanma bütün elementləri. Çox mühərrik vaxtından əvvəl uğursuzluq səbəb olur crank mexanizmi köhnəlir.

Nə broken sensor əgər?

Bu knock sensor düzgün işləməyə bilər ki, mümkün deyil. Zaman mühərrik troit başlayır. Bu halda, bir diaqnoz cihaz etmək lazımdır. ilk addım sensor vasitəsi nəzarət sistemi ilə bağlı olan vasitəsilə məftil vəziyyətinə diqqət etməkdir. əlaqələri xüsusi diqqət yetirin. Onlar bir lövhə və ya onlar zağlı varsa, siz stripping istehsal etməlidir. Belə ki, hər hansı bir knock sensor təsdiq. "Kalina", heç bir məqalədə verilmiş fərqlənən narahatlıq əlamətləri vaxtında texniki və hissələrinin əvəz olmalıdır.

heç bir xarici ziyan aşkar zaman halda, bu sensor bir uğursuzluq olduğunu bağlana bilər. Bütün iş müstəqil edilə bilər. knock sensoru aradan qaldırılması üçün, alətlər kiçik bir set lazımdır. Adətən, aradan qaldırılması, bu sizin avtomobil istifadə cihaz nə növündən asılıdır əsas 20 və ya 13 istifadə edərək həyata keçirilir.

diaqnoz A sadə üsul

ondan çalışan bir tel - sensor mənzil minus terminal bir voltmeter əlaqə aradan qaldırılması, müsbət sonra. Çekme voltmeter ölçmə İndi 0,2 V. dəyəri müəyyən edilməlidir knock sensor əməliyyat prinsipi hesab edir. Bu boşqab təsir zamanı elektrik başlayır ki, yuxarıda ifadə edildi. Buna görə, cihaz bədən üçün bir neçə zərbələr qoymaq lazımdır. güc onlara müxtəlif olmalıdır. Siz voltmeter dəyişir knock sensoru tətil necə ağır asılı olaraq.

onlar dəyişmək deyilsə, cihaz bir uğursuzluq var. Bu halda, yardım yalnız tam əvəz edir. Əldə sensor hər hansı bir avtomatik ola bilər. Bu cihaz bir neçə dizayn unutmayın. Ona görə də bir nümunə kimi daxil köhnə sensor edir. Term knock sensorlar xidmət çox yüksək. onlar sadəcə qırmaq heç bir şey kimi, demək olar ki, əbədi var. O, həmçinin müxtəlif nəqliyyat vasitələri orijinal knock sensor istifadə ki, qeyd etmək lazımdır. Belirtiler ( "Toyota" və ya VAZ, fərqi yoxdur) eyni olacaq, lakin səviyyəsi və çıxış siqnal waveform əhəmiyyətli dərəcədə fərqlənə bilər.

sensor circuit əsas uğursuzluq

Siz qeyd etdiyiniz kimi, hər hansı bir çətinlik əvəz detonation sensoru təqdim etmir. Lakin nə olur yeni cihaz quraşdırma mühərrik düzgün iş deyil hətta sonra, edir. Belə hallarda, tam avtomobilin məftil diaqnoz lazımdır. mühərrik hər hansı bir zərər istifadəçilər bildirir lampa işıqlar, orada tıqqıltı yer qeyri-sabit əməliyyat edir.

uğursuzluq ümumi səbəb off qıra bilər siqnal xətti, yatır. Bundan başqa, shielding bütövlüyü güzəşt edilə bilər. Bu tez-tez bir-biri ilə sensor circuit terminalları olur. Asılı olmayaraq o elektron idarəetmə blokunun bağlı olan sensor və ya məftil ilə uğursuzluq yalan olan xarici əlamətləri eyni olacaq.

nəticələr

İndi bir knock sensor bilirik ki. VAZ-2110 simptomları və digər nəqliyyat vasitələri indi sizin üçün də gizli deyil. Və asanlıqla özünü diaqnoz və belə bir sadə cihaz əvəz edə bilməz. Əsas odur ki, - vaxt baş diqqət mühərrik tıqqıltı. Və etibarsız qaz stansiyalarında yanacaq çalışırıq.