Ignition Coil: simptomları və uğursuzluq səbəbləri

Bildiyiniz kimi, mühərrik, iki şərait lazımdır: yanacaq qarışığı və qığılcım. istisnalar dizel mühərrikləri var. Onlar Ignition görə hava yüksək sıxılma baş verir. Lakin yolda ən çox coil uğursuz benzin mühərriki ilə nəqliyyat vasitələri. Simptomları müxtəlif ola bilər. Yaxşı, bu mexanizm daha çox diqqət edək.

alovlanma coil uğursuzluq Signs

• mühərrik qeyri-sabit iş. insanların bu triplets adlanır. Sovet "klassik" Silindr bir iş deyil Bu söz, sovet dövründə ortaya çıxdı. Bildiyiniz kimi, bütün VAZ motorları dörd silindrli idi. Buna görə, onlardan biri, triplets çağıranda iş deyil ki, bir fenomen. Bu xarakterik vibrasiya baş verə bilər. Həmçinin avtomobilçi qeyri-bərabər motor iş eşidir, - o itkin bir şey var idi sanki. Silindr biri boş, çünki bu, başa düşüləndir, ki, yanacaq qarışığı alovlandırmaq deyil.
• "Troy" motor. mühərrik, bir və ya daha silindrlər iş deyil varsa, dağıdılması boşluqlar ola bilər. maşın, vibrasiya seğirme olacaq. Həmçinin avtomobil çox yavaş-yavaş sürət aldığınız.
• Sarı çırağı "Engin yoxlayın." alət panelində Göstərici işıqlar yaxşı alovlanma coil uğursuzluq əlaməti ola bilər. Bu səhv mütləq bu qəza ilə bağlı deyil ki, qeyd etmək lazımdır. lampa yalnız mühərriki ilə ümumiləşdirilmiş problemləri siqnalları. alət paneli "Engin Check" yandırılır, bu hər hansı bir sistem bir uğursuzluq var idi deməkdir. avtomobil hərtərəfli diaqnoz məruz qalır.
• High yanacaq istehlakı. Silindr bir iş deyil ki, nəzərə alaraq, digər üç (və ya daha çox mühərrik dizayn asılı olaraq) bütün yük daşımır. Buna görə, əvvəlki gücünü bərpa etmək, motor daha çox enerji tələb edir. Yanacaq sərfi 10-50 faiz arta bilər.
• başlayaraq məhdudlaşdırmır. Zaman coil sürücü ilə günah bu cür problemləri ola bilər. Bundan başqa, onlar soyuq və isti mühərriki ilə görünür. Xüsusilə tez-tez motor run nəm hava müşahidə olunur mane.

Həmçinin avtomobil bütün başlamaq deyil əgər, coil uğursuzluq əlaməti deyil ki, qeyd. fakt bir az mühərrik o ki. Adətən, hər silindr üçün coil edir. yaşlı gərginlik iki silindrlər birbaşa yaradılan. Buna görə də, motor son qədər davam edəcək. avtomobil bütün başlamaq deyil, bu, bir dəfə bütün rulonlarda zədələnə bilər. Lakin, bu mümkün deyil. Bu halda, ekspertlər blok qoruyucuları və müvafiq rele yoxlamaq üçün gəlir. Nə baş verir? rulonlarda sisteminin səbəbləri sonra müzakirə olunacaq.

şam

bu elementlər yanacaq qarışığı igniting əsas rol oynayır ki, məlumdur. spark gərginlik alovlanma coil tətbiq edilir. Çünki alovlanma coil Repair tələb keyfiyyətsiz maddələr, təəccüblü deyil. ucuz analoqu almaq etməyin. Bu şam çox alovlanma sistemi, xüsusilə coil zərər verə bilər.

yüksək temperatur

coil böyük stress yaradır. Buna görə də, yüksək stress rejimi həmişə. Əlbəttə ki, istehsalçıları nəzərə almaq. Lakin təcrübə göstərir ki, temperatur şəraiti həmişə bəyan uyğun deyil. mühərrik yüksək sürətlə davam edəcək, əgər, alovlanma overheat bilər. yalnız yüksək gərginlikli teller uğursuz, lakin onlar özləri rulonlarda. yalnız qısa müddətli yük redline taxometr sahəsində icazə.

izolyasiya qəza

Eləcə də şam kimi, burada qəza təcrid baş deyil. Daha səbəb ola bilər? Tez-tez qəza valve örtüyü baş və digər elementlərin oynaqların formalaşır neft drips görə baş verir. inqilablar neft təzyiq artır artan ilə. Oil alovlanma coil daxil olmaqla, bütün elementləri düşməyə başlayır. Simptomlar: dağıdılması ilə uğursuzluqlar, twitching və yüksək yanacaq istehlakı. Bu qarşısını almaq üçün, mühərrik bölməsinin təmizlik əmin olun.

mühərrik yuyucu səbəbiylə izolyasiya qəza baş verə bilər ki, unutmayın. Artıq nəmlik qısa dövrə var nə olan əlaqə qalxır. Bu qarşısını almaq üçün, batareya, həm də çox tam yalnız yaxın əmin olun. Bu da köhnə avtomobil, əgər örtüyü tramblera təcrid etmək tövsiyə olunur. Yeri gəlmişkən, sulu timer - avtomobil bütün başlamaq deyil niyə ən məşhur səbəbidir. Bəzən əlaqə qurutma məhdudlaşdırmaq mümkündür. Amma hallarda 80 faizi yalnız əvəz saxlayır.

təbii geyimi

alovlanma coil uzun həyat üçün nəzərdə tutulmuşdur. maddə işləmiş və bir əvəz olmadan 150-200 min kilometr run sonra hallar var. Amma hər kilometr reel həyat qısaldılmış olunacaq. mühərrik yuvası təmizlik keyfiyyətsiz şam və ya sloppy quraşdıra bilərsiniz qırılması yardım. Bir nöqtədə, maddə sadəcə yük tab gətirə bilməz.

Ignition Coil: qiymətlər

Bu maddə dəyəri əhəmiyyətli dərəcədə fərqlidir. Belə ki, daxili "Lada", siz 600-800 rubl bir coil tapa bilərsiniz. Amma Rusiyada belə məşhur onuncu "Lancer", yeni element az 3 min rubl deyil. Ucuz yalnız showdown. Amma burada heç bir zəmanət və qalıq resurs deyil. Siz digər yol getmək olar - alovlanma coil təmiri. Ki, pul xilas edəcək. Amma alovlanma coil circuit olduqca mürəkkəbdir. ixtisaslaşdırılmış yapışqan qədər yaxın - yalnız çatlar öz əlləri ilə təmir edilə bilər.