CarsMotorcycles

Motosiklet K-750: spesifikasiyalar və photos. Sovet motosiklet. Motosiklet "Dnepr K-750"

motosiklet inkişaf tarixi məşhur alman mühəndisi Gottlieb Daimler sadə arabası, kiçik kerosin ilə təchiz olunmuş motor nəzərdə uzaq 1885-ci ildə öz kökləri var. çərçivə və bir motosiklet təkərlər ilk ağac idi və onun sürəti saatda təxminən 12 kilometr çatır.

Sovet İttifaqında əslində, onlar alman həmkarları ilə kopyalanan olunub, orada erkən otuzuncu Motosiklet idi və. Daxili motosiklet IL-350 Alman DKW NZ-350, narahatlıq BMW tərəfindən istehsal Kiev fabrikdə Wanderer təkrar parametrləri, Alman motosiklet, digər modelləri dəqiq kopyasıdır.

istehsal başladı

Motosiklet K-750 - iki təkərli maşın məsələsi başlayan ilə ilk model. toplaşmaq çəkisi 318 kiloqram idi mühərrik kənar 25 litr tutumu inkişaf 745 cc / sm. a. velosiped dörd pilləli transmissiya, kifayət qədər hamar ride təqdim pervane mil vasitəsilə ötürülən sürücü təkər fırlanma ilə təchiz edilib.

Brake System çevik kabel sürücü ilə iki güclü baraban maşın ibarətdir. Dvadtsatilitrovy yanacaq tank yanacaq olmadan 350 kilometr məsafə imkan verir. Yanacaq sərfi , bu halda 100 km-dən çox 6 litr deyil. Motosiklet K-750 hasilat başlanandan dizayn hər hansı bir dəyişiklik tələb etməyən bir uğurlu inkişaf hesab edilmişdir. Yaxşı dizayn kontur və komponentləri rəvan qarşılıqlı və onların layout asan əməliyyat zamanı lazım olan bütün zəruri düzəlişlər etmək üçün edir.

onun etibarlılıq motosiklet At K-750 irəlidə onun sələfi M-72 və ərazi və sürətləndirilməsi dinamikası çox gözəl tullanır amma onun arxasında alman Wanderer prototip edir. ikinci hundredths ilə üfüqi qarşı porşenlər ilə Torquey əkiz silindrli mühərrik çətinlik qarşısının gücü ilə, sürət qazandı. 26 aşırtma üçün kifayət qədər çox at, və səyahət çox saat. Motosiklet "Dnepr K-750" - əsas model bir dəyişiklik, bir daha iqtisadi və sürətli - yüksək tələbat idi və hərbi hissələrə çatdırılır.

Əlavə uşaq arabaları disklər əla manevr və misilsiz hamar ride təmin sürücü. Ötən əsrin altmışlı motosiklet K-750 SSRİ ərazisində nəqliyyat ən məşhur vasitələrindən oldu. 1959-cu ildən 1967-ci ilə - - istehsal bütün müddət ərzində 100.000-dən çox motosiklet istehsal olunub, daha sonra toplu K-750 dəyişikliklər etdi.

K-750 saatda 90 kilometr vaqon sürətlə inkişaf etmişdir. rezin bulaqlar vasitəsilə əldə Smooth tərəqqi də bütün dörd təkərlər hidravlik amortizatorlar sayəsində bir uşaq arabası üç xal monte, və. K-750 istehsal Essential istehsal aqreqatlar və motosiklet qovşaqlarının ilə demək olar ki, tamamilə birləşməsini idi İrbit bitki. Conveyor Kiyev fabriki bir an belə, ehtiyat sürücü vaxt qədər dəmir yolu dayanmadı. kimi marketinq zamanda hələ rəvan Sovet quruluşu təmin iş deyil.

müasirləşmə

Bir müddət sonra, model K-750 təkmilləşdirilmişdir və K-750 kimi tanındı. əhəmiyyətli fərq var idi. Front əlaqələr plug daha müasir bir teleskop ilə əvəz. pedal mexanizmi gated keçid ilə yeni sürət yüklü, təkmilləşdirilmiş propeller mil uzunluğu düzəlişlər edilə bilər.

narahat bir motosiklet mühərriki daha da təkmilləşdirilməsi, onun dizayn nizhneklapannym yanma kamera artıraraq tutumunu artırmağa imkan vermir. motor dizayn kəskin dəyişdi, klapan yuxarı köçürülüb silindr həcmi beləliklə eyni olaraq qalır, və mühərrikin gücü 32 litr artıb. a. Biz nisbətən aşağı göstəricidir dəqiqədə 5200 inqilablar, sabit enerji təmin edir.

Eyni zamanda mühərrik davamlılıq və etibarlılıq güclənmişdir. Precast crankshaft "Moskviç-407" nin vladyshi babbitovye dəyişib rod roller yataklar birləşdirən bərk-tökmə ilə əvəz. Resource crank məclis 40 min kilometrə artıb və təmiri sadəcə növbəti təmir ölçüsü kimi liners əvəz etmək daha asan olmuşdur. mühərrik porşenlər təkmilləşdirilməsi üçün prosesində iki əlavə ərsin üzük. Daha sonra, silindr rəhbəri yeni daha yivli polad ilə əvəz edilmişdir, tutumu soyutma artmışdır. Nəticədə güclü, səmərəli motorudur. Motosiklet K-750 daha sürətli və manevra olmaq.

motosiklet sürəti saatda 105 kilometrə artıb. Yanacaq sərfi 200 Gramov və 60 km / saat sürətlə yüz kilometr 5,8 litr azalıb. motor səmərəliliyinin öz-özünə alovlanma vaxtı sistemi sabit, sabit sayəsində olmuşdur.

istifadə

Motorcycles K-750 çox hüquq-mühafizə orqanlarında istifadə olunur. Ötən əsrin 50-60-ci illərində, sidecar ilə motosiklet əsas polis patrul vasitələri idi. erkən yetmişli ordu və polis ədəd maşın kütləvi ləğv var idi qədər xüsusi əlində K-750, seyrek var. Demək olar ki, bütün silinmiş motosiklet pərakəndə girdi və ictimai satılıb.

Features motosiklet K-750 və K-750

Bunlar aşağıdakılardır:

  • bir arabası ilə iki tam təcəssümü, iki Oturacaq qızdırıcıları, in - - yerlərinin sayı 3 yerləri;
  • iki tam təcəssümü ölçüləri: uzunluğu 2430 hündürlüyü 825, eni 1100 mm;
  • bir uşaq arabası - 1700 mm, 1200 mm gauge eni;
  • təkər bazası - 1450 mm;
  • mühərrik - qarşı, karbüratör, benzinlə iki silindrli, dörd stroke;
  • silindrli diametri - 78 mm;
  • sıxılma nisbəti - 6;
  • Stroke - 78 mm;
  • mühərrik sürəti - 4600-4800 rpm;
  • iş silindr həcmi - 746 cc / sm;
  • tutumu - 26 litr. p.
  • ümumi çəkisi - 240 kg;
  • maksimal sürət motosiklet - 90 km / saat;
  • yanacaq sərfi - 100 km-ə 6.0 litr;
  • carb marka - K-37A;
  • Fuel bakının həcmi - 21 litr;
  • ride hündürlüyü - 120 mm;
  • maksimum yük - 300 kq.

Spesifikasiyası motosiklet istehsal prosesində az fərqli ola bilər.

elektrik

aşağıdakı göstəricilər:

  • Ignition sistemi - batareya 6 V;
  • batareya - type EQ-12;
  • generator - type T-414;
  • relay-tənzimləyici - tipli PP-302;
  • chopper-distributor - type PM11A, PM05;
  • induksiya coil - type B2B, B201.

şassi

aşağıdakı kimi onun xüsusiyyətləri aşağıdakılardır:

  • frame - ikiqat boru növü qapalı;
  • Qabaq körpü - Teleskopik;
  • arxa asqı - hidrolik-yaz amortizatorlar geriyə təsiri haqqında lever-pendulum;
  • amplitude ön təkər - 140 mm;
  • pulsuz Wheeling arxa təkər - 95 mm;
  • şin ölçüsü - 3.75 x 19 düym;
  • əyləc - nağara, nağara, sürtünmə astarlar.

bir motosiklet K-750 nə qədərdir

50-60-cı illərində buraxılmış Models, rarities və kolleksiyaçıları tərəfindən tələbat var. Amma onlar da dəyər və nəqliyyat etibarlı vasitə kimi. Buna görə də, sual asan cavab yoxdur "motosiklet K-750 nə qədər". Rates (istehsalı və vəziyyətinin il asılı olaraq) 0 12 min 150-dən geniş ərzində dəyişir.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 az.unansea.com. Theme powered by WordPress.