Kiçik amma qiymətli. yanacaq təzyiq nəzarət

injection mühərrikləri sürətli keçid üçün texniki tələblərə öz iz buraxdı yanacaq sistemi avtomobilin. ehtiyac müvafiq parametri üçün xüsusi cihaz yaratmaq üçün mühəndislər və dizaynerlər tərəfindən tələb sabit səviyyədə yanacaq dəmir təzyiqi saxlamaq məqsədilə. Onlar yanacaq təzyiq tənzimləyici oldu. onu, o cümlədən yanacaq sistemi müasir motor burun və stabil fasiləsiz onun əsas vəzifəsi yerinə yetirir.

Ənənəvi olaraq, yanacaq təzyiq üç atmosfer səviyyəsində saxlanılır. bu rəqəm əsasında və cari quyusu fəaliyyətinin hesablamalar. Bundan başqa, yanacaq təzyiq tənzimləyici suqəbuledici manifold təzyiq səviyyəsinin göstəricisi asılı olaraq dəyər dəyişə bilər. Bu onun strukturunda iştirakı tank artıq yanacaq geri seçilməsi üçün xüsusi rezin hose izah edir.

biz klassik aspirated nəzərə alsaq, bu, yekun yaranan hava manifold ilə seyrəkləndirmə dərəcəsi təchiz yanacaq miqdarı asılılığını izləmək mümkündür boğmaq. yanacaq təzyiq tənzimləyici ilə bir turbo mühərrik diqqətlə yaradılan təzyiq proporsional artırılması yanacaq təzyiq nəzarət suqəbuledici manifold.

Tez-tez yanacaq təqdirdə bir link zəncirvari mühərrik əməliyyat böyük təsir etdi. Məsələn, təzyiq tənzimləyici valve geri tank zəruri yanacaq mühərriki təchiz halda, "keçirmək deyil", və drains. Mühərrik söndürüldükdə sonra Bundan əlavə, sistem təzyiq dərhal pit, lakin iş performans qalacaq. Biz kifayət miqdarda benzin olacaq yanacaq nozzle əvvəl mühərriki sürücü uzun müddət var və biz bir xoş quruldama mühərrik eşidəcəksiniz.

yanacaq təzyiq tənzimləyici "Ölülər" dövlət vasitə sahibi az problem yoxdur edir. Artıq yanacaq getmək, lakin silindrlər daxil üçün heç bir yerdə var. Əlbəttə ki, yanma rejimi sınıq və yanmamış benzinlə ECU reaksiya olunur. Nəticədə, nozzle açılış vaxtı azaltmaq üçün siqnalların bir sıra sonra, lakin bu həmişə (sensor etmədikdə əvvəl) davam edəcək.

Yanacaq təzyiq sensoru qəza sizin avtomobilin müntəzəm texniki zamanı önlənə bilər. xidmət stansiyası seçerken müvafiq avadanlıqların mövcudluğu diqqət yetirməlidir. "Gözü ilə" təsdiq istənilən nəticələri vermir. "Bir şüşə" boru azad yanacaq sayına görə yalnız performans hökm edə bilər , yanacaq nasos , lakin tənzimləyici normal fəaliyyəti üçün. böyük təcrübə ilə belə bir master vizual müasir avtomobilin normal əməliyyat müəyyən etmək mümkün deyil. öz müştərilərinə yüksək dərəcəli və yüksək keyfiyyətli xidmət üçün SRT sahibləri hər kəs deyil bahalı avadanlıq üçün ödemek var. Ən təmir sexləri kiçik şeylər köhnə moda yol, vygadyvaya fəaliyyət davam, onlar yalnız xidmət ifadə keyfiyyətinə zəmanət, lakin bəzən hətta çətin onların müştərilərin maşın səbəb ola bilməz.

Bu avtomobilin tank tökülür benzin keyfiyyətinə diqqət zərər vermir. Heç bir yanacaq şübhəli keyfiyyəti ilə uzaq qaz stansiyasında yanacaq sığortalanmayıb. Amma risk etmirlər, rus atalar sözü xatırlayaraq, sübut tanker baxın. Bu günə qədər yerli avtomobil dünyada dəmir at əsas prinsipləri delve xəsislik, lakin diqqətsizlik və istəməməsi yalnız cəzalandırılır.