Istilik sistemi VAZ-2107: bir cihaz qəza səbəbləri

ventilyasiya və istilik sistemi avtomobilin daxili sürücü və sərnişinlər üçün rahat iqlim yaratmaq üçün istifadə olunur. O, biz avtomobil içərisində, təzə hava nəfəs, həmçinin tələb olunan temperatur saxlamaq bilər.

. Bu yazıda necə istilik və ventilyasiya sistemi VAZ-2107 müzakirə edəcək. Biz tikinti, əsas çatışmazlıqlar və onların aradan qaldırılması üsulları xüsusiyyətləri ilə məşğul olacaq.

Bu ventilyasiya və istilik sistemi nədir

интегрирована в систему охлаждения двигателя. Istilik sistemi VAZ-2107 mühərrik soyutma sisteminə inteqrasiya olunur. soyuducu istilik mübadiləsi prosesi baş verir daxili daxil olan hava qızdırıcıları əlavə qızdırıcısı istifadə edərək həyata keçirilir. Bu, aşağıdakı elementlərdən ibarətdir:

• qızdırıcısı;
• nəzarət modulu;
• hava kanalları;
• tənzimlənən nozzle.

bir qızdırıcısı nədir

sisteminin əsas element bir qızdırıcısı, və ya adlanır kimi, "soba". Onun dizayn daxildir:

• bir qapaq vozduhopritoka plastik halda;
• Bir kran ilə radiator qızdırıcısı;
• elektrik fan.

Əslində, qızdırıcı - bu real "soba" dir. onun bədən yuxarı hissəsində tənzimlənən örtüyü vozduhopritoka ilə təchiz olunub. Vasitəsilə kənarda hava "soba" olur. mənzil Inside bir qızdırıcısı radiator olan vasitəsilə qızğın Soğutucu hamle (antifriz və ya antifriz). Səbəbiylə hava və temperatura qayıtdıqda. radiator onu qarşısını almaq üçün hətta vasitəsilə soyutma maye axını intensivliyi tənzimləmək və ya imkan verir ki, kran ilə təchiz olunub. в теплое время года обычно отключается. isti mövsümündə VAZ-2107 sərnişin yuvası istilik sistemi adətən bağlıdır. Və bu cihazın köməyi ilə aparılır.

Özü, oturacağın hava hətta sürətli sürücülük zamanı tələb olunan təzyiq daxili axını bilməz. Bu axıdılması fan güc (mühərriki) xidmət edir. O, həmçinin qızdırıcı mənzil ərzində yer. Fan "Seven" üç müxtəlif rejimi cardinality fəaliyyət göstərə bilərlər.

nəzarət modulu

управляется при помощи специального модуля, размещенного в нижней части приборной панели. Istilik sistemi VAZ-2107 tablosuna altında xaric xüsusi modul tərəfindən nəzarət olunur. Onun dizayn üç çıxardan və qızdırıcı fan keçid rejimi daxildir.

uppermost qolu nəzarət valve "soba." təmin edir leftmost mövqeyi, bu qapalı və soyutma maye istilik radiator yan axır. keçid sağ köçürülüb zaman, soyuducu maksimum hava istilik, tam ekran daxil axacaq.

Middle arm yaxın açıq qapaq vozduhopritoka imkan verir. Sol vəziyyətdə, o tamamilə qapalı olacaq və xaricində hava daxili axını bilməz. biz sola keçid hərəkət qapaq tamamilə açır.

предусматривает распределение воздушных потоков для обдува ветрового и передних боковых стекол. Istilik sistemi VAZ-2107 şüşə və ön qapı pəncərələr əsən hava axınları bir paylanması təmin edir. Bu aşağı qolu vasitəsilə həyata keçirilir. sağ mövqeyi, hava sol, yan pəncərə yönəldilmişdir - windshield.

halatlar idarə qızdırıcı kran vozduhopritoka örtüyü və valve, yönlendirme hava axını.

fan rejimində keçid nəzarət çıxardan sol edir. O fan dörd vəzifələr var:

• off;
• Bu ilk sürətlə fəaliyyət;
• ikinci sürətlə;
• üçüncü Ötürücü.

Air borular

Air intakes windscreen və yan pəncərələr isti (soyuq) hava daşınması üçün istifadə olunur. üç yalnız var:

• sol;
• hüququ;
• mərkəzi.

hava kanal hər bir plastik "kol" xüsusi forma deyil. Bir ucu onlar qızdırıcısı, ikinci orqanı əlavə olunur - müvafiq burun. ötürülməsi zamanı hava zərər azaltmaq üçün, rezin mürəkkəb cuffs ilə möhürlənmiş.

nozzle

nozzle və ya deflector - hava kabin birbaşa qidalanır olan bir cihaz. включает четыре дефлектора: левый, два центральных и правый. VAZ-2107 sistemi İsitmə dörd deflector daxildir: mərkəzi, sol və iki sağ. Burun dizayn xüsusiyyət həmçinin onun ümumiyyətlə üst-üstə düşür kimi, yan hava axını yönlendirme, lata daxilində mövqeyini dəyişdirmək üçün bir mexanizmdir.

Bu necə işləyir

, несложно понять, как она функционирует. cihaz istilik sistemi VAZ-2107 tanışlıqdan sonra bu fəaliyyət necə anlamaq üçün asandır. Belə ki, avtomobil və örtüyü vozduhopritoka başlıq barmaqlığı vasitəsilə hava qızdırıcısı bədən olur. Orada Soğutucu temperatur və kran flap "soba" mövqeyi asılı olaraq, müəyyən bir temperatur qızdırılır və salonda hava kanal vents aşağı hərəkət edir. hava axını dərəcəsi beləliklə ya fan rejimi keçid mövqe (fan off ilə) maşın hərəkət sürəti asılıdır. , Cam yan pəncərələr, və ya kabin mərkəzində - aşağı qol nəzarət modulu mövqeyini, eləcə də nozzle slats mövqeyini dəyişdirərək, biz lazım isti hava birbaşa.

Injector və Carburetor: istilik sistemi dizayn bir fərq var

ничем не отличается от той, которой оснащались старые карбюраторные «семерки». Istilik sistemi VAZ-2107 (injector) köhnə carbureted "Yeddi" ilə təchiz olunub ki, fərqi yoxdur. Onların tikintisi və istismarı eynidir. Radiatorlar, onların kranlar, elektrik azarkeşləri və bütün digər elementləri əvəz edir. может отличаться, это материалом изготовления радиатора «печки». yalnız bir şey istilik VAZ-2107 (carb) bu radiator şəkillər "soba" istehsal, fərqli ola bilər. köhnə "Sevens" mis edilmişdir.

Ümumi Problemləri və Solutions

выходит из строя достаточно часто. tikinti sadəlik baxmayaraq, istilik sistemi VAZ-2107 çox tez-tez aşağı pozur. Onun ən zəif yerləri:

• qızdırıcısı valve;
• maşın (motor);
• radiator "soba".

"Yeddi" qızdırıcısı, eləcə də bütün klassik VAZ Crane, tez-tez aşağı pozur. onun uğursuzluq ən məşhur - görə əlavə depressurization sızdıran. Bu problem hissələri əvəz tərəfindən həll edilir. qeyri-mümkün bir çox hallarda kran təmiri.

Digər ümumi qırılması bir kabel sürücü bir qırılması edir. onu əvəz etmək üçün, mümkün aradan qaldırılması olmadan kilid cihaz tərəfindən montaj almaq üçün, çünki kran sökülməsi lazımdır. O, həmçinin tel gərginlik nəzarət etməlidir. sag icazə varsa, çekim tam açıq deyil dokunun.

fan kimi, və sonra etibar edilə bilməz adı. Adətən, soyuq hava başlanğıc ilə qəzaları. açıq və ya dolama qısa - elektrik motor uğursuzluq səbəbi, ən yaxşı, ən pis bədənin yataklar və ya fırçalar, və olur. avtomobil və ya onun dəyişdirilməsi təmir edə bilərsiniz vəziyyəti düzəltmək.

sızan və clogging: iki "xəstəliklər" kimi qurğu var. ilk problem hər hansı bir mexaniki zərər, və ya eyni kimyəvi proseslərin səbəb ola bilər. Bu gün radiatorlar texniki mayelərin xüsusilə davamlı deyil alüminium ərintisi edilir. hələ də mümkün idi köhnə mis radiator lehim əgər, cari yalnız əvəz edilə bilər.

qurğu fouling də kimyəvi proseslərin nəticəsidir. Kireçten tədricən vaxt normal Soğutucu dövriyyəsi ilə divarları və cihazın borular həll edir. Bu hava istədiyiniz temperatur qədər isidilmiş deyil daxili enjekte edilir ki, gətirib çıxarır. əvəz cihaz - bu problemdən xilas olmaq üçün həddindən artıq halda, radiator xüsusi mayelərin yuyulması ilə əldə edilə bilər.