"Gili GC6" (Geely GC6) - baxır, detallar

Aydındır ki, Çin qlobal avtomobil bazarında ən vacib rollardan birini oynayır. Eyni zamanda, yalnız istehsal həcmi deyil, keyfiyyəti də sürətlə artmaqdadır, bunun sayəsində Çin maşınları demək olar ki, dünyanın hər hansı bir hissəsində təqdim olunur.

2013-cü ildə Çin öz istehsalının 82 milyon avtomobili istehsal edib və tədricən bu rəqəmi artırır. Ekspertlər hesab edirlər ki, yaxın gələcəkdə Çin modellərinin illik azadlığı 100 milyona çatacaq (illik dünya donanmasının 25% -i). Bu qədər oynayan son maşınlardan biri ən az rol deyil, "Gili GC6".

Geely - avtomobil istehsalı ilə məşğul olan ən iri Çin şirkətlərindən biridir. Şirkət nisbətən gənc olsa da, özünü ən yaxşı tərəfdən sübut etdi və dünya bazarında yüksək yer tutur.

Başlayın

Geely şirkətinin tarixi 1984-cü ildə başlayır, soyuducu və soyuducu qurğular üçün ehtiyat hissələri istehsal edən kiçik bir şirkət olaraq yaradıldı. Bir neçə il sonra, o, tikinti materiallarının istehsalı üçün yenidən ixtisaslaşmışdı. Yalnız 1992-ci ildə Geely motosiklet və scooter istehsalı ilə məşğul olmuş və 1994-cü ildə Çin bazarında bu seqmentdə lider olmuşdur. Şirkətin ilk modeli 1998-ci ildə Çin bazarına və 2003-cü ildə dünya bazarına çıxmışdır.

Forbes jurnalı görə, Geely Asiyanın ən yaxşı şirkətlərinin TOP-20-də, Çin bazarında da ən yenilikçi müəssisədir. 2010-cu ildə şirkət bütün dünyada tanınmış bir marka - Volvo Personvagnar alıb.

Asiya avtomobil istehsalçılarının modellərinin müxtəlif markalar altında istehsal etdiyi üçdən çox maşın daxildir. Həm də biyoyakıt modellərini ehtiva edir.

Xarici, ölçüləri

Çinli istehsalçılar, müasir müştərilərə zövq verir, yeni, daha müasir avtomobillər buraxır. 2014-cü ildə Rusiya bazarına başqa bir yenilik - "Gili GC6" gəldi. Sahiblərin şərhləri göstərir ki, 2006-cı ildən etibarən istehsal olunan Geely MK modeli köhnəlmişdir və dəyişdirilməlidir. Buna görə də, GC6 yaxşı sınaqdan keçirilmiş, lakin cansıxılmış avtomobil əvəz edəcək. Bir yenilikdə, sürücülər avantajlarını və dezavantajlarını qeyd edirlər. Üstünlüklər yüksək yerüstü rəsmiləşdirmə, yaxşı süspansiyon, geniş kabin və baqaj bölməsi, əlçatanlıq daxildir. Eksikliklər arasında aşağı mühərrik enerjisi, debriyaj pedalının yüksək mövqeyi, zəruri hissələrin tapılması problemi qeyd olunmuşdur.

Hər hansı bir incəlik görünüşündən məhrum olan sadə modelə baxmayaraq, modelin hətta sıx bir şəhər axınında fərqləndirən cəlbedici baş hissəsi var.

Avtomobil yenilənmiş radiator barmaqlığı, sis lampaları ilə müasir baş optikləri, hava alışı üçün sükan ilə təsirli bir bamper qazandı. Aftda bir xrom crossbeam, cəlbedici bir bamper, LED optik ilə standart bagaj örtüyü var. "Gilly GC6" beş nəfər (sürücülə) aparmaq üçün nəzərdə tutulmuş standart dörd qapılı sedandır.

Yaşlı "nisbi" olduğu kimi, avtomobil də ölçüsü ilə fərqlənmir. Bədənin ümumi uzunluğu 4,342 mm, eni - 1 692 mm, hündürlüyü 1,435 mm-dir. Yeniliklərin təkər bazası 2 502 mm, ön yolun eni 1.450 mm, arxa isə 1.445 mm. Yerli avtomobil sürücüləri üçün əhəmiyyətli bir xarakterik yer təmizlikdir. Burada 150 mm. Modelin sərt çəkisi 1,178 kq. Xatırladaq ki, daxili bazar üçün, avtomobil krank qutusu ilə təmin olunur.

Salon

Sələfindən fərqli olaraq, Geely GC6, sürücünün qarşısında yerləşən alətlərin birləşməsi ilə ənənəvi layout üslubunda hazırlanır. Müasir alət paneli içkinin hamar xəttləri ilə uyğundur və erqonomik və yüksək informativlik ilə fərqlənir. Mərkəzi konsolda əlavə göstəricilər, böyük ekran, istilik, səs, kondisionerin idarə edilməsi üçün idarəetmə blokunun kiçik bir ekranı var. Multimedia flaş texnologiyasını, USB-diskləri, yaddaş kartlarını dəstəkləyir.

Pasif və aktiv təhlükəsizlik

Ekspertlər bildirirlər ki, təhlükəsizlik məsələsində "Gili GC6" öz seqmentində Koreya və Yapon həmkarları ilə ciddi rəqabət aparır. Modelin yüksək qüvvətli poladdan cəsədi avtomobilin başçısının programlanabilir deformasiyasının qapıları, rafları və zonaları üçün xüsusi bir möhkəm çərçivə ilə təmin edilmişdir.

Bütün komplektlər iki təhlükəsizlik yastıqları, pretensioners ilə üç nöqtəli təhlükəsizlik kəmərləri daxildir. Oturacaq yerləri, uşaq oturacaqları üçün ISOFIX asqı qurmaq mümkündür .

Əsas versiyalara ABS və EBD sistemləri də daxildir, bu da fövqəladə əyləc zamanı idarəedilməzliyə kömək edir, nəzarətsiz sürüşməyə getmədən. "Gili GC6" test sürücüsü elektronik köməkçi sistemlərin keyfiyyətli işini göstərdi.

Qeyd etmək lazımdır ki, alət paneli ilə birlikdə mühərrik idarəetmə bloku , ABS və hava yastığı əvvəllər köhnə "yaxınları" üçün istifadə edilən xüsusi bir CAN məlumat mübadiləsi sisteminə birləşdirilmişdir - Emgrand 7, Emgrand X7 modelləri . Ümumiyyətlə, bu texnologiyanın əsas məqsədi toqquşmalara ən tez cavab verən sərnişinlərin təhlükəsizliyini artırmaqdır (hər 0.1 s hava yastıqları vəziyyətində böyük rol oynayır).

Mühərrik, ötürülmə

Güc birləşmələrinin seçimi, paylanmış yanacaq enjeksiyonu ilə 94 litr olan 16 vana benzin mühərriki ilə məhdudlaşır. Ilə. 1.5 litr iş həcmi. Şəhər sürücülük şəraitində orta Geely GC6 istehlakı 7,8 litr, yolda - 6,3 litr, qarışıq dövrdə - 6,8 litr / 100 kilometr. Mühərrik üçün A92 keyfiyyətli benzin istifadə etmək olar. Avro-4 ekoloji standartlarına cavab verir.

Şanzıman seçimi də 5-sürətli mexaniki şanzıman ilə məhdudlaşır. Onunla birlikdə avtomobil 165 km / saat sürətə çata bilər. Gələcəkdə şirkət daha güclü mühərriklərin və avtomatik ötürülmələrin istehsalını təşkil etmək niyyətindədir.

Şassis, əyləclər

Şassi üçün standart ön sürücülü platforma çəkildi. Əvvəlcədən süspansiyon müstəqil MacPherson struts, arxada - burulma şüaları və vida bulaqlarla təmsil olunur. Ön dingildə mühəndislər diskli ventilyasiya edilmiş, arxa standart disk əyləclərini quraşdırmışlar.

Komple dəstlər, qiymətlər

Rusiya bazarında "Gili GC6" iki trim səviyyəsində təqdim olunur: praktik olaraq bir-birindən fərqlənmir.

Modelin əsas versiyası onboard kompüter, elektrikli şüşələr, tənzimlənən yan güzgülər, elektrikli istilik, mərkəzi kilidləmə, duman işıqları daxildir. Həmçinin qaz tankının məsafəsini məsafədə idarə etmək imkanı da var. Bir audio sistemi olaraq dörd dinamik ilə təchiz olunmuş MP3 çalarlı bir radio (Rahat səs sistemi 6 dinamikdən ibarətdir). Avadanlıqların siyahısı həmçinin kondisioner, tənzimlənə bilən sürücü oturacağı və sükan sütunu daxildir.

Yuxarıda göstərilənlərə əlavə olaraq, Comfort'un daha bahalı versiyası yüngül lehimli təkərlər və parktronik ilə təchiz edilmişdir.

Avtomobilin əsas avadanlıqlarının rəsmi dəyəri 395 000 rubondur, Comfort - 425 000 rubl.

"Gili GC6": üstünlükləri və mənfi cəhətləri nəzərdən keçirir

Rəsmi test sürücüsü icra edilmədiyindən avtomobilin üstünlüklərini və mənfi cəhətlərini qiymətləndirmək çox erkəndir. Ümumiyyətlə, Çinli istehsalçının təqdimatı başa çatdıqdan sonra, avtomobilin təqdimatından sonra, yalnız salon təftişindən sonra yalnız xoş təəssüratlar vardır. Kiçik əşyaların dərhal az sayda niş və çekmeceleri, lakin bu çatışmazlıqlar 468 litr üçün geniş yük bagaj bölməsi ilə qarşılıqlıdır.

Bu modeli tövsiyə etmək imkanına malik olanlara görə, avtomobil məşhur ailə sedanı və optimal qiymət / keyfiyyət nisbəti əsasında ağlabatan seçim etmək üçün alışmış olanlar üçün ən yaxşı seçimdir. Onun seqmentinin analoqları ilə müqayisədə, GC6 modeli daha cəlbedici görünür.

Avtomobilin əsas rəqibləri daxili bazarda Renault Logan 2, Lada Priora olacaq.