Avtomobillər üçün benzin Brand

Benzin - onların tərkibində fərqli karbohidrogen zəncirlər bir kompleks birliyi xarakterik iy ilə demək olar rəngsiz maye. qaynama nöqtəsi və donma temperaturu, dəyişkənlik və digər xüsusiyyətləri: Bu zəncirlər adlı fraksiyaları asılı yanacaq xüsusiyyətləri.

benzinlə istehsal

Gasoline məhsuludur neft emalı. oktan sayı, eləcə də təmizlik, benzin marka müəyyən edir. yanacağın bu növü istehsal əsas üsulları - islahatlar krekinq və birbaşa sublimasiya edir.

Gasoline də təbii və səmt qazları, kömür və hazırlanmış ola bilər şist. Bu yanacaq kimi, həm də neft-kimya sənayesində həlledici və yuma extractor, xammal kimi istifadə olunur.

applications çox geniş olmasına baxmayaraq, dünyanın benzinin 90% -dən çoxu daxili yanma mühərrikləri üçün yanacaq kimi istifadə olunur. aviasiya və avtomobil: benzinlə iki əsas növü var.

Brand benzinlə keyfiyyət səviyyəsindən asılı olaraq dəyişir: avtomobilin istismarı və saxlanılması ilə az problem, o, daha yüksək.

orta emalı neft var krekinq prosesi - benzin istehsalı üçün əsas proses. ağır karbohidrogenlərin krekinq zamanı 60% hazır maye həcminin artırılması, aşağı sınıq olunur. Thermal krekinq ^° 500 ^C temperaturda ^aparılır, belə ^ki, 70 oktan ədədli benzin marka.

Bu gün aviasiya və avtomatlaşdırılmış avadanlıqları ilə təchiz emalı zavodlarında istehsal olunan avtomobil avadanlıq üçün yanacaq. Gələn neft onlara qarışdırılır, müdafiə və xüsusi tanklar saxlanılır. O yuyucu, susuzlaşdırma və distillə məruz. Bunun nəticəsində yüksək kimyəvi sabitliyin xarakterizə düz run benzin var. Mayelər, kükürd öz tərkibindən çıxarılır, təmizlənmiş oktan performansını artırır olunur.

düz-run avtomobil benzinlərinin ilk istifadə mühərrikin gücünü və səmərəliliyini artırmaq üçün icazə, lakin mənfəət qısa idi: yanacaq qarışığı yanma kamerası partladı olunur sıxılma ilə qızdırılıb zaman. çıxış detonation motor uğursuzluq səbəb olmuşdur. anti-knock - bu problemin həlli xüsusi maddələrin istifadə edir. Onlardan ən effektiv tetraetil edir. Nəticədə, benzin detonation müqavimət oktan qiymətləndiriləcək başladı, və marka adı aldı. tədqiqat, motor və temperatur - Bu bir neçə yolla müəyyən edilir.

benzin keyfiyyəti üçün tələblər

təyyarə və avtomobil kimi yüksək performans təmin etmək məqsədi ilə qonaqlar tərəfindən müəyyən müəyyən tələblərə cavab verməlidir. Bu meyarlar arasında beş əsas olanlardır:

1. Fraksiya tərkibi.
2. kimyəvi tərkibi sabitlik.
3. Dəyişkənlik.
4. detonation müqavimət.
5. his meydana gəlməsinə meyl.

fraksiya tərkibi

Fraksiya tərkibi bir neçə xüsusiyyətləri ilə xarakterizə motor funksionallığı təsiri göstərir. Bunlardan birincisi - temperatur. Bu işıq bitir faiz təsir göstərir. bu aşağı, daha fraksiyaları yanacaq olan olmalıdır. Bu halda çox böyük miqdarda buxar kilid gətirib çıxara bilər.

ikinci və üçüncü - vaxt mühərrik və silindrlər və porşenlər geyimi dərəcəsi istiləşmə sərf. fraksiya tərkibi benzin qış və yay siniflərdə fərqlənir, belə ki, havanın temperaturu da, bu parametrlər üzrə əhəmiyyətli təsir göstərir. Poor benzinlə dəyişkənlik yanma kamerası daxil girme səbəb və mühərrik yağı və mühərrik uğursuzluq qatılma gətirib çıxarır onun maye fraksiyası crankcase bilər.

Chemical sabitlik

Bu yanacaq komponentlərinin oksidləşmə dərəcəsi asılı olaraq dəyişir, və prizler, klapan və digər mühərrik bölmələri his haqqında görünüşünü səbəb ola bilər. benzin Chemical sabitlik - asılı olmayaraq ətraf mühitin, onun xassələri saxlamaq qabiliyyəti.

evaporability

bir yanacaq qarışığı yaratmaq üçün hava ilə qaz dövlət və qarışıq maye keçir benzinlə imkanı müəyyən edir. Dəyişkənlik benzin fraksiya tərkibi asılı olaraq, mühərrik start təsir göstərir.

detonation xassələri

sıxılmış zaman alovlandırmaq deyil benzin imkanı. detonation fenomen - bu motor ısınmayı səbəb və zədələyə bilər, çünki bir xoş və zərərsiz deyil. Bu parametr yanacaq tərkibi, həm də mühərrik dizayn deyil, yalnız asılıdır.

fouling

benzin qatran tərkibində Hazırda fouling səbəb olur. Ən tez-tez artan yanacaq istehlakı, aşağı enerji və digər problemlərə gətirib çıxarır karbüratör üzrə yatırılır. yataqlarının baş xüsusi aşqarların əlavə əldə edilə bilər qarşısını alır.

benzin

Fuel oktan sayından asılı olaraq qeyd edilir: yanacaq detonation müqavimət böyük, o, ali, müvafiq olaraq, yanacaq qarışığı yüksək sıxılma nisbəti başqa mühərrikləri tətbiq oluna bilər. Məsələn:

• Gasoline A-76 - Motor oktan sayı, az 76-dən çox üsulu.
• Benzinlə 80 - ən azı 80 oktan reytinqi.
• Benzinlə 92 - ən azı 92 oktan sayı.
• Gasoline AI-95 - oktan, müvafiq olaraq, az olmayaraq 95.

Motor benzinlə məktub "A" təyyarə ilə qeyd olunur - məktubu "B", nömrələri müvafiq olaraq onun index sayı və ya oktan var. index məktub "I" əvvəl varsa, bu tədqiqat oktan sayı şəkildə qiymətləndirilir deməkdir. məktub olmaması motor metodundan istifadə haqqında deyir.

benzin praktiki istifadə əsas xüsusiyyətləri asılıdır - müqavimət detonation üçün. oktan sayı avtomobil benzini üçün bu seçimi bildirir. Aviation yanacaq grade onun anti-knock xassələri bir təzahürüdür.

avtomobil benzini Brand məhz bu əmlak təsnif edilir. "B" hərfini sonra aviasiya benzini üçün - məsələn, B / -100 / 130 - bir məxrəc kimi çıxış yanacaq oktan dərəcəli göstərilir. tetraetil aparıcı - benzinlə detonation müqavimət onun tərkibi xüsusi aşqarlar əlavə edilə bilər artırmaq.

qeyd yanacaq

yaz, qış, Kurşunlu, gülləsiz və maloetilirovannyh: Bu günə qədər MDB ölkələri müxtəlif siniflər benzin bir neçə markaları etdi.

qırmızı-narıncı, AI-98 - - Kurşunlu benzinlə nişanları, müxtəlif rəngli, məsələn, A-72 çəhrayı, AI-93 boyalı olunur mavi.

"Premium" birinci dərəcəli RON 97-98 və "Daimi" ikinci dərəcəli RON 90-94: xarici ölkələrdə, benzinlə iki əsas markaları mövcuddur. Amerika Birləşmiş Ştatları, Böyük Britaniya və digər ölkələrdə 99-102 edir oktan sayı yanacaq "Super" istehsal.

benzin cür daha yaxşı nə sual üzərinə, birmənalı cavab bilməz: benzinlə xüsusi sinif istifadə hər bir avtomobil üçün. ən azı 94 oktan ədədli - idxal avtomobillər üçün istehsalçı yanacaq istifadə etməyi tövsiyyə edir, oktan sayı 90-cı illərdə inşa avtomobillər üçün, 91-92 az deyil.

benzin markası və alkaliler, turşuları, kükürd və üzvi birləşmələrin tərkibi və çirklənmə dərəcəsi content tərəfindən müəyyən onun keyfiyyətinin benzin xarakterik. Tez-tez, qaz stansiyası MDB aşağı dərəcəli yanacaq ilə rast gəlmək bilər, istifadə vaxtından əvvəl geyimi və avtomobilin uğursuzluq gətirib çıxara bilər.

Yalnız güc vahidinin istehsalçı tərəfindən müəyyən benzinlə dərəcəli doldurun: Modern daxili yanma mühərrikləri istifadə yanacaq istehsalçının tövsiyələrinə ciddi riayət tələb edir. Bu görə sıxılma dərəcəsi yanacaq qarışığı, mühərrik dizayn və silindr həcmi. Məsələn, oktan reytinq yanacaq yüksək sıxılma və yanma kamerası həcmi daha. sıxılma iyirmi beş hundredths səhm dizaynerlər, oktan sayının vahidi görə, lazımdır.