CarsYük

Avtomobil QAZ-560 və spesifikasiyası Baxış

artıq on ildir ki, biz bir mühərrik QAZ-560 "Steyr" var ölkəmizin avtomobil, açıq fəzalarında gördük. Və yalnız yük "Lawns" və "Ceyran", həm də maşın "Volqa" deyil. Bu bölmənin xüsusiyyətləri hansılardır? Biz məqalə öyrənmək.

hekayə

Rusiyada ilk məlum "Steyr" mühərrik 1998-ci ildə ortaya çıxdı. Bu Avstriya şirkətləri ruslar istehsalı üçün lisenziya satışı edilən faktı ilə bağlı idi. Davam edən test daxil olan mühərrik çox iştirakçıları təsir etdi. bəzi tədbirlər görə, bütün dizel ədəd arasında "Steyr" Ən yaxşı idi.

Avstriya bu mühərrik əsas müsbət göstəricilər aşağıdakılardır:

  • daha az yanacaq istehlak tələb;
  • aşağı mühit temperaturda möhtəşəm start;
  • yüksək effektivliyi parametrləri;
  • əla dinamik keyfiyyətləri.

ilk mühərrikləri onların keyfiyyəti par qədər idi digər hissələri ilə bitki, işçilərin gedirdi. Parts (GAS-560 "Steyr") birbaşa xaricdən idxal. il istehsalçının planlarına görə biz nəzərə belə kontur müəssisənin digər ölkələrdə mövcud olacaq ki alaraq, az olmayaraq 250 000 modelləri çıxarılacaq idi.

mövcudluğu tarixi

inkişaf sonrakı tarixi nəzəriyyə kimi praktikada kimi xoş deyil. test nümunələri həmişə yaxşı göstəricilər deyil, və belə tezliklə mühərrikləri ilə "Steyr" müxtəlif çatışmazlığı, bir çox amillər bizim reallığa çevrilmişdir olan səbəbini meydana gəlməyə başladı.

Rusiyada yanacaq keyfiyyəti həmişə arzu olunan qədər tərk, lakin yoxsul dizel uğursuzluğa ilk keyfiyyət Rusiya dizel görünür başladı. Lakin bu fenomen unikal deyil. Tezliklə Şirkət daha tez-tez qəza səbəb Rusiya istehsalı bölmənin istehsalı, istifadə edilməyə başlandı.

Xüsusilə görkəmli QAZ-560

mühərrik arasında əsas fərq QAZ-560 olan bir parça dizayn sayəsində olmuşdur silindr rəhbəri və vahid özü bölünməz bir bütündür.

bir tikinti blok və silindr baş üstünlüyü idi:

  • ısınmayı halda dərhal dəyişmək üçün tələb olunacaq blok və silindr baş contalar arasında olmaması.
  • Due neft contalar olmaması bu parça olduğu vaxtaşırı avtomobil baş antifriz və ya antifriz almaq deyil.
  • blok və baş birlikdə tökülür, belə ki, silindr baş yumşaldılması imkanı aradan.

motorları müxtəlif

Engine QAZ-560 Stayer üç trim səviyyəsi mövcuddur:

  1. 95 litr tutumlu mühərriki. a.
  2. intercooler ilə müəyyən vahid, tutumu 110 litr. a.
  3. intercooler ilə mühərrik və 125 litr tutumu olan bir redaktə vasitə kontrol. a.

avtomobil "Gazel" ən ümumi version ikinci növü güc vahidi oldu. "Ceyran" QAZ-560 "Steyr" yüklü 110 at gücü inkişaf.

Bundan əlavə, mühərriklər avtomobil "Volqa" və "Sobol" quraşdırılmışdır.

GAS-560: Features

Bir çox insanlar təəccüb nə qədər populyar xoşuma gəldi mühərrikləri "Steyr" və vahid hər hansı bir texniki məlumat. Bu powerplant nozzle vasitəsilə bir pre-turbo, su soyutma və enerji sistemi ilə inline 4 silindrli dizel mühərriki təmsil ki, qeyd etmək lazımdır.

2.1 litr dizel mühərrikinin həcmi. Power əvvəllər təqdim edildi. daxili yanma mühərriki üçün keçdi 100 km-ə 11,5 litr yanacaq istehlak miqdarında xarakterizə olunur.

Bu axın vasitə əməliyyat şəraitindən asılı olaraq fərqlənə bilər ki, xatırlayaraq dəyər. 8 l - Məsələn, vahid QAZ-560 set avtomobillərin "Sobol" ifadə yüz qədər aşağı rəqəm sərf edir. aşağı istehlak avtomobillər üçün digər rəqibləri üzərində böyük bir üstünlükdür.

soydaşlarımızın sayda daim turbodizel mühərriki ilə inamsızlıq və ilk növbədə bu yoxsul yanacaq keyfiyyəti səbəb olur. Bu kənd yerlərində üçün xarakterik, eləcə də şəhər sakinləri. xarakterik bir qəza və ya qəza təmir boynuna etməyib başqa yerdə, hər hansı bir mərkəzi diaqnoz və ya bilməz zaman belə bir problemlə qarşı-qarşıya dizel yanacağı daha çox avtomobil sahibləri motorları istifadə ilkin mərhələdə.

dizel mühərrikləri üçün ehtiyat hissələrinin dəyəri də hissələri benzin vahid qiymətinin xeyli yüksəkdir. Lakin, bu amillər, iqtisadi və güclü mühərrikləri ilə maşın istifadə edərək, insanların dayanmadı.

Rusiya kontekstində vahid iş

Avstriya şirkəti lisenziya "Steyr" Qorki avtomobil zavodu gələcəkdə şirkətin siyasətinə pis təsir deyil avtomobil GAZ istehsalı üçün müasir mühərriklər istifadə üçün icazə. 8 l - də müasir vahid QAZ-560 "Volqa" üçün istehlak 16 litr, və dizel sifarişi "yemək" benzin versiyası kimi mükəmməl idi.

dizel xas vibrasiya çox mühərrikləri aşağı sürətlə və ya bütün avtomobil titrəmələri edilməsi, idling üçün. Lakin, 50 km / hər hansı bir vibrasiya yox saat, və hər avtomobilçi sürətlə təhlükəsiz yüklü motor növü haqqında demək olar. İstehlak "Gazelle" (QAZ-560) 100 km-ə 13 litr idi.

"Steyr" modeli üçün xarakterik xüsusiyyətləri, çünki avtomobil soyuq daxilində nə, idling onlara istilənmək üçün mümkün deyil. Lakin o, heç bir iz idi mühərrik sürəti, eləcə də sərin hərəkət vermək üçün yalnız idi. benzin mühərrik avtomobilin istifadə olunur, əgər O, heç bir pis qədər isidilmiş.

Avstriya motor bir fərqləndirici xüsusiyyət kimi edir. şaxta yalnız qış dizel yanacağı və yarar batareya istifadə üçün kifayət qədər zaman. yarım növbəsində ilə belə bir avtomobil zavodu. yanacaq xətləri yerüstü və buzlanma və don heç formalaşmasına bölmənin əməliyyat boyunca. Bu yüklü nozzle yaxın maşın tez müsbət temperatur istilənmək üçün imkan verir soyutma sistemi yerləşir ki, bağlıdır.

Qışda, bu 5W40 etiketli neft istifadə etmək yaxşı deyil. Arctic yanacaq istifadə ilə bu vahid hər hansı bir şaxta aradan bilər və asanlıqla otuz dərəcə şaxta hətta qurmaq. Əməliyyat rayon daha ağır havaların soyuq keçməsi müşahidə edildikdə, xüsusi maddələr mühərrik bölməsinin istilik izolyasiyası üçün yüklü olmalıdır. Əks halda, neft boyun və ya sonda vasitəsilə həyata bərk bilər.

turbocharging sistemi

Turbine GAS-560 çox məşhur və istifadə neftin keyfiyyəti həssas olmuşdur. dəqiqədə inqilablar sayı əməliyyat zamanı 100.000 çatır və neft temperatur 150 dərəcə çatdı. yoxsul yağlama istifadə qısa müddətdə turbin istifadə edilə bilməz hala səbəb oldu. Bu turbo güc ədəd əməliyyat bəzi xüsusiyyətləri xatırlamaq da dəyər:

  • Bu soyuq mühərriki sürətlə impuls yaratmaq mümkün deyil. Not qalın neft turbin lubricates.
  • turbin dönüşümlü davam edir, çünki motor dərhal söndürmək bilməz dayandırılması zaman. Və mühərrik həyatını itirərkən, sürücü sifariş nəticəyə onun rəhbərlik bu neft axını, sönür.
  • Turbo neft line möhürlənməlidir.
  • zəif mühərrik sürət və yoxsul sürətləndirilməsi avtomobil ilə bütün silindrlər doldurulması üçün məsul valve yaz tənzimləmək lazımdır. profilaktik məqsədlər üçün Ayarlama 45 000 km sonra edilməlidir.

tövsiyələr

Bütün dizel mühərrikləri yağı və yanacağın keyfiyyətinə çox şıltaq edir. yanacaq qənaət sonra ciddi zərər gətirib çıxara bilər. daxili motor yanacağı olsa da, yalnız sübut qaz stansiyası almaq lazımdır üçün.

Bay yoxsul yanacaq yalnız əsas motor bir pisləşməsinə səbəb olacaq. Mərhum alovlanma yanacaq yanma kamerası uğursuzluq nəticəsində göstərir piston qeyri-bərabər istilik edir. Yalnız burada benzin fərqli olaraq, əsasən keyfiyyətsiz dizel yanacağı müəyyən etmək çətindir. Orada keyfiyyətsiz yanacaq birbaşa ilkin və mühərrik hər hansı bir xüsusi tezliklərin verməz. ilk məhv səbəb bu yanacaq təchizatı doldurun dalgıç şprislər.

Reviews

Hal-hazırda, təmir mühərrik çünki monolit strukturu olduqca çətin olmasına baxmayaraq ən müsbət avtomobil sahiblərinin QAZ-560 icmallar, olmuşdur. sahibləri çox sayda digər modelləri və ölkənin sərt iqlim şəraitində yaxşı əməliyyat ilə müqayisədə aşağı yanacaq istehlakı bir ayar olub.

Bəzən motorists yandı-out klapan ilə problemlər var. mühərrik QAZ-560 ehtiyat hissələri çox bahalı və bəzən birlikdə təmir yeni dəyəri bərabər idi. 2008-ci ildə avtomobil zavodu avtomobillər üçün bahalı bölmənin quraşdırılması dayandırmaq qərarı vermişdi niyə ki.

işgüzar məsləhət

Gec-tez, bu qırılması və ya qəza baş verə bilər. mühərrik isti olduqda iqtidarında başlamaq Məsələn, çətin əməliyyat edilir. mütləq burun dəyişmədən - sadəcə Soğutucu temperatur sensor və hava söndürə bilərsiniz. Nəticədə, istehsal olunacaq soyuq və quyusu yanacaq artım təchizatı də başlayır.

bir günah injektor mühərrik qeyri-sabit olacaq, əgər. bir uğursuzluq başladıqdan sonra dərhal aşkar varsa, bu kollektor nozzle ilə qaydada həyata Bunlardan hansı müəyyən etmək mümkündür. boş şpris At nozzle temperatur başqaları xeyli aşağı olacaq. mühərrik narahatlıq QAZ-560 quru yolu tapıldı varsa, broken burun (200 km) bir çox idarə edə bilərsiniz sonra da belə bir güclü sistem yük vermək mümkün deyil.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 az.unansea.com. Theme powered by WordPress.