Bir dalgıç cüt nədir? Production, təmiri, dəyişdirilməsi və dalgıç tənzimlənməsi

Yanacaq nasos yüksək təzyiq (nasos) - Hər hansı bir dizel mühərriki ən mühüm komponentlərindən biridir. Bu yanacaq bu hissəsi maye kamera düşmək üçün deyil, belə ki təchiz və yanacaq-hava qarışığı vasitəsilə edir. İş nasos əhəmiyyətli dalgıç cüt təsir göstərir. Bu element ilə həyata keçirilir və mühərrik təchiz yanacaq paylanması. Bu gün biz bir dizel avtomobil üçün nə qədər əhəmiyyətli nə dalgıç cüt, baxacağıq.

cihaz

kol və dalgıç - bu element tikintisi iki əsas elementləri tələb edir. sonuncu silindrik formalı kiçik piston ibarətdir. maddə verilmiş nasos kol ərzində hərəkət zaman. onlar istehsal qarşılıqlı hərəkətləri səbəbiylə, yanacaq yeridilməsi sonra yanacaq suction, həyata keçirilir. dalgıç injection nasos bir cüt (aşağıda görə bilərsiniz maddə şəkil) kol deşik var. Onların vasitəsilə dizel neft feed injection baş verir.

Bu əsas məqsədi və bu element funksiyası mühərrik silindrlər onun çatdırılması üçün yanacaq dəqiq məbləği ölçmək üçün. Bundan əlavə, bu mobil nasos istifadə doğru zamanda müəyyən bir təzyiq yanacaq verir. Amma uğursuzluq olmadan bu əməliyyatları həyata keçirmək üçün, dalgıç cüt texniki tələblərin bir sıra uyğun olmalıdır. çox eyni istehsal (adətən iri müəssisələrdə) yüksək texnologiyalı avadanlıq həyata keçirilir. ev kimi element istehsal edilə bilməz.

Yanacaq sisteminin ayrılmaz hissəsi kimi injection valve

Bu element əsas məqsədi dalgıç və yanacaq xətti arasında yüksək təzyiq xətləri üst-üstə üçün. Bu yanacaq təzyiq azalması, daha dəqiq və sürətli bağlanması üçün ehtiyac verir injector nozzle. Bu yanacaq droplets formalaşması qarşısını alır və onların iştirakı son dərəcə arzuolunmazdır var. inyeksiya zamanı dalgıç yuxarıda məkanında yaradılan təzyiq axıdılması valve konus artım istehsal edir. Bundan əlavə, yanacaq təzyiq yanacaq boru və valve sahibi vasitəsilə gun olur. dalgıç groove dağılması keçid açır sonra, kamera təzyiq səviyyəsi azalıb və yaz geri oturacaq axıdılması valve cihaz bədən itələyir. Bu fəaliyyət dalgıç yeni vuruş başlamaq deyil kimi uzun kimi sistemində yer tutur.

dalgıç Chance sızan edirsiniz?

keyfiyyətli Ətraflı qaçaq maye yanacaq ehtimalı sıfıra bərabərdir. qaçaq maye yanacaq imkanı minimuma endirmək üçün, kol və dalgıç arasında fərq 1,3 mikron edilir. Belə bir yüksək dəqiqliyi üçün hər dalgıç kol ayrı-ayrılıqda seçilir. Bu iki hissədən zavod uyğun edilir sonra. Bu yerüstü elementlərin hazırlanması zamanı əlavə bərkimiş. Bu hissəsi uzun mümkün xidmət müddəti təmin etmək üçün edilir.

əməliyyat detalları

Dalgıç cüt - bu vasitə və yanacaq sisteminin fəaliyyətinin əməliyyat zamanı xüsusi diqqət tələb elementidir. bu hissəsinin keyfiyyətli və fasiləsiz əməliyyat girov - yalnız yüksək keyfiyyətli yanacaq istifadə. Təəssüf ki, daxili növbəti bir neçə kimi yanacaq üçün qaz stansiyaları, belə ki, bizim avtomobil sahibləri (dizel avtomobilləri ilə xüsusilə) tez-tez təmir və burun təmizləmək lazımdır.

müxtəlif kimyəvi əlavələrin məzmunu və palçıq və depozitlərin böyük konsentrasiyası əhəmiyyətli dərəcədə xidmət həyat dalgıç azaldır.
Xüsusilə mənfi də bəzən daxili yanacaq aşkar su təsir etdi. Bu kol və dalgıç arasında boşluğu olur cihaz yağlama olmadan fəaliyyət başlayır vasitəsi, yağlama film bütövlüyü pozulur. Bu artmışdır istilik, deformasiya və belə dalgıç cüt kimi maddələr parazit gətirib çıxara bilər. Bu halda, yalnız bir vəziyyət, həyata - yeni əvəz cihaz. Belə çətinliklər qarşısını almaq üçün, siz müntəzəm yanacaq avadanlıq diaqnoz lazımdır və əgər mümkündürsə qaz stansiyaları kənar refuel deyil.

əvəz dalgıç toplaşmaq tələb olunur zaman?

bir neçə əsas simptomları hissəsi ilə bir problem var göstərir var. Onlardan biri mühərrik uğursuzluq başlanğıc. Lakin, dalgıç toplaşmaq qırılması mümkün müəyyən və mühərrik çalışan ilə. Bu halda, siz motor işin keyfiyyətinə diqqət yetirmək lazımdır. Bu qeyri-sabit və aralıq varsa, çox güman ki, səbəb yanacaq sistemi yerləşir. Həmçinin, bir qüsurlu motor nasos element əhəmiyyətli dərəcədə gücünü itirmək və daha əvvəl rast yoxdur digər səsləri buraxmaq başlayır. Yuxarıdakı simptomları ən azı bir fark etsəniz, bu avtomobilin yanacaq sistemi diaqnoz etmək lazımdır.

Bu xüsusi diaqnostik avadanlıq lazımdır ki, qeyd dəyər. Buna görə də, öz əlləri ilə və müvafiq avadanlıq olmadan, siz dalgıç istismar müəyyən etmək ehtimalı var. diaqnoz sehrbazdır sonra dalgıç toplaşmaq tənzimlənməsi tələb olunur və ya yeni ilə tamamilə əvəz olunmalıdır qərar. orijinal ölçüsü möhürlənmiş dalgıç və kol bərpa istifadə müəyyən avadanlıq, təmir zaman. Bu avtomobil bütün sistemi zərər verə bilər kimi çox eyni əvəz həmçinin, belə ki, öz əlləri ilə nasos üçün son dərəcə təhlükəli bir şey etmək, xüsusi qayğı və təcrübə tələb edir.

nəticə

Belə ki, biz nasos dalgıç cüt və onların dizayn xüsusiyyətləri bütün təsir necə fiqurlu. Ümumiyyətlə, yanacaq sistemi dizel daxili yanma mühərriki - xüsusi diqqət və çox yüksək keyfiyyətli yanacaq tələb edən çox mürəkkəb mexanizmi. Bu baxımdan, ölkəmizdə dizel avtomobillərin sayı Qərbi Avropa ilə müqayisədə çox aşağıdır. Bütün sonra, yanacaq xidmət öz əlləri demək olar ki, mümkün deyil, və müntəzəm bahalı təmir və çətin hər kəs istəyir diaqnostika pul sərf edirlər.