"Volvo C40" üstünlükləri və mənfi cəhətləri, icmallar

Cars "Volvo" həmişə kəşfiyyat, sakit və ardıcıl ilə bağlıdır. Həmçinin təcili qayğı təhlükəsizliyi və etibarlılıq. "Volvo C40" görünüşü C80, lakin bir ailə sedan formasını saxlayır flaqman bəzi xüsusiyyətləri borc - əlverişli və etibarlı edir. Baxış C40 - bu məqalədə.

model tarixi

Car "Volvo C40 ilk 1995-ci ildə təqdim, lakin o zaman o C4 indeksi geydiyi edildi. O, tezliklə kimi təxminən eyni zamanda, şirkət "Audi" eyniadlı oxşar model başlayıb dəyişdi. ilk nəsil C40 Mitsubishi Charisma ilə eyni platforma inşa edilib, lakin zaman gözlənilən populyarlıq idi. Model V40 universal indeksi aldı. ilk model, C40 2004-cü ildə qəbul restyled ki V50 universal adlandırıldı və avtomobil "Ford Focus" ikinci nəsil "Mazda 3" məlum modelləri ilə soplatformennym oldu - ilk. Nəticədə, hissələrinin 60% -i əvəz edir. Bir çox belə "Ford Focus" yol versiyası, bu model adlandırırlar. Həqiqətən, yəqin onlar ölçüsü, motor və istehlak keyfiyyətləri bir az oxşardır.

Restyling 2007

2007-ci ildə şirkət "Volvo" avtomobil həqiqətən məşhur oldu sonra ikinci restyling C40 model keçirilib. O vaxt mən vahid korporativ şəxsiyyət gətirilib modelləri bütün xətt yenilənmiş. Onlar bütün görünüş oxşar, lakin öz tanınan fərqlər ilə hər var. On Volvo S40 modernləşdirilməsi II çox elementləri məruz. Bu yenilənir bamperlər, radiator barmaqlığı, faralar. elementləri var arxa işlənmiş borular və LED işıqları dəyişdirin. Avtomobilin daxili çox dəyişikliklər qəbul edib - hi-tech üslubunda orijinal dizayn çox alıcılar dadmaq gəldi. Hansı yalnız bir düz strip mərkəzi konsol başa! modernləşmə də digər elementləri olmuşdur. Belə ki, aktiv təhlükəsizlik sistemi kor zonaları nəzarət əlavə edilmişdir arxa görünüş güzgüləri və adaptiv faralar. passiv təhlükəsizlik yeniliklər arasında dəmir çərçivə kabin yaxşı zədə sərnişin qorumaq üçün, bir avtomobil istifadə edilmişdir. 2012-ci ilə qədər boru kəməri mövcud belə bir model olaraq, bundan sonra V40 ilə əvəz edilmişdir.

baza mühərriki

əsas vahid "Volvo C40" - 1.6 dörd silindrli mühərrik, yüklü "Ford Focus 2". Bu, olduqca köhnə sübut motorudur. vaxtında və müvafiq texniki Öz həyat 500 min kilometr çata bilər. Bu mühərrik kəmər vaxtı sür, və hər 80,000 km əvəz olunmalıdır. Əlavələr yormaq və təxminən 100 min imtina başlayır. , Avtomobil özü olduqca ağır və hərəkət məqbul dərəcəsi qorumaq üçün, müvafiq olaraq, motor fırlanma ağır yük üçün ifşa etmək lazımdır daha lazımdır avadanlıq çatışmazlığı və motor həyat tez-tez azaldılması Çıxdı problem bu.

xəttinin qalan

Əlavə mühərrikləri 1.8 litr və 2 (140 və 150 litr. Müvafiq olaraq P.) əmək stajı var. Bu mühərriklər də "Ford" və "Mazda" quraşdırılıb. vahid yüksək davamlı və aşağı istismar edir. Reserve enerji dinamik sürüş üçün kifayətdir. Qaz paylayıcı mexanizm bir zəncir sürücü və demək olar ki, əbədi var. belə qurğuları ilə Cars təəssüf ki, olduqca nadir, aşkar. Köhnə mühərrikləri - in-line beş silindrli. 2.4 litr Unit həcmi 170 litr tutumu var. a. onun qeyri-adi dizayn görə, bu mühərrik qorumaq üçün olduqca bahalı və anadangəlmə xəstəlik var. Reviews sahibləri tez alovlanma sistemi crankcase havalandırma parçalayaraq deyirlər. qədim mühərrik "Volvo C40" - 2,5 litrlik 220 ag turbo. Bu güc aqreqatı görə mürəkkəbliyi və xidmət dəyəri də Rusiyada məşhur deyil. Bu maşın ön və tam ötürücü ilə istehsal olunur.

2007-ci ildən restyled etkileyici Volvo S40, etanol və benzin qarışığı çalıştırabilirsiniz mühərrik Flexifuel versiyası var. Rəsmi Rusiyada belə bir motor təchiz deyil. Həmçinin, "Volvo C40" dizel mühərrikləri istehsal, lakin onlar daxili dizel yanacağının keyfiyyətinə yanacaq sistemi həssaslığı Rusiyada məşhur deyil. dizel "Volvo" Bundan başqa və olmadan saxlamaq olduqca bahalı. Təkrar bazarda, bu məşhur deyil.

Transmission "Volvo C40"

Engines mexaniki və avtomatik transmissiya ilə bazaya. Units 1.6 və 1.8 litr yalnız "mexanika" ilə təchiz olunub və onlar cihaz fərqli idi. 125 ag mühərrik üçün bir seçim strukturu gücləndirilmiş edilmişdir. Mechanical qutuları etibarlı və orada onlar üçün qənaətbəxşdir. sahibləri bu qeyd baxır. Avtomatik şanzıman da olduqca möhkəm və yaxşı "Volvo" digər modelləri sübut edir. Source onlara 300 min kilometr çatır neft müntəzəm əvəz hər 60 min kilometr nəzərdə. Əks halda clutch ısınmayı və hidravlik vahid uğursuzluq - Hər hansı bir avtomatik transmissiya ən bahalı və çətin hissəsidir.

şassi

Struktur, şassi bu sinfi üçün ənənəvi deyil. Body - ön və arxa alt çərçivəsində ön asma ilə daşıyan - rafları "McPherson". arxa multilink dizayn edir. sistem struktur avtomobil "Ford Focus 2", və detalları onlar vahid olduğunu təkrar edir. sahibləri fikrincə, dəqiq sürücülük belə vahid böyük investisiyalar sonra yüz min kilometr tələb olunacaq. əvəz və rack stabilizator oynaqların, səssiz blokları çıxardan, tam yataklar olmalıdır. "Volvo C40" quraşdırılmış hidravlik və ya elektrik sükan, ilk 200 min kilometr üzərində müdaxilə tələb edə bilər.

bədən

şirkəti "Volvo" ənənə özünü dəyişmir. onun vasitə Bədən hissələri çox davamlıdır. metal Korroziya yalnız daşımır. İsveç - sərt iqlimi bir ölkə və hava müqavimət bir olmalıdır edir: Səbəbi sadədir. Yalnız təcili vasitədir. pas olması o qəza olub və çox dəqiq deyil bərpa ki, göstərir.

təkrar bazarda "Volvo C40»

bu marka Cars təkrar bazarda və yeni kontur arasında tələbat həmişə. etibarlılıq, davamlılıq, təhlükəsizlik, rahatlıq: bunun səbəbi əfsanəvi komponentləri var. kamil hər hansı bir vasitə "Volvo" bu komponentlərin hamısı. Bu lehte idi Lakin, ödəmək və əhəmiyyətli üçün. Bu marka bütün modelləri ümumi mənfi cəhətləri zəng edə bilərsiniz: ehtiyat hissələri və saxlanılması, təkrar avtomobil bazarında aşağı likvidlik yüksək dəyəri. çox maliyyə imkanları sarsıda bilər ki, böyük run Volvo S40 təmir.

avtomobil və ehtiyat hissələri qiyməti

Volvo S40 qiyməti öz sinfində oxşar avtomobil daha sürətli düşəcək. Orta hesabla, 2008 1.6 (ən məşhur) bir mühərriki ilə avtomobil və bir əl ilə 430 min 660 rubl başa gələcək. mühərrik 2-litr və avtomatik transmissiya ilə 2012-ci ildə "Volvo" 650-750 min rubl təşkil edəcək. Parts (Volvo C40), eləcə də digər xarici maşın orijinal və qeyri-orijinal var. Lakin, onlar həm də aşağı qiymət var. 3-5 min, windscreen - - 5,5 min 23 rubl Belə ki, şok emiciler 5-6 min rubl, əyləc diskləri və ped var. artıq qeyd kimi, ciddi təmir və investisiyalar 100 min km run sonra tələb olunacaq.

"Volvo" sahibləri Reviews

İsveç maşın çox çox deyil, lakin bizim sürücülər çox, o cümlədən azarkeşləri bir ayrı qrup, sərnişin avtomobil fəaliyyət "Volvo C40". Reviews bu avtomobil son dərəcə etibarlı davamlı, rahat və asan kimi konumlandırılmış. avtomobil sahibləri üstünlükləri arasında yumşaq oturacaqlar, Oturacaq düzəlişlər bol və onların rahatlığı (konfiqurasiya asılı olaraq) çox elektron sistemləri, sadələşdirilməsi əməliyyat demək və rahatlıq yaradır. Həmçinin, sahibləri mühərrik və ötürücü, qışda mühərrik sürətli istilik davamlı boya başa və yaxşı səs kontrollük hamar və səmərəli əməliyyat diqqət. Ümumiyyətlə, bütün avtomobil təəssürat möhkəmcə yığılmış və etibarlı məhsul verir.

eksiklikleri maşın

çatışmazlıqlar sahibləri artıq bahalı ehtiyat hissələri Volvo S40, kiçik torpaq rəsmiləşdirilməsi və dayandırılması sərt qeyd qeyd. Salon çox yüksək keyfiyyətli edilir, lakin bu gelince ciyildəmək başlayır. Amma crickets tezliklə (olduqca yaxşı 10 il və ya daha çox) gəlmədi.

Tez-tez təhlükəli iş windows sürücü qapısı blok və windshield wipers dondurulması qeyd. Amma bu, yalnız ifrat soyuq və yuyucu sonra baş verir. Bu hər hansı bir vasitə ilə sığorta deyil.

nəticə

Ümumiləşdirərək deyə bilərik "Volvo C40» ki, - etibarlı, yaxşı keyfiyyətli və rahat avtomobil bir nümunə. maşın mükəmməl onun məqsədi yerinə yetirir və beləliklə, yalnız müsbət emosiyalar verir. Siz diqqət yetirməlidir, yalnız bir şey - bu orqanın şərtdir. Qəza sonrası bərpa "Volvo", investisiya etməyin. Hətta yüksək keyfiyyətli təmir istehsal bitki kimi, korroziyaya qarşı belə qorunması təmin etmək mümkün deyil.