Biznes, Sənaye
Sərnişin təyyarəsi üçün aviasiya IL 18
IL 18, AG Ivchenko tərəfindən hazırlanmış AI-20 turbin mühərrikləri ilə təchiz edilmiş bütün metal monoplanın şəklində hazırlanır. XX əsrin ortalarından etibarən, pistonlu mühərriklərlə təchiz edilmiş təyyarə sərnişin trafiki artan axınla həll edilə bilməyəcəkdir. Yaxşı bir sıra təmin edərkən yüksək sərnişin tutumu və uçuş sürəti olan təyyarə ehtiyacına ehtiyac var idi.
IL-18 modelinin sərnişin təyyarəsini çıxarmaq qərarı 1956-cı il mayın 25-də Nazirlər Kabinetinin 703-404 saylı qərarı ilə təsdiq edilmişdir. Təyyarənin inkişafı üzrə layihə işləri 1954-cü ildə başlamışdır. Təyyarənin ilk test uçuşu 1957-ci ilin iyulunda edildi. Test uçuşlarında AI 20 və NK 8 mühərrikləri olan maşınlar iştirak ediblər. AI 20 mühərrikinin dizaynı daha etibarlı olub və bu mühərrik IL 18 sərnişin təyyarəsinin serial modelinə görə seçilib. Yeni linerin kütləvi istismarı 1959-cu ildə başlandı. Dörd turbinli mühərriklə təchiz olunmuş təyyarə turbinli mühərrikləri olan ilk nəsil sərnişin təyyarəsinin modelinə çevrildi. Təcrübəli təyyarədə 75 yer var idi.
Aerodinamik konfiqurasiya yüksək uçuş göstəriciləri ilə yüksək uçuş təhlükəsizliyini təmin edir. İlkin fotoşəkilləri görməyə imkan verən qanad IL 18 modelinə xüsusi əhəmiyyət verildi. Təyyarənin gövdəsi hündürlükdə və qanad bağlama nöqtələrində, ön açılışlı dişli və quyruq qurğularında gücləndirilmiş elementlərlə yarı monokok dizaynına malikdir. IL-18-nin idarəetmə sistemi mexanikdir, servo kompensatorlardan, dırmaşma bulaqlarından və alüminium ərintilərindən keçidlərdən ibarətdir. Hidravlik sistem, şassinin azad edilməsini və təmizlənməsini, əyləc rejimini, ön dəstənin növbələrini, vintlərin açılmasını və ön şüşə sileceklərinin işlənməsini təmin etmək üçün xidmət göstərir.
Daha önəmlisi, təyyarənin təhlükəsizlik sistemidir . IL-18 təyyarəsi iki təyyarənin mühərriki ilə təmin edilə bilən mühərriklərlə təchiz olunub. Təhlükəsizliyin yaxşılaşdırılması üçün unikal dizayn həlləri istifadə edilmişdir. Məsələn, istilik davamlı divarları mühərriklərin isti hissələrində təmin edilir. Egzoz boruları qanaddan çıxır. Təyyarənin güclü yanğın söndürmə sistemi var. Radar, bir göy gurultulu xəbərdarlıq , sərnişin altındakı təyyarə buruna quraşdırılır. Təyyarə dövlət testlərinin tapşırıqlarını müvəffəqiyyətlə yerinə yetirdi və 1959-cu ildə serial istehsalına başladı. İndi uğurla həyata keçirilir. 1960-cı ilə qədər IL-18 təyyarələri müxtəlif kommersiya yükü ilə uçuşların hündürlüyü və hündürlüyü barədə bir neçə qeydlər hazırladılar.
Similar articles
Trending Now