"Riga-11" (moped) spesifikasiyalar və xüsusiyyətləri

yüngül mopedlər istehsalında ixtisaslaşan Riga Motor Plant - sovet dövründə məşhur "Sarkana Zvaigzne". O zaman onlar öz kateqoriyalarında ən yaxşı nümayəndələrindən biri idi. XI model yeddinci seriyası ilə əvəz edilmişdir. yalnız dəyişiklik daha asan aşağı gəzmək edilməsi, geri çərçivəsində üst yanacaq tank qaldırılması idi. 1.2 at, qırx beş yarım kub santimetr tutumlu tutumlu iki stroke mühərrik texnologiyası ilə təchiz güc vahidi kimi. inkişaf mühərrik hava soyutma aparatları saatda əlli kilometr sürətləndirmək zaman.

"Riga-11" texniki

əsas parametrləri bir moped hesab olunur aşağıdakılardır:

• çəki 100 kq maksimum yük 45 kq;
• uzunluğu / eni / hündürlük - 1.97 / 0.75 / 1.15 metr;
• təkər bazası - 1200 mm;
• dizayn sürət həddi dəyəri - saatda qırx kilometr;
• Qabaq körpü - Teleskopik çəngəl yaz amortizatorlar;
• geri parça oxşar - sərt növü;
• əyləc montaj - Hər bir təkər fərdi sürücü ilə baraban növü;
• bir çərçivə view - Spinal tikinti qaynaq.

"Riga-11" - 19 düym 2,25 şin ölçüsü ilə verilmişdir bir moped.

stansiya

Avtomobilin mühərrik kimi, aşağıdakı qeyd etmək mümkündür:

• iki stroke benzin mühərrik mark D-6;
• onun iş həcmi - sehrbazdır beş kub santimetr;
• soyutma - kamera (crank vahid) hava üfleme;
• silindr həcmi 38 millimetr təşkil edir;
• sıxılma nisbəti - piston 4.4 santimetr Score naviqasiya 6;
• maksimum səmərəliliyi mühərrik dörd 1,2 ag və dəqiqədə inqilablar yarım minlərlə istehsal edir.

Sovet moped bir-mərhələ sürət qutusu ilə təchiz olunub, dual-sürtünmə clutch 29 Nm tork çatır. güc vahidi Running pedallar dönüş tərəfindən həyata keçirilir. Node magnetnuyu alovlanma sistemi təmsil edir. azaldılmasını üçün arakəsmələr ilə səsboğucu tərəfindən istehsal Exhaust emissiyaları. 4.2 ötürülməsi silsiləsinin dəyəri eyni transfer dərəcəsi 4.1 (- K-34 istifadə karbüratör) olduqda.

Features

"Riga-11" - Əvvəlki oxşar modelləri ilə müqayisədə bəzi təkmilləşdirilməsi olmuş bir moped. Spinal çərçivəsində ön çəngəl retainers, motor və bir sıra digər komponentləri qaynaq edilir mərkəzi boru ibarətdir. Bu daha sərt və güclü olmuşdur. Baxılanlar Sovet moped onurğa frame növü ilə təchiz olunmuş ilk modifikasiya oldu.

vasitə polad təkər dizayn zəif link. Buna baxmayaraq, yeddinci variasiya ilə müqayisədə, onlar daha böyük kəsiyi qəbul və potholes kobud yollarda sürücülük zaman kimi tez deformasiya deyil. təkərlər çox dizayn dəyişməz qalıb.

High təkər sürücü boltlar ilə üzvləri clamping bir cüt ilə əlavə bir rahat uyğun təmin edir. Bu həll tez və etibarlı mövqeyini dəyişdirmək imkanı verir. düşmüşdür əgər qranullar şəklində təchiz lugs haqqında coupling və ön əyləc çıxardan, zədə qarşı qoruyur.

digər node aparatı

Təkmilləşdirilmiş oturacaq cihaz. Onun işi daha güclü, eləcə də yastığı artması qalınlığı olmuşdur. Bu qərar sürücü daha rahat uyğun və alətləri saxlanılması üçün yararlı yer artırmağa imkan verib. yaz oturacaq bütün toplaşmaq etibarlılığını təmin yeni elementləri ilə müəyyən edilir.

Yanacaq tank moped arxa gövdə ilə coupled edir, 15-20 kiloqram withstanding bilən etkileyici platforma təşkil edir. yanacaq tank dörd litr. Bu fond iki yüz kilometr kifayətdir.

bir moped, şəhər sakinlərinin və kənd yerlərində arasında məşhur olmuşdur - tərəqqi "Riga-11" bir möhkəm fond üçün təşəkkür edirik. mühərrik eyni qalır, lakin zəncir yeni, daha davamlı və uzunmüddətli versiyası edilir. geniş şinlər motor yeddi millimetr çərçivəsində feed baxımından sağ üçün keçdikdə səbəbiylə. Bu, eyni təyyarə ilə ön və arxa zəncir çarxı yerləşdirmək üçün icazə.

Motosiklet üçün ehtiyat hissələri "Riqa-11"

hesab texnika üçün istehlak indi tapmaq olduqca çətindir. Bu orijinal hissələri aiddir. Onlar sadə və iddiasız kimi Analog varyasyonları həqiqətən, up və ya sifariş seçin.

serial istehsal motosiklet zamanı ehtiyat elementləri kifayət miqdarda idi. Bir çox istifadəçi təkmilləşdirilməsi və ya onları düzeltmek cəhdi mühərrik və digər komponentləri barmaqlı var. Bu iki təkərli maşın quruluşu haqqında minimal bilik olan bir şəxsin olduqca qadirdir.

istehlakçı rəylər

hesab texnika sahibləri ki, "Riga-11" xatırlayıram - uşaqlıq arzusu təcəssüm oldu bir moped. Onun sadəlik və aşağı qiymət müasirləşdirilməsi ilə yanaşı, ölkə daxilində diyar və kəndlərdə nəqliyyat populyarlıq həlledici amillər idi.

Avtomobilin üstünlükləri arasında aşağıdakı göstərilən:

• daha sabit geniş disklər;
• rasional yəhər;
• güclü və praktiki çərçivə moped.

İndi istifadəçilər onlar şəxsən bütün Ötürücü vasitəsilə getmək və bununla fəxr ola bilər dəfə daha nostalji var. müasir vasitə bir eksponat və ya yaddaqalan muzey maraq kimi əsasən istifadə olunur.

yaxın rəqibləri

Moped O zaman "Riqa-11" öz sinfində rəqiblərin bir çox deyil. Popular 7, 12 və on birinci modifikasiyası From 16. Onlar təşkili qaz tank, polad çərçivəsində geniş təkərlər və motor bəzi dəyişikliklər fərqli simvol altında eyni istehsalçı dənə idi. mopedlər qalan faktiki olaraq eyni idi.

rəqabət texnika istehsal digər Sovet istehsalçıların, o, "Karpatı" və "Verkhovyna" qeyd etmək mümkündür. Bu mopedlər üçün çox hissələri, fəaliyyət göstərir saxlamaq və təmir etmək asan, əvəz idi olduğunu vurğulayan dəyər.

nəticə

ümumiləşdirmək üçün, qeyd edilə bilər ki, "Riga-11" - bir moped, şəhər, həm də kənd yerlərində yalnız bir uğur idi. Bu mümkün saatda qırx kilometr sürətlə pis yollarda yük iyirmi kiloqram qədər nəql edilməsi, geniş təkərlər və layiqli boot gücü ilə bağlıdır.

vasitə onurğa çərçivə növü ilə təchiz edilib ilk iki təkərli yüngül cihaz idi. Bundan əlavə, oturacaq redaktə olunubsa və ölçü cihazları beləliklə təhlükəsizlik və rahatlıq uyğun artırılması, clutch və əyləc.