Pneumatic silindrli spesifikasiyası

Pnevmatik silindr - pnevmatik aktuator komponentlərindən biri müxtəlif maşın və mexanizmlər iş bədən hərəkət üçün nəzərdə tutulmuşdur.

pnevmatik silindr dizayn

pnevmatik silindr dizayn, fırlanan aktuator fərqli olaraq, çox asandır və bir oyuq kol ibarət olan sıxılmış hava hərəkət piston rod təzyiq, və mexanizmi təsiri basmaqla bir retractor yaradan daxili.

Dampers stroke sonunda şok azaltmaq üçün istifadə olunur. təsir enerji kiçik olarsa, onda bu rol rezin halqa ilə ifa olunur. böyük silindrlər qaz vasitəsilə daha terminalı ilə hava xaric sistemi istifadə olunur.

iş əsasında növ Silindrlərin sayı

bir neçə növ ola bilər əməliyyat prinsipi əsasında pnevmatik silindr:

1. Yuxarıda bir-fəaliyyət silindrli edir.
2. Aşağıdakı şəkil görə bilərsiniz silindrli ikiqat fəaliyyət.

tək silindrli dizayn ikitərəfli silindr fərqli olaraq, müvafiq olaraq, stroke mexanizmi yalnız bir istiqamətdə həyata keçirilir yalnız bir giriş açılışı olan daxildir. stroke iki yolla həyata ki, ikitərəfli silindr körfezler, hər iki tərəfdən təşkil etmişdir.

piston vəzifələrin sayı Silindr növləri

pnevmatik silindr piston final mövqeyi asılı olaraq bir neçə növ bölünür:

1. iki sabit ifrat mövqeləri olan DIP.
2. iş mexanizmi iki ifrat mövqeləri arasında müxtəlif vəzifələrdə müəyyən edilə bilər ki, Multi-stansiyası.

Struktur xüsusiyyətləri silindrlər

məqsədindən asılı olaraq pnevmatik silindrlər dizayn və onun ayrı-ayrı elementlərinin icrasında fərqli ola bilər.

Məsələn, lateral yük yüksək müqavimət tələb edən mexanizmləri istifadə ikitərəfli rod ilə aktuatörler. iki sütun üçün bu əlavə rod təmin bir-birindən böyük məsafədə yerləşir.

alət ona əlavə zaman fırlanma qarşı təmin piston rod ilə pnevmatik silindr hallarda istifadə olunur. bir guide üzvü yapışaraq Xüsusi düz chamfer, maksimum icazə tork məhdudlaşdırmaq.

düz dizayn silindr barel fırlanma qarşı quraşdırılması yer və qorunması saxlamaq üçün istifadə quşburun qolları ilə təchiz.

Tandem silindrli kol diametri saxlanılması səy artırmaq üçün istifadə olunur. Belə Silindr tikinti ortaq mil olan uzununa təyyarə uyğun iki silindrlər ibarətdir. Eyni zamanda təzyiq boşluğu hissələri beləliklə iki dəfə rod güc artırılması, tətbiq edilir.

silindr cari vəziyyəti xüsusi maqnetik halqalar vasitəsilə müəyyən edilir. Elektromaqnit sensorlar xüsusi yeri, müvafiq olaraq, rod faktı öz mövqeyini aşkar və.

hava silindr əməliyyat prinsipi

təsiri əsasında pnevmatik silindr əməliyyatı sıxılmış hava pnevmatik silindr piston. təsir birtərəfli və ya ikitərəfli ola bilər. bir və iki fəaliyyət - bu asılı olaraq, pnevmatik silindrlər iki növ vardır.

birtərəfli fəaliyyət təsir hava stream yalnız boşluqların iş mexanizmi birində həyata keçirilir zaman, müvafiq olaraq, yalnız bir istiqamətdə sıxılmış havanın təsiri altına piston hərəkət edir. əks istiqamətdə piston silindr piston rod ikinci işçi səthi daxilində yüklü bir bahar ilə hərəkət edir.

bir normal uzadıla və imtina rod: Birtərəfli pnevmatik silindrlər bir neçə kateqoriyalara bölünür.

ikiqat fəaliyyət pnevmatik silindr kənar kök iş sahələrindən biri daxil qidalanır sıxılmış hava fəaliyyət iki istiqamətdə aparılır. hava pnevmatik distributor vasitəsilə boşluqların arasında bölüşdürülür.

pnevmatik silindrlər struktur xüsusiyyətləri

pnevmatik əyləc silindrli bir kol, piston rod, və birlikdə flanging dəyənəyi ibarətdir. pnevmatik silindr fəaliyyət necə müəyyən öz struktur xüsusiyyətləri ilə xarakterizə bu elementlərin hər biri üçün. Detalirovanie belə komponentləri bütün dizayn xüsusiyyətləri dəqiqləşdirilməsi sonra həyata keçirilir.

alüminium ərintiləri daxildir düz borular və ya profilli borular, hazırlanmış silindrlər. iki cür maddələr arasında əsas fərq qamış sensörleri montaj üçün nəzərdə tutulmuşdur profilli boru xüsusi Grooves, olmasıdır.

pnevmatik silindrlər porşenlər bir qamış sensorlar ilə qarşılıqlı maqnit halqaları ilə təchiz olunub.

əsas dizayn xüsusiyyət pnevmatik damper boyunca tənzimlənən flanging edir.

səthi boyunca flanging iş stroke sonunda bir əyləc mexanizmi vasitəsilə piston mümkün zərbələr qorunur. Bu mexanizm, əslində, bir damper var. yavaşlama dərəcəsi silindr boyunca flanging inteqrasiya qaz nəzarət olunur.

Pnevmatik silindrlər, əksər hallarda aktuatörler hesablama metodundan istifadə seçilir. Bundan əlavə, bu məqsədlə tez-tez xüsusi kompüter proqramları istifadə edin.

Hesablama metodu hissəsi fond inkişaf səy əsaslanır. Bu piston diametri birbaşa asılıdır və təzyiq iş puç qüvvələr. nəzəri güc müəyyən puç qüvvələr istisna olmaqla sabit rod yalnız ox qüvvə hesab olunur. kök Stress bir cüt fəaliyyət göstərən rod genişləndirilməsi və təkzib silindr və bir-fəaliyyət yaz qaytarılması üçün fərqlidir.

Pneumatic əyləc booster

Pnevmatik gücləndiricilər hidravlik əyləc aktuator istənilən maye təzyiqi daxil sıxılmış hava enerji çevirmək üçün istifadə olunur.

çox maşın güc pnevmatik haqqında əyləc sistemi etibarlılığını artırmaq üçün əyləc master silindr nüsxədə quraşdırılıb. Ön arxa ox, müvafiq olaraq, arxa ön ox əyləc fəaliyyət göstərir.

Servomotor avtomobil çıxarılır və yalnız saxlanılması və ya giderme üçün ilə məşğul olmuşdur.