Piyada keçidinin qarşısında park: neçə metr üçün?

Yol hərəkəti qaydalarını pozan sürücülərə, avtoparka nəqliyyatın qaldırılmasına qədər, indi də çox vaxt tətbiq edilir. Tezliklə piyada keçidindən əvvəl park parkı səhvdir. SDA-da piyada keçid sahəsində dayanma qadağası mövcuddur. Bu qayda pozulması üçün inzibati məsuliyyət gətirilir. Sürücülər bu əlamətləri dayandırmaq xüsusiyyətlərini bilməli.

Əsas anlayışlar

Əsas anlayışlar SDA-nın tərkibindədir. Piyada keçidindən əvvəl park bu normalara uyğun olaraq həyata keçirilir. Parka, hərəkətin 5 dəqiqədən çox olmayan müddətə qəsdən dayandığı bir manevr deyilir. Bunun səbəbi sərnişinlərin boşaldılması və ya maşının boşaldılması ola bilər.

Dayandırmaq - hərəkəti dayandırmaq, orada bir açılış və ya açılış, yükləmə və ya boşaltma. Parkın adətən sərnişinlərin boşaldılması üçün piyada keçidinin yaxınlığında aparıldığı üçün bu aksiya qanunsuzdur. Bunu dayandırmaq üçün yalnız nəzərdən keçirmə digər sürücülərə və piyadalara bağlanılmamalıdır.

Düzgün park necə?

SDA-da bir park maşınının nə olduğu dəqiq bir konsepsiya yoxdur. Ancaq bir zaman müddətli ola biləcəyi barədə xüsusi xəbərdarlıq əlamətləri var. Bunun üçün bir fəsil var. Eyni yerdə piyada keçidindən əvvəl parkın necə aparıldığı qeyd olunur.

Avtopark - avtomobilin dayanıqlılığına və ya xüsusi ərazidə 5 dəqiqədən çox dayanması. Bir yer seçərkən, yolun bir hissəsi ilə uzun müddət bir dayanacaq ediləcəyi yerlə tanış ol və həmçinin onu qadağan edən əlamətlər varmı yoxlayın. Sürücülər digər sürücülərlə mübahisələr olmadığı üçün sadə mədəniyyət qaydalarına riayət etmələri üçün vacibdir.

Bir yer seçin

Parkın harada yerləşdiyini göstərən əlamətlər olmadıqda, sürücü yol qaydalarından istifadə etməlidir. Taşıma dayandırıla bilməz:

• Tramvayların yaxınlığında və ya onlarda;
• Avtomobil yollarında və ya dəmiryol keçidlərində;
• Tunellər və üst keçidlərdə;
• Piyada keçidində;
• Ağır trafikdə olan yollarda.

İstisna sürücüyə qəza, ona görə də qadağan edilmiş yerdə dayanmaq məcburiyyətində qaldığından, qəza zamanı və sərnişinləri yerə qoymağın və yaxud qurmağın zəruriliyi. Sonuncu vəziyyətdə təhlükəsizlik qaydalarına və qəza riskinin olmamasına baxarkən bir dayandırılmasına icazə verilir. Yol hərəkəti qaydalarını pozmamaq üçün, piyada keçidindən əvvəl neçə metrlik parka icazə verildiyini bilmək lazımdır.

Ümumiyyətlə, dayanma qadağan əlamətləri olan yol sahələri avtomobilin əyləcinə uyğunlaşmayan kompleks bir hərəkətə malikdir. Sürücülər parkın qadağan olduğu demək olar ki, hər yerdə olduğunu xatırlamalıdır, avtomobil də dayandırılmır.

Piyada keçidinə olan məsafə

Piyada keçidindən əvvəl neçə metrlik park icazə verilir? Maşın yalnız 5 metrdən az olmayan məsafədə dayanacaq. Məsafə piyada əlamətindən avtomobilə qədər hesablanır. İşarəsi olmasa, geri saymanın başladığı zəbrə diqqət yetirmək lazımdır.

Xatırladaq ki, qadağan edən əlavə park qaydaları var. Keçiddə, yol işarələrində (zebra), qatı notlarla ayrılmış hissələrdə (ən çox 3 metrdən) dayanmırsınız. Bütün sürücülər yaya keçidinin qarşısında qanuna görə qanuna icazə verildiyini xatırlamalıdırlar.

Park qaydaları

Piyada keçidinin qarşısında parka icazə verilir. Avtomobildən sonra dayandırmaq mümkündürmü? Qanuna görə bu icazə verilir. Dayanacaq dayanacağı və ya dayandırılması qadağan olan bu yol ərazisində başqa əlamətlər olmadığı təqdirdə qanuni olacaqdır.

Bu qayda yalnız keçiddən sonra dayana biləcək yolun qarşı tərəfinə uzanır. Keçiddən sonra keçid olarsa, sürücü 5 metrdən keçməlidir. Bu təhlükəsizlik və qəza qarşısının alınması üçün tələb olunur.

Gözəl

Keçiddə və ya yaxınlığında dayanarsanız, inzibati məsuliyyət təmin edilir. Bu sənətdə ifadə edilir. 12. Rusiya Federasiyasının İnzibati Məcəlləsinin 19-cu maddəsi. Dövlət Yol Təhlükəsizliyi İnspektorunun müfəttişi cinayətkarına bir sıra tədbirlər tətbiq edir. Birincisi, cinayətin qeydiyyatı tərtib edilir. Piyada keçidinin qarşısında qadağan edilmiş məsafədə cərimə 1000 rubl təşkil edir.

Tez-tez, müfəttişlər vasitə çıxarmaq qərarına gəldikdə, vasitə tutmaq üçün bir protokol hazırlanır. Sürücüyə oxşar xərclər də tətbiq olunur. Yük maşını, daşınma və nəqliyyatın avtoparkda olacağı vaxt ödənilməlidir. Bu sürücüyə bahalı olacaq, buna görə ən yaxşı həll dayanmaq üçün doğru yer seçməkdir. Piyada keçidinin qarşısında dayanacağının mümkün olduğu qədər yerinə yetirilməsi arzu edilməlidir.

Bölməni çəkmək və keçiddən sonra avtomobilin dayandırılması daha ağıllıdır. Sürücü inzibati məsuliyyətdən qaçınacaq. Trafikin sıx olduğu böyük şəhərlərdə dayandırmaq üçün uyğun bir yer tapmaq çətindir. Qadağan bir məsafədə "Piyada keçidi" işarəsi qarşısında zorla park edilmişsə, maşın mütləq yerinə yetirilməlidir, təcili bir işarə qoymalı və lazımi siqnalları açmalıdır.

Bu cür tədbirlər cərimə tətbiq edilməsinə icazə verməyəcəkdir. Bu avtomobilin dayandırılması və dayanması qadağanının bir xüsusiyyəti. Çox vaxt qeyri-müəyyən hallar var, amma eyni sürücülər qətiyyən ciddi qaydalara riayət etməlidirlər və nəqliyyatın digər avtomobillərə müdaxilə etməməsi üçün yalnız nəqliyyat vasitəsini tərk etməlidirlər.

Dayanacaq dayanacaqları

Yalnız piyada keçidinin qarşısında dayanacaq qaydalarını deyil, dayanacaqları da bilmək lazımdır. Sürücülər yanlış parkinqlər səbəbindən tez-tez yol polisi tərəfindən dayandırılıblar. Amma bu, gözəl bir şəkildə evakuasiya etməyə gətirib çıxarır. Ancaq bir çox sürücü bu cür tədbirləri dayandırmır. Tez-tez motoristlər ictimai nəqliyyatın dayanması ətrafında dayanırlar. Doğru mu? Bu sualın cavabı bütün sürücülərə məlum olmalıdır.

Trafik qaydalarına görə, bir avtobusun, trolleybus dayanacağının 15 metrdən əvvəl və bundan sonra məsafədə dayana biləcəyini deyirsiniz. Istisna fövqəladə vəziyyətdir, məsələn, sərnişinlər batıb və ya boşaldılır. Əks təqdirdə cinayətkar 1000 rubl cərimə ediləcək.

Trafik işıqlarının yanında park

Piyada keçidinin qarşısında park üçün yalnız qaydalar (parkinq qaydaları) deyil, həmçinin siqnal işıqlarının yanında dayanmaq da nəzərə alınmalıdır. Avtomobil en sağ zolaqda olduqda, sürücü sürücülük üçün maneə yaradır.

Bu cür ərazilərdə şəhərlərdə əlamətlər quraşdırılır, lakin bir çox sürücü olmadıqda orada dura biləcəyinizə inanırsınız. Trafik qaydalarına əsasən, kəsişmədən ən azı 5 metr məsafədə olması üçün kənarda dayanacaqsınız. Ümumi maşınlar trafik işıqlarının və yolların görünürlüğüne mane olmamalıdır.

Dəmiryol keçidinin yaxınlığında avtomobilin qurulması

Dəmiryol keçidində yol parkının qaydalarına görə qadağan edilir. Ancaq tez-tez onu dayandırmaq lazımdır. Qaydaları pozmamaq və təhlükəli bir vəziyyət yaratmaq üçün bunu necə etmək olar?

SDA yollarda parka icazə vermir, həmçinin dəmiryol keçidinə 50 metrdən az məsafədə dayanır. Buna görə, dərhal dayandırmaq və ya kəsişməni idarə edə bilərsiniz. Keçid bir maneə tərəfindən maneə törədildikdə, riskə ehtiyac yoxdur: qatar hərəkət etməzdən əvvəl qapalıdır.

Parkın mədəniyyəti

Rusiyada daha çox avtomobillər var, amma onları qoymaq üçün heç bir yer yoxdur. Dəhşətli maşınlar kimi bir çox sürücüləri qıcıqlandırır, belə ki, parkın açıqlanmayan standartlarına riayət etməlisiniz. Nəqliyyatını qoymayın:

1. Səkilərdə. SDA-ya görə piyada trafiki üçün ən azı 2 metr olmalıdır.
2. Zebra üzərində. Çünki bu park qəza ola bilər.
3. Avtoparkda eyni vaxtda 2 yer tutmaq, çünki avtomobil vurulmamışdır.
4. Qısa bir məsafə ilə. Parkın sona çatması tampona zərər verə bilər.
5. Çiçəklər və yaşıl bitkilərdə.
6. Nəqliyyat avtovizda ətrafında, nəqliyyat nəqliyyatın qalan hissəsi üçün maneə ola bilər.
7. Kiçik bir aralıqla. Bundan sonrakı avtomobilin çıxması üçün çətinliklər olacaq.

Digər sürücülərin hüquqlarını nəzərə alaraq qaydalara riayət etmək vacibdir.

Niyə park və park?

Avtomobil sahiblərinin həyatını asanlaşdırmaq üçün park və avtomobil parkları lazımdır. Sürücü bir sürücü deyilsə, bütün gün avtomobili idarə edə bilməz. Bir şəxs üçün nəqliyyat tələb olunmur, o, xüsusi təyin edilmiş bir yerdə olmalıdır. Avtomobil digər maşınlara zərər verməməlidir.

Nəqliyyat ərazisində nəqliyyat vasitəsi ola bilər. Mövcud deyilsə, bir park yeri axtarmaq lazımdır. Bir müddət nəqliyyat vasitəsini tərk etməyiniz lazım olduğunda Park çox kömək edir. Böyük şəhərlərdə onlar ödənilir və pulsuzdur.

Bütün sürücülər bir qaraj almaq üçün bir avtomobil ala bilməzlər. Bu halda, hər yerdə yerləşən xüsusi park yerləri kömək edəcəkdir. Belə ərazilər qorunur. Nəqliyyatın müdafiəsi üçün müqavilə bağlamaq imkanı var, belə ki, firma mülkiyyətin təhlükəsizliyi üçün tam məsuliyyət daşıyır.

Bir otopark seçməzdən əvvəl, gözətçilər sənədləri yoxlayıb qoymadığını yoxlamaq üçün orada video kameralar var. Bu nüanslar olmadığı təqdirdə, belə firma ilə əlaqə saxlamamalıdır. Bir aylıq bir yer, bir neçə gün əvvəl tercihen ilk yer almalıyıq. Şirkətin işi təmin edildikdə, şirkətin xidmətlərindən istifadə etməyə davam edə bilərsiniz.

Evin yaxınlığında park yerini almaq məsləhətdir. Nəqliyyat lazımi yerdə dayanarsa, heç kimin sürücünü yaxşılaşdırma hüququ yoxdur.