Nissan Sentra: təhlil və baxış sedan

Nissan Sentra - Bir real xalq avtomobil. illərdir bu sedan təkrar bazarda yeni avtomobillərin satış qabaqcıl yerlərdədir. 2014-cü ildə Yapon son nəsil model təqdim etdi. Bu yazıda sizə bütün haqqında məlumat olacaq Nissan Sentra: sahibləri, dəqiqləşdirilməsi, dizayn təsviri və sərnişin yuvası təhlil.

Avtomobilin tarixi

Bu model orta sinif və üçüncü nəsil artıq mövcuddur. Rusiya bazarında avtomobil 2014-ci ildə gəldi. Bir az sonra olduğu açıqlandı Rusiyada sedan istehsalı, Izhevsk Avtomobil Zavodu başlanğıcı.

ilk model geri 1994-cü ildə Sentra getdi Nissan montaj xətti adlanır. O vaxtdan bəri, avtomobil üç müxtəlif orqan və idman versiyası almışdır. Spec V sedan versiyası 2002-ci ildən, ikinci nəsil istehsalı zamanı istehsal. Bu versiya bir güclü kupe Skyline GT-R şəklində bir cins kökləri var, lakin avtomobilin populyarlıq eyni səviyyədə qəbul deyil.

Moskva avtosalonunda yeni nəsil Nissan Sentra 2014-ci ildə təqdim olunub. Reviews yenilik əsasən müsbət qəbul edib. model görünüşü və texniki baxımından sadə olmağa davam etdi. Amma yaradıcıları yeni sedan çox qəşəng görünür və daha bahalı biznes-klass avtomobilləri dizayn baxımından rəqabət edə bilər, belə ki, müasir texnologiya imtina etmək deyil qərarına gəldik. daha yaxından göz yenilik ilə tanış olun.

görünüş

yeni Sentra sedan daha sürətli və daha dinamik axtarmağa başladı. Bu, kəskin yan xətləri və bədən aqressiv ön belə bir effekt əldə etmək mümkün olmuşdur. əvvəlki bədən öz sinfində rəqabət modelləri bir geriləmə adlandırmaq olar, əgər, yenilik hətta nümayəndələrinin ən bahalı seqmenti ilə rəqabət edə bilər. Avtomobilin göz əhəmiyyətli dərəcədə artmışdır ölçüləri tutdu. 1760 mm - sedan uzunluğu 4625 mm və maksimum eni çatır.

Ümumiyyətlə, bədən dizayn bütün uğurlu müasir avtomobillər arasında cross Koreya nümayəndələri ilə başlayan və Yaponiya həmyaşıdları ilə bitən, bu sinif edir. ön və arxa optika LED elementləri barmaqlığı və boot qapaq xrom elementləri - müasir avtomobilin əsas komponentləri var. Bu halda, sedan, xüsusilə bədən boz və qara rəng, ciddi və nümayəndəsi görünür.

salon maşın

Biz yeni daxili müraciət Nissan Sentra. Reviews qoyulması kosmik iştirakı göstərir. daxil 5 sərnişin avtomobilin içərisində avtomobilin bazasının artması nəticəsində. qədər 180 sm artması ilə insanlar ön oturacaqlar və arxa sıra bərabər rahat hiss edəcəklər. ön panel sadəcə, lakin zövqlə bəzədilib. Black plastik üzvi bütün nəzarət və olan bir gümüş mərkəzi konsol ilə birləşdirilir multimedia sistemi sensor ilə.

Amma daxili dizayn çatışmazlıqlar olmadan. Bu məhdudiyyətlər tənzimlənməsi təkər hündürlüyü daxil olmaq. Nissan Sentra ön Oturacaqların lateral dəstəyi ilə problem də var. ən avtomobilin Reviews təsvir çatışmazlıqlar qeyd. salon demək olar ki, heç biri iddiaları istirahət.

Lakin, bütün çatışmazlıqlar sedan böyük yük üçün kompensasiya çoxdur. Onun bütün həcmi 511 litr təşkil edir. Bundan əlavə, baqaj şəklində yük və avtomobil heyəti boşaltmaq üçün asan edir.

Nissan Sentra: texniki

Təəssüf ki, sedan motorları müxtəliflik deyil. mövcud variantları 1,6 litr tutumlu və 117 ag çıxışı ilə yalnız bir mühərrik var. avtomobil 5-pilləli "mexanika" və ya ilə və ya CVT ilə təklif olunur.

100 km / saat maşın sürətləndirilməsi mexaniki sürət qutusu ilə 10 saniyə çəkir. qədər CVT avtomatik ilə yavaş - 11,3 saniyə sayğac nişanı qazanmaq.

Bizə yanacaq istehlakı Nissan Sentra ilə nəzərdən keçirək. Test drive maşın şəhərlərdə "mexanika" seçmək daha yaxşıdır isə, kombinə dövrü 100 km-ə 6,5 litr istehlak göstərir. CVT daha görməmiş - 8 litr "mexanika" ilə 7,5 olub.

Nissan Sentra: qiymət və konfiqurasiya

Rusiyada yeni məhsul dörd versiyasını müştərilərə təklif olunur. gözəl adları baxmayaraq, picking əsas, orta, rahatlıq və top-end versiyası adət bölgüsü təmsil edir.

Siz standart artıq faktiki olaraq, sedan əsas versiyası nəzərdən qaçırmaq olmaz "Sentra" dörd natiqlər, bir audiopreparation ESP sistemi, iki ön təhlükəsizlik yastığı, kondisioner, səfər kompüter qəbul oturacağın güzgülər 16 düym radius və polad təkərlər. Əsas versiyası qiymət 700 min rubl başlayır.

Əgər əlavə ksenon faralar almaq maksimum avadanlıq, kruiz-kontrol, dəri upholstery və 17-düymlük təkərlər. Bu versiya 1 milyon rubl təşkil edəcək.

Əsas konfiqurasiya hər gün istifadə etdiyi avtomobil orta sürücü üçün idealdır. Bu halda, siz lazımsız variantları üçün 300 min ödəmək üçün yoxdur. Yaxın gələcəkdə, yapon şirkəti mühərrikləri ədəd yeni bu model inkişaf və əlavə etməyi planlaşdırır. Bu satış artırmaq və atmosfer və dizel variantlar yoxdur müştərilər üçün seçim genişləndirəcək.