"Nissan Primera" - sahiblərinin baxır və Yapon avtomobil təsviri

P12 sıra geri Yapon avtomobil ilk nəsil "Nissan Primera" də 2001 və cəsarətli daxili dizayn, onun qeyri-adi dizayn üçün bir çox motorists çaşdırdı. Yapon Bu inqilabi sedan gözlənilir deyil. Lakin, və ya istifadə vəziyyəti sedan "Nissan Primera" əldə? sahibləri Reviews bizə bu sualı anlamaq kömək edəcək.

görünüşü

2001-ci ildə yeni "nümunələr" dizayn siz endlessly danışmaq olar. Bu motorists sonra yenilik nə xarici vərdiş halına ki, artıq, lakin erkən 2000-ci illərdə, sedan görünüşünü avtomobil "Nissan Primera" idi rəqiblərinin bir çox nümunə oldu. sahiblərinin Reviews maşın müasir görünüşünü ifadə edərək, "gələcək qonaq" adlandırıb. Bu yeni məhsul ictimai diqqət Rusiya expanses sahibləri Windows boya lazımdır ki, çox idi. Amma 2006-cı ildə avtomobil xarici yaxın tədricən belə inqilabi və avtomobil maraq getdikcə solması olmaqdan. Əlbəttə, Yapon dizayn dəqiq off ödənilmiş və satış təsdiq yüksək ratings deyil.

"Nissan Primera" - daxili sahiblərinin Rəylər

motorists sedan haqqında "Dolu" Çünki belə xəyal Host nüfuzlu off-yol, xəbərlər idi bu "katlanmış" zamanı güclü təəssürat edir. daxili hissəsi baxmayaraq, hər host sedan "Nissan Misal" qeyd olunur çatışmazlıqlar olmadan deyil. sahibləri Reviews yeni məhsul konsol nəzarət düymələri bir yöndəmsiz yerləşdirilməsi olduğunu bildirib. Məsələn, radio stansiyası keçid, sürücü ekran baxarkən dəfələrlə müəyyən düyməsini basın idi (- günəşli gün çox blikovat on yolu ilə, o da bir dezavantaj idi).

Yeni "Nissan Primera" xüsusiyyətləri

yalnız dəhşətli idi - sahiblərinin Reviews daxili belə bir inqilabi görünüşünü və hiss baxmayaraq, sedan əla dinamika olduğunu bildirib. ilk 109-hp 1.6 litrlik mühərrik fırlanma əhəmiyyətli qüsurlar var idi. Lakin, yenilik təchizatı ikinci 1.8 litrlik vahid, eyni dayandırılması ( "Nissan Primera P12») əla rus zibilxanaların və potholes tab gətirmək üçün hər hansı bir narahatlıq avtomobil sahibləri səbəb olmadı. avtomobil bazaya ən üst-end mühərrik, iki litrlik 140-güclü benzin vahid idi, lakin hələ də güc bir normal avtomobil sürətləndirilməsi üçün kifayət deyil. onun sürücülük performans görə, bütün mühərriklər "Nissan Primera" çox aşağı əməliyyat həyat idi - hətta 100.000 kilometr sonra, onlar əsaslı tələb edə bilər. maşın və "mexanika" və "avtomatik" və virtual sürətlərinin hətta variator 6 təchiz - Bu vəziyyət ötürülməsi yalnız müxtəlif islah.

nəticə

Göründüyü kimi, "Nissan Primera" - mütərəqqi görünüşü və zəif xüsusiyyətləri ilə eyni zamanda bir avtomobil. Onların image və stil naminə sürəti qurban etmək istəyən edirsinizsə, bu avtomobil onu (12-16 min dollar) qiymət belə yüksək deyil, xüsusilə, çünki, sizin üçün mükəmməl olacaq.