Necə tək boğmaq təmiz

Çirklənmiş boğmaq güc əhəmiyyətli açılan və nəqliyyat vasitələrinin sürətləndirilməsi dinamikası pozulmasına səbəb mühərrik qəza səbəb ola bilər. Zamanla, bu element buna görə də, maşın belə problemlərin qarşısını almaq üçün, əmlak çirklənmiş olmuşdur, düzgün qaz təmiz necə bilmək lazımdır. Bu gün biz sizin əlləri ilə bunu edə bilərsiniz necə oldu.

Niyə bu maddə lazımdır?

Başlamaq üçün, bir neçə söz boğmaq məqsədi və mühərrik əməliyyat rolunu və bütövlükdə vasitə almaq. Bu element əsas funksiyası manifold hava qidalandırmaq üçün deyil. Əməliyyatda, valve onun tam açıq vəziyyətdədir. hava yanacaq ilə qarışıq sonra, yanacaq-hava qarışığı ilə formalaşır. Bundan əlavə, bu mühərrik yanma kamera olur. Belə ki, konsentrasiyası və qarışıq hava nisbəti birbaşa motor işinin keyfiyyətini, eləcə də enerji və dartma xüsusiyyətləri təsir göstərir. Mühərrik iş dayanır zaman, valve bağlıdır və hava təchizatı xitam olunur. Amma həmişə, valve küt mühərrik bağlıdır. mühərrik çalışan zaman olur. Siz nə etmək lazımdır Bütün - yalnız qaz pedalı bildirin. Yeri gəlmişkən, sürətləndirici basaraq mühərriki çalışan olmadan, biz də qapaq açmaq. Bu səssizcə çalışır, ancaq pedal kəskin başlıq altında azad edilir, əgər bir klik eşitmək - bu qaz bağlanması səsi olacaq. A pedal mexaniki sürücü vasitəsilə bu element üçün bağlar. ən müasir təşkil flaps-ci ildən.

Nə əlamətləri tıkanmış valve göstərir?

Birincisi, tez-tez başlayan bir problem göstərə bilər. xüsusilə əvvəlində, sürücülük zaman İkincisi, tıxanan valve bəzən jerks doğurur. Engine idling də (inqilablar özbaşına "float" başlayır) markedly pozular. Yaxşı, və, üçüncüsü, avtomatik təcil dinamikası bir qeyd pisləşməsi deyil.

nüanslar

Lakin bu simptomları bütün bir qüsurlu valve mümkün deyil göstərir ki, demək. çoxsaylı digər amillər var. Buna görə də, ilk qığılcımı və qaz mövqe sensor (də zamanla tıxaya imkanı var) yanacaq filter yoxlamaq lazımdır. Bütün bu elementlər yaxşı vəziyyətdə varsa, çox güman ki, flap təmizləmə tələb edir.

Niyə belə olur?

A neft və hava qarışıq, eləcə də hava filtrdən keçən müxtəlif yol microparticulate toz tədricən qaz valve ciddi təsir vasitəsi hissələri və iclaslar mühərrik yuvası, bir səthi əhatə edə bilər. Bu nadir hallarda baş verir, lakin maddə ən azı ildə bir dəfə təmizlənməlidir. Əks halda, motor səhv əməliyyat qaçılmaz olacaq.

təmizləmə variantları

biz təmizləmə bütün mərhələlərində haqqında sizə əvvəl, biz qaz hər həlledici emal, həm də yerüstü və tam bilər ki, qeyd. klapan təmizlənməsi üçün xüsusi nəzərdə tutulmuş ixtisaslaşdırılmış materialları ilə müqayisədə benzin, spirt və mineral WD 40. Lakin ayırt edə bilərsiniz belə vasitələrlə yanaşı, onlar daha az səmərəli və yalnız xarici emal üçün buna görə də uyğun deyil. Bu maddələr toz və kir çox inadkar hissəciklər deyil, yalnız istifadə olunur. daha inkişaf etmiş hallarda, hərtərəfli təmizləmə istifadə etmək yaxşı deyil. Bu ən effektiv və səmərəli edir.

Necə qaz özü təmiz? hazırlanması alətləri

Bu əməliyyat başlamaq əvvəl, növbəti hazırlamaq lazımdır alətlər dəsti və materiallar:

• Allen əsas 13.
• Abro kimi qaz (bu adətən mağazalar yol satılır) yuyulması üçün deməkdir.
• sub-sıfır və Phillips screwdrivers toplusu.
• rezin tibbi əlcəklər bir cüt. Onlar mümkün əldə təmiz damcı sizin dəri qoruyacaq. Əlbəttə tam təhlükəsizliyi üçün, siz wear bilər gözlük, lakin zəruri deyil.

bütün set iştirakı, siz təhlükəsiz iş əldə edə bilərsiniz.

Sizin əlləri ilə vahid qaz təmiz?

İlk hissəsi yerləşir bir yer tapmaq lazımdır. A qaz suqəbuledici manifold əvvəl. Belə ki, ilk dekorativ plastik mühərrik qapağını çıxarın (əgər sizin avtomobilin hər hansı bir dizayn). Next, cap burub açmaq genişləndirilməsi tank. Beləliklə, biz vasitənin soyutma sistemi təzyiq azaldır. Bundan sonra havalandırma boru hose çıxarmaq. son element hərtərəfli neft izlərini təftiş edilməlidir. onlar mövcuddur, onda qaz toplantıda bir nazik hava kanalı ilə hammered.

İndi həqiqətən, haqqında necə qaz təmizləmək üçün. Sonra, biz bir Phillips tornavida almaq və iki sıxaclar zəiflətmək. Sonra (avtomobil Bujileri həyata boğmaq bilər) amortizasiya istilik hose sökülməsi. yanacaq tank havalandırma hose həyata sonra (bu tornavida bir clamp burub açmaq). İndi kabel və iki qoz-fındıq boğmaq düyün aradan qaldırılması lazımdır.

kir və digər yataqlardan valve komponentləri təmizlənməsi - biz artıq görmüşük iş yarısı, ən məsuliyyətli addım davam edə bilərsiniz. Bunu etmək üçün, satın təmiz və valve və onun bütün kanalları həyata yumaq. Diqqət yetirin də ventilyasiya kanalı məcbur etdi. Bu (bəzən bir polad iynə və ya onu təmizləmək üçün uzun iynə müraciət etmək tələb olunur) bu node ən kokslaşdırılmaq edir. bu da hasil və yataqlardan təmizlənmiş belə boğmaq mövqe sensor də, toz edir.

Next, tənzimləyici iki vintlər burub açmaq idling avtomobil. Sonra IAC zahiri çıxarılır. Necə ki, sonra qaz təmizləmək üçün? İndi mənzil məclisində yuma kanalı izləyir. Yeri gəlmişkən, əgər idling tənzimləyici 100-dən çox min kilometr dəyişməyib, yeni bir yerində yüklemek üçün daha yaxşıdır. Həmçinin IAC valve kök dəyişdirmək üçün ehtiyac (lakin o, tam təmizlənməlidir bilməz ki, belə bir dərəcədə qarayanıq böyük boşluğu və ya var yalnız). qaz toplaşmaq çəkilməsi diqqət yetirin. Onun flap zaman dərhal əvəz tövsiyə edilir təmizlik. sual "necə təmiz boğmaq sensor və hissələri montaj" hesab edilə bilər ki, bu mərhələdə hər şey bağladı. Sonra sırayla bütün hissələri toplamaq və nəticə yoxlamaq lazımdır. Nəticədə, mühərrik "ikinci külək" almaq lazımdır. valve təmizlənməsi sonra jerks və güc itirmədən normal işləyəcək.

nəticə

Belə ki, biz qaz təmiz necə fiqurlu. "Priora" (VAZ-2170) və bir çox digər maşın belə prinsipi ilə təmir olunur. Buna görə də, bu dərslik tamamilə hər hansı bir SUV və ya avtomobillər üçün istifadə edilə bilər. Kimi kir və tozdan özünüz bilərsiniz və öz boğmaq bilər. Əsas odur ki, - Həqiqətən yüksək keyfiyyətli təmiz seçmək və vasitələri ilə iş zaman təhlükəsizlik tədbirləri haqqında unutmayın.