"Moskviç-2139" Features

AZLK və istehsal prototipləri kütləvi istehsal avtomobil, ilə yanaşı. Bu avtomobillərin biri - bir minivan "Moskviç-2139". maşın maraqlı, lakin bir sıra o getdi, heç vaxt. Yaradılma minivan yalnız eksperimental məqsədlər üçün idi. AZLK ildə "General Motors" və "Reno" oxşar modelləri ilə rəqabət edə maşın yaratmaq üçün tamamilə real şans idi, lakin iqtisadiyyatın müdaxilə etdi.

avtomobil ön sürücü ilə təchiz və inkişaf 87-ci ildə başladı. nümunə yalnız '91 ildə bir metal tərcümə edə bilər. Minibus "Moskviç-2141" vahidləri əsasında inşa edilib. Orada avtomobil "Moskviç-2139 Arbat" yalnız bir instansiya və bir üzüm maşın muzey yerləşir.

yaranma tarixi

AZLK CEO Kolomnikov bitki qərar üçün avtomobil yeni bir növü yaratmaq. O Minavtoproma SSRİ-də bir neçə il işləyib, lakin sonra AZLK qayıtmaq qərarına gəlib. inkişaf etmiş və bitki inşaatçılar ilə bağlı daha təkliflər. Onlar off-yol qabiliyyəti ilə avtomobillər üçün müştəri tələbatı ödəmək üçün təklif və xüsusilə ailə mikroavtobus üçün. Bu yenilik sonra sıra tərk əgər Bundan əlavə, o, ilk olacaq yük avtomobil off-yol, ön ötürücülü ilə təchiz olunub.

avtomobil sənayesi Nazirliyi hesab və istinad layihəsi şərtləri təsdiq edilmişdir. Development xüsusi sektor göstəriciləri qəbul edib. Belə ki, avtomobil rəsmən zavodunun inkişafı üçün planına daxil edilib.

Kim və dizayn necə?

sənaye dizayn, avtomobil Alexander Kulygina görünüşü dəvət mütəxəssis yaratmaq. Bir zamanda o ucadan özünü elan etdi. Bu adam bir self-made avtomobil yaratmışdır. iki var idi. Bu SUV "Ukhta" adlı və idman avtomobil "kələz" dir. KULYGIN onların avtomobil yaradılması üzərində işləyir ci ildən sonra onunla AZLK "Moskviç-2139" qurmaq onun tərəfdaşları və asılı gəldi özü deyil.

plastik Layout

Next, vaqon eskizlər inkişafı üçün bütün lazımi yaratmaq üçün dizayner göstəriş. Alexander daha adekvat çox vəzifə ifa. dizayn və miqyaslı 1 plastik model inşa edilib: 4. Xarici dizayn daxili və Windows real avtomobil çox oxşar idi.

sədaqətlə plastik əsas daxili komponentləri yeniden, eləcə də bütün xarici optika üçün KULYGIN edə. Bu nümunə O tailgate açıldı 2131. indeksi var və soyuducu içərisində yerləşdirib. tikinti növbəti layout əsasən, "Cruise" dizayn şöbəsinin Kulygina yeni inkişaf forma və yerdən bədən görünüşü kod adı altında tam onun ölçüsü artıq. Seven nəfərlik universal ərazi avtomobil dəb 80 tam uyğun baxdı.

Salon konvertasiya

Əgər siz artıq oturmaq bilər Layout, ayrı-ayrı yaratmışdır. avtomobil çıxarılır və iradəsi ilə yenidən təşkil edilə bilər Oturacaqların üç satır uyğun.

ön sərnişin oturacağı və sürücü hətta yerləşdirmək bilər. Middle sıra qatlanmış və asanlıqla rahat masalar çevrilir. Designers həmçinin tənzimlənən uzunluğu kabin yastıqları təmin. Kim "Moskviç" minivan adlı olardı yalnız kabin-transformator ilə bir avtomobil kimi.

qarışdırmaq

Naməlum səbəblərə görə, miniven layihələndirilməsi və tikintisi üzrə işlər dayandırılıb. Lakin, əməliyyat 87-ci ilində görünməmiş güc və ruh yüksəkliyi ilə başlayın.

AZLK layihəsi üzərində iş gecikmələr ciddi dəyişiklikləri izah etdi. Belə ki, zavod AZLK Tkachenko baş dizayner edir. onun yerinə, Sorokin deyirlər. Bundan əlavə, rədd və KULYGIN. Lakin layihə Konstantin Gromadzky işləmək üçün. O, zavodun layihə bürosunun baş direktoru və baş təyin edilib. Gromadzky həmişə bu vəzifədə çalışan xəyal və indi onun yuxu doğru gəldi.

inkişaf başladı

avtomobilin yaradılması üzrə işlər 87-ci ildə başladı. sənaye və avtomobil dizayn sahəsində təcrübəli mütəxəssis layihəsi onun görmə təklif edir və gələcək avtomobil "Moskviç-2139" nin öz xarici dizayn ilə. Siz "Cruise" baxmaq Belə ki, onu və model nümunə universal arasında aydın görünən fərq olacaq.

bir plastilin layout yaradılması haqqında tabeliyində və Bürosunun ən təcrübəli əməkdaşları işləyib dizayn of V. Harutyunyan və M. Elbaev - AZLK. vasitə aləti klaster rəssam N. Titov tərəfindən tərtib edilmişdir.

avtomobil ən yaxşı və ən təcrübəli dizaynerlər çalışır. maşın xarici moda meylləri müasir əks oxumaq niyə Yəqin ki? angular Kulygina layihələr fərqli olaraq, dizayn Sorokin həyata edib. Bu yapıştırılmış şüşə səbəbiylə bədən forma, eləcə də əla aerodinamik xüsusiyyətləri licked.

Biz daha demək olar: rəsmi Year "Moskviç-2139" - 1988, ən azı 15 il irəlidə onun zaman əldə edə bilər. Oxşar bir şey artıq, lakin yalnız 2000-ci ilin əvvəlindən müəyyən vasitə deyil, 80-ci və 90-cı ildə istifadə edilmişdir.

"Arbat"

Bu ilk prototip bədii dizayn Bürosunun səlahiyyətləri yaratmışdır. Bu inkişaf orqanları və digər idarələrin ofis işçiləri iştirak almadı ki, maraqlıdır. Çünki istəklərinə Kolomnikova baş verib. yaxşı təchiz olunmuş model site şöbəsində açılıb.

Next, rəsm layout yaradılmışdır. sonuncu əsasında bədən xarici hissələrinin bölmə təsbit edildi. Spatial komponentləri köpük çərçivəsində zolaqlar birlikdə yapıştırılmış olunur. Sonra alüminium şablonları etdi. uzadılmış köpük gips Top yerüstü. qapı tərəfində, dam, başlıq, bamperlər - Sonra, layout fərdi hissəyə kəsilir. Bu elementlər fiberglas hissələri vykleivalis olan qəliblər istehsalı üçün şablon kimi olmuşuq.

bədən

bədən orijinal toplaşmaq elementləri və nümunə çalışan bir sıra yaradılması prosesi təxminən bir yarım il davam etdi. "Moskviç-2139" frame-panel bədən aldı. dizayn polad kosmik çərçivəsində və daşıyıcı növü platforma əsaslanır. bədənin bütün elementləri xaricində olan, plastik hazırlanır.

mühərrik

"Moskviç-2139" AZLK 1.8 litr və 95 ag AZLK-21414 gücü güc dəyişikliklər bir sıra ilə təchiz edilib. Motor bitki dizayn bürosu verilib. 80 il ərzində biz fəal seriyası motorları iş yaradılmış və aktiv təcrübəli və iş nümunələri ilə test edilmişdir. Digər ədəd, yəni sürücü təkərlər, sürət, sükan sistemi, ön və arxa asma sürücüler, istehsal modeli "Moskviç-2141" götürülmüşdür.

Dayandırılması və interyer

yükgötürmə qabiliyyəti xüsusiyyətləri artırmaq üçün, dizaynerlər arxa dayandırılması tamamilə orijinal dizayn yaratmaq idi. daxili bütün daxili hissələri də "Moskviç-2141" dən yeddi yerlik aldı.

avtomobil çevrilmə imkanı ilə bir lounge idi. ön oturacaqlar yastiqciqlar və uzunluğu tənzimləmək üçün alına bilər. "Moskvalı" kütləvi element 410 ilə yanaşı, orijinal çəki həlləri daxili idi.

Onların arasında - İndi yaxşı xarici avtomobil bir tam elektron alət paneli, funksiyalı. daxili "Moskviç 2139" Bir tam zaman audio idi və bu sadə. Təsvir hətta səfər kompüter və kondisioner olduğunu təsdiqləyir.

birthday

31 dekabr 1987-ci keçdi Ready "Moskviç-2139" (metal və plastik təcəssüm prototip). Amma bu instansiya son və final deyildi. Hələ yeni avtomobil inkişaf etdirməyə davam necə test və nə üstünlükləri və mənfi cəhətləri yeni bir avtomobil, qadir olan qiymətləndirmək, eləcə də rəqəm idi.

minivan AZLK alternativ dəstək və şirkətin Garnero İtalyan dizaynerlərin fəal iştirakı ilə inkişaf etmək qərarına gəlib. zavod İtalyan dizaynerlər çox aydın şərait və istinad şərtləri verdi. "Arbat" layihəsinin Designers bir istehza eniş yaratmaq üçün İtaliyaya getdi.

Moskva Next bədən layout və xarici plastik göndərdi. Zahirən o, real maşın faktiki olaraq heç bir fərqi yox idi. layihə yalnız ehtiyat dizayn firması yalançı əgər kimi vaxtında dəqiq layout edir. İtalyan mütəxəssislər və AZLK əkin model dizaynerlər səyləri ilə yaradılmışdır. Lakin Sovet İttifaqında, o isabət etmədi. ilk model də sonra müəllifləri qayıtmaq idi.

Bu layihə bir anlayış avtomobil kimi yaradılmışdır. Amma minivans başlamaq üçün planları hökumət idi. Bu şəhər Sukhinichi da, Kaluga rayonunda açılmış olmalıdır. 89 əvvəlində sənaye kompleksi "Moskviç" daxil avtomatik transfer xətlərinin bir zavod var idi.

erkən 90-ci avtomobil geniş avtomobil və ətrafında avtomobil mətbuat ərzində açıqlanıb. 26 oktyabr 88 il "Moskviç" hətta bir qızıl və SSRİ-nin iqtisadi nailiyyətləri sərgisi sərgisində səkkiz gümüş medal ilə təltif.

"Ress"

"Ress" - bu, yəqin ki, nadir və ən tanınmış seasoned prototip istehsal AZLK edir. maşın dizayn və İtalyanlar ilə əməkdaşlıq yaradılmışdır. "Ress" "Arbat" nəticəsidir. Bu versiyası, və Sukhinichi, Kaluqa vilayəti-da bir fabrikdə sıra çalıştırmak üçün idi. və serial toplaşmaq üçün Avtomobil yoxdur və yalnız layout geri İtalyanlar gətirdi.

"Moskviç-2139" Features

Məclis layouts və prototip Sukhinichi Kaluga rayonunda "Moskviç" bir mütəxəssis çıxış edib. Vehicle D-sinif (bir ailə minivan) nümayəndəsidir. "Arbat" - adlı avtomobil çox qeyri-adi deyil. dizayn bu günə qədər. bədən beş qapı və yeddi oturacaqlar.

Vehicle ön və layout perednemotornuyu aldı. mühərriklər arasında - AZLK-21414 "moskvalı 2141" və Renault F3R güc vahid. Transmission - də 41-ci "Moskviç", beş pilləli mexaniki edir. 1.8 litr mühərrik 95 litr tutumu inkişaf etmişdir. C., və 175 km / saat maksimal sürət.

Ölçülər

Biz "Moskviç-2139" araşdırmaq davam edir. Dimensions minivan uzunluğu 4600 mm, eni 1800 mm, hündürlüyü 1640 mm təşkil edib. təkər bazası ölçüsü - 273 sm. miniven səkiyə çəki yalnız 1300 kq idi. avtomobil öz sinfi üçün çox yüngül idi.

deyildi maşın,

maşın, artıq qeyd olunduğu kimi, Moskvada deyil ediləcək idi, lakin Kaluga rayonunda. AZLK bitki sonra iş ən dolu idi. Buna görə də, məclis törəmə planlaşdırılır. Lakin ilk bu bütün yeni modellər üçün mühərrikləri istehsal planlaşdırılır Moskvada mühərrik zavodu, tikinti başa çatdırmaq üçün lazım idi.

Və təəssüf ki, bu planlar lakin kifayət qədər qanuni səbəblərdən doğru gəlmədi. Sovet İttifaqı süqut etdikdən sonra, AZLS yeni qabaqcıl modellərin yaradılması qədər deyil. Bu şablon var yeni mühitdə yaşamaq - Artıq '92, indi bitki üçün əsas odur ki, aydın oldu.

Eyni zamanda, bitki möcüzəvi işlərini davam etdirdi. Lakin layihə "Arbat" və sadəcə minivan-ümidi oldu - heç vaxt bir maşın. Car mövcud dayandırıb bir ölkədə yaratmışdır.

Bu yaxınlarda AZLK haqqında olsa da, biz kül uzun tərk layihələri bərpa mümkünlüyü barədə gedir. Bəlkə üçüncü minillikdə minivan buraxmışdır. Bəlkə həmin "Renault" marka alıb markası "Moskviç" adlı başlayacaq. Amma uzun vasitə kimi yalnız bir avtomobil fabriki muzeylərində bir test nümunəsi kimi kağız üzərində ola bilər.

nəticə

Belə ki, biz xüsusiyyətləri, daxili minivan dizayn və interyer "Moskviç Arbat" olan fiqurlu. Gördüyünüz kimi, bu bir reallıq olmaq üçün nəzərdə deyil ki, bir uzun tarixi ilə bir avtomobil deyil.