Məcburi mühərrik ...

Avtomobilini ciddi şəkildə tənzimləməyə qərar verən hər kəs, mühərrikin diqqətini ötürməyə imkan vermir. Məcburi nə deməkdir? Tibbdə məcburi diurez kimi bir şey var. Bu detoksifikasiyanın sürətləndirilmiş bir metodu deməkdir. Burada əsas söz "tezləşdirilmiş" sözüdür. Bu da "məcburi mühərrik" ifadəsinə daxil olan bu anlayışdır.

Nədir?

Mühərriki gücləndirmək məqsədi ilə müxtəlif metodlarla motorun xüsusiyyətlərini artırır, bunun sayəsində motor bütün imkanlarını açır və daha çox gücdə işə başlayır. Çox vaxt keyfiyyət göstəricilərini iki dəfə və ya daha çox artırmaq olar. Bütün bunlar motorun resursunu itirmədən.

Mühərrikin performansını artıran üsullar aşağıdakılardır:

• Konstruktiv dəyişikliklərin xarakterinə malik olmayan hərəkətlər;
• Konstruktiv dəyişikliklərlə əlaqədar tədbirlər;
• Kompressor quraşdırılması.

Dizayn dəyişiklikləri olmadan işləyir

Mühərriki məcbur etmək üçün ən geniş yayılmış yol - ECU bloğunun bellenimi və ya tez-tez çağırıldığı kimi, çip tuning tətbiqi. Bu halda, standart proqram daha çox "işləyən" bir yerə çevrilir, gücləndirilir. Bu gücün təxminən on faiz artacağını göstərir.

Bir başqa bilinən metod, emal və egzoz manifoldlarının əvəzidir. Ümumi "hörümçək" gücünü beş faiz artırır.

Mühərrikin "tam nəfəs alması" üçün, katalizatoru tamamilə çıxarın. Lakin, qeyd etmək lazımdır ki, egzoz qazları çox daha sərt olacaq.

Struktur dəyişiklikləri olmadan sonuncu düzəliş eyni hissədə - səssizcə həyata keçirilir. Burada açıq bir şey qoyduq. Sonra egzoz gücünü artıracaq müxtəlif hissələrə toxuna bilməz.

Belə üsullar ən sadə və ən ucuzdur. Amma hədəf mühərriki həqiqətən inkişaf etdirmək üçün daha ciddi bir iş tələb edir.

Dizayn dəyişiklikləri ilə tuning

Belə hərəkətlər daha bahalıdır. Onlar mühərrikin dəyəri əldə edə bilərlər. Bəzi elementlər, məsələn, sürtünmə qüvvəsini azaltmaq üçün dəyişirlər. Ümumiyyətlə, bu halda motorun tamamilə yenidən qurulacağını başa düşmək lazımdır.

Aşağıdakı dəyişikliklər edilir:

• Müəyyən hallarda mühərrik həcmini 1,6 litrdən 2,0'a qədər artıraraq, silindrlərin artırılması;
• "Istifadə etmək", yəni daha çox aşınmaya davamlı hissələri yerləşdirin;
• Yüksək səth metallerindən hazırlanan və ağır yüklərə mane olan krank şaftının başqa bir versiyasını quraşdırın;
• Daha etibarlı olanları dəyişən layneri olan xüsusi bloka yerləşdirilir;
• Sonra piston dəyişdirmək, birləşdirən çubuqlar və gevşicək üzüklər - onlar xüsusi materiallardan əlavə, yüngül əldə;
• Nəticədə blokun başlığı və ekspeditorların dəyişdirilməsi - burada əsas vəzifə yanma kamerasının ən yaxşı doldurulması olacaq və bunun üçün mərhələlər genişləndirilir.

Kompressorun quraşdırılması

Bu üsul çox təsirli. Bəziləri motorun tənzimlənməsi ilə bağlı işlərin bütün spektri olduğuna inanırlar. Bu vəziyyətdən uzaq olmasına baxmayaraq, bu cür zəriflik mühərriki məcbur etmək üçün çox vacib bir addımdır. Bu performansını çox yaxşılaşdıracaq. Avadanlıqları krank mili ilə quraşdırmaqla, torkun işini yaxşılaşdırmaq olar.

Nəticə

Beləliklə, mühərriki məcbur etmək üçün kompleks və həssas iş tələb olunur. Bu cihazın hətta bütün hissələri və hətta proqram təminatı istifadə edir. Buna görə də, belə bir addımı atmadan əvvəl, motorda edəcəyiniz hər şeyi hərtərəfli öyrənməlisiniz və anlayasınız.