Formalaşma, Hekayə
Kim ilk təyyarə yaradılmışdır
Man həmişə quşlar ilə paralel uçuş azadlığı havaya qalxmağa və hiss çalışıb. təbiət insanlar qanad vermir ildən, uçan yuxular xüsusi təyyarə yaradılması təcəssüm edilmişdir. ilk təyyarə zamanla kiçik bir fərqlə dünyanın müxtəlif guşələrində bir neçə ixtiraçılar tərəfindən yaradılmışdır. Ona görə də bu məsələ ilə bağlı xurma sahibi hələ aydın müəyyən deyil. Braziliya ABŞ Wright Brothers, Alexander Mozhaiskogo Rusiya və Alberto Santos Dumont: Tarix hətta dörd təyyarə ixtira üçün namizəd, dəqiq, bizə üç seçimi təklif edir.
müasir təyyarə ən məşhur əcdad hələ təyyarə Wright qardaşları hesab olunur. ABŞ-dan İxtiraçılar - Orville və Uilbur Rayt, 1903 17 dekabr səhər göyə təyyarə Flyer-1 etmişdir. ilk uçuş 12 saniyə davam edən cihaz 36 yarım metr, və ilk pilot bir məsafə əhatə, müvafiq olaraq, öz qanadı yatan təyyarə uçdu Orville Wright oldu.
təyyarə guide dəmir yolu boyunca slid və bir catapult köməyi ilə sürət kimi Əslində, bu, onun purest formada öz uçan maşın deyil. Amma onun tikinti bu halda təmin edilmişdir daxili yanma mühərriki, öz qardaşları inşa edilir.
ilk təcrübə sonra irəliləyişlər bir sıra izlədi və tezliklə hava Flyer-2 və Flyer-3 daxil fəth. Payız 1905-ci ildə Bratya Rayt qırx kilometr demək olar ki, uçmaq bacardı. bütün primitivliyin üçün, onların təyyarə hələ aerodinamik qanunları ilə pilot tərəfindən idarə və köçürülüb mühərrikləri ilə təchiz edilmişdir, çünki təyyarə adlandırmaq hüququ var idi. Lakin, təyyarə kimi şassi heç var və bir catapult ilə havaya qaldırdı.
Demək olar ki, eyni zamanda Wright qardaşları ilə hava Braziliya ixtiraçı Alberto Santos-Dumont öz təyyarə başlayıb. Bu Fransada 1906-cı ildə baş verib. Bu təyyarə arasında əsas fərq onlar tamamilə özüyeriyən yəni o, əlavə qurğular olmadan çıxardı ki idi. "14-bis adlı» qeyri-çıkarılabilir şassi idi və yalnız öz gücü ilə təyyarə ilk təyyarə.
İndi ilk təyyarə hələ Wright qardaşlarının təyyarə əvvəl otuz il Rusiyada Amerikada və inşa deyil ki, getdikcə ümumi çevrilir. O, uzun müvafiq araşdırmalar aparılır etdiyi Mozhajskij Arxa Admiral inşa. Onun təyyarə bir neçə borular, Direk və iki kiçik buxar mühərriki ilə kiçik qayıq kimi baxmaq. Bu aviasiya shell adlanır və oxşar hava nəqliyyat vasitələri üçün bir patent Mozhajskij 1881-ci ildə qəbul edilmişdir.
Mozhaiskogo strukturu tam yalnız 30 il sonra inşa başladı təyyarə gövde növü aid edilə bilər. ixtiraçı çox sıx büdcə idi və təsnif və bütün inkişaf dayandırmaq üçün bütün mümkün əgər hökumət tədqiqat üçün necə az pul qeyd etmək istədi və.
Sankt-Peterburq yaxınlığında 1882-ci ilin yayında ilk uçuş, sənədləşdirilmiş Red Selo. Komissiya Mozhajskij aerodinamom adlanır təyyarənin uçuş müşahidə ilə Xüsusi dəvət etdi. taxta döşəmə, bir neçə metr dağıldı və təyyarə ilk təyyarə su, qanadı qırıq gider.
Müasir tədqiqat vaxt Aerodyne da düzgün tərtib edilmişdir ki, göstərir, lakin o, uzun uçuş üçün elektrik stansiyasının gücü yoxdur.
bürokratik və maliyyə problemləri aradan qaldırılması Mozhaisk, onun inkişafını davam etdirdi. 1890-cı ildə o, heç bir var idi, onun biznes inkişaf üçün öldü və çar hakimiyyəti təyyarə barədə unutmaq və uzun müddət belə işlər basdırmaq üstünlük verirlər. Hətta təyyarə heç bir istifadə idi nəzərdə - o Vologda yaxınlığında əmlak Mozhaiskiye transfer oldu və 1895-ci ildə orada yandırıldı.
Belə ki, ixtiraçılar olan son prioritet verə bilər? Hər öz qərar verir. Aviation - bir çox insanların əməyi ilə yaradılmış bəşər tarixində bir çox mühüm səhifə: theoreticians, praktiki, mühəndislər və xülyalarını. Buna görə də, onlar bütün tanınması və yaddaş hüququna malikdirlər.
Similar articles
Trending Now