Gearbox qayıq motor yağı dəyişdirilməsi: xüsusiyyətləri, proses və tövsiyələr təsviri

Outboard motor periodik baxım lazımdır. Əməliyyat zamanı onun komponentləri yüksək mexaniki və istilik təsiri məruz qalırlar. iş səthlərin bütövlüyünü qorumaq və mühərrik ömrünü uzatmaq üçün xüsusi motor yağı istifadə olunur. Xüsusilə ehtiyac reduktor edir. Buna görə də, dəmir ürək vasitə ömrünü uzatmaq istəyən hər il sürtkü əvəz həyata keçirmək lazımdır.

neft dəyişdirilməsi gearbox asma motorlu də öz həyata keçirilə bilər. Sales xidmət çox bahalı olacaq. Zamanla, neft artıq öz vəzifələri ilə öhdəsindən gəlmək. Buna görə də, xidmət daha tez-tez ən azı ildə bir dəfə həyata keçirilir, və.

Features motor qayıq

gearbox asma neft dəyişdirilməsi xüsusiyyətləri bir sıra var. Bu motor cihaz ilə bağlıdır. su altında əməliyyat zamanı reduktor və vida. onun sistem çay və ya dəniz suyu ilə soyudulur ki, bu mühərrik nəzərdə tutulmuşdur. Bu motor daxil xüsusi kanallar vasitəsilə axır və sürtünmə mexanizmləri idarə.

Ətraflı xüsusi möhür ilə nəm müdafiə Ötürücü. Lakin zaman keçdikcə, istər-istəməz pozulub möhürlənmiş. Bəzi su daxilində olur. Bu asma mühərrikləri xarakterizə əsas fərqlər biridir. Bu halda gearbox neft dəyişdirilməsi xüsusi vasitələrdən istifadə tələb edir.

Avtomobil yağları, daha ucuz olsa da, bu məqsəd üçün uyğun deyil. Onlar metal hissələri ilə əlaqə qarşısını almaq, dayandırılması su məbləği keçirmək mümkün deyil. asma motor mexanizmi keyfiyyət mühərrik yağı korroziya qarşı qoruyur.

tərkibi və özlülük

Xüsusilə tərkibi xidmət maddələr asma mühərrikləri tələb edir. ötürücü neft dəyişdirilməsi xüsusi tərkibi vasitələrinin iştirakı ilə baş verir. Bu aşqarların xüsusi dəsti daxildir. Onlar korroziya qarşı yaxşı qorunması təmin edir.

Həmçinin asma mühərrikli yağları xüsusi emulsifying aşqarların ibarətdir. Onlar səthi əldə onu qarşısının alınması, su məcburidir.

yüksək keyfiyyətli Ötürücü yağlama təmin etmək və neft aclıq qarşısını almaq üçün, müəyyən bir özlülük ilə xarakterizə növü nümayəndəliyinin deməkdir. katerlər xüsusiyyətləri şarnir növ Class 80W-90 üçün müraciət tələb və stasionar mühərriklər maddə üçün - 85W-90. Motor yağı soyuq və Boat istifadə edilə bilər - yalnız 0 yuxarıda temperaturda.

standart API

neft özlülük də API sistemi tərəfindən müəyyən edilə bilər. Bu halda istifadə etmək lazımdır GL-4 və 5. ilk növü saxlanılması və ya yüngül və ya orta yük fəaliyyət konusvari hypoid dişli zamanı istifadə olunur deməkdir. gearbox asma neft dəyişdirilməsi tez-tez Class GL-4 istifadə edir. Lakin ilk istehsalçı dərslik baxmaq lazımdır. sürtkü yağları seçilməsi təyin tövsiyələr var.

Stasionar mühərrikləri tez-tez yüksək yük fəaliyyət göstərir. Buna görə də, onlar üstünlük neft sinif GL-5 istifadə edin. Bu geyimi hissələri qarşısını almaq ifrat təzyiq aşqarların kafi məbləği var. əhəmiyyətli ox sürüşməsi ilə loading mexanizmi çox vacibdir. Xüsusilə bəzi suya düşən ehtimalı var. Ən tez-tez neft seçimi mühərrik gücünə diqqət yetirin.

Motor "Yamaha"

gəmilər üçün mühərriklərin hər istehsalçısı yağları müəyyən növləri üçün mexanizmlərindən istifadə üçün icazə. Bu əvəz zaman nəzərə almaq üçün əmin edir. Bu kompozisiya orijinal töküldü nə bilmək lazımdır. aşqarların bəzi növləri bir araya sığmayan ola bilər.

ötürücü neft dəyişdirilməsi "Yamaha" asma xüsusi alətlər tələb edir. istehsalçısı xüsusi ötürülməsi qarışıq istifadə tövsiyə edir. Yamalube Gear Neft marka təmsil asma mühərrikləri tətbiq edilir.

aşqarların xüsusi set yaxşı ekstremal keyfiyyəti göstərir. Orada iş səthi əhatə bərk film. harada "Yamaha" tərəfindən laboratoriya test edilmişdir. rəsmi təsdiq verilmiş baxılması verilmişdir.

"Mercury" Engine

gearbox asma neft dəyişdirilməsi "Mercury" fərqli bir yol gedir. motor istehsalçısı yalnız Quicksilver adlı sürtkü yağları müəyyən bir növü istifadə edilə bilər.

Bu yağlar qrupu üç agentləri daxildir. 70 litr güc up asma mühərrikləri üçün. a. Bu Premium bir sıra istifadə olunur.

70 litr daha yüksək bir güc ilə stasionar mühərriklər üçün. a. Bu High Performance sıra əldə etmək lazımdır. Bu mix sürtkü təqdim edilə bilməz ki, qeyd etmək lazımdır. Onlar çox müxtəlif aşqar paketi var. onlar birləşdirilmiş varsa, komponentləri təsiri çox azalacaq.

Conflict əlavələri iş səthlərə pas formalaşması ilə nəticələnir. Bu halda, bu mühərrik təmir və ya hətta yeni bir cihaz almaq tezliklə olacaq. Buna görə də, neft seçimi çox ciddi yanaşmaq lazımdır.

işlənmiş vasitələrinin Removal

neft gearbox asma "Suzuki", "Yamaha", "Mercury" dəyişiklik, və s. E. istehsal zaman, Bu keçirdi yağ qurudulmasına ilə başlamaq lazımdır.

Bunu etmək üçün, şaquli mühərrik qoydu. Next Ötürücü var ki, draining üçün xüsusi plug unscrewed.

Used neft tünd rəng olacaq. süd ilə qəhvə kölgə bənzər kütləvi, aşağıdakı, bu, mümkün depressurization sistemidir. maye yüngül qaralma norma hesab olunur.

neft dəqiqə damlama həyata axan prosesində Əgər, belə bir tıxaclar azalmışdır. Bu, kifayət qədər ümumi baş deyil.

auto nasos imkan verir prosesi sürətləndirir. drenaj deşik çıxış müvafiq burun, siz lazım olduqda improvizə öz edə bilərsiniz. sərf qarışıq pressurizing sonra tez sürət çıxarıldı. Bəlkə sprey bir çox, belə ki, xüsusi paltar küçədə iş etməlidir.

yeni neft doldurun

təmsil vasitə Bəzi sahibləri yeni qarışıq leysan əvvəl benzin mühərriki ilə yuyulur edilməlidir ki, mübahisə. Lakin bu texnologiya gearbox asma "parsuna" neft dəyişdirilməsi, "Mercury", "Suzuki" və bir çox başqaları qəbul edilə bilməz. Eyni zamanda Neft möhür onların elastiklik itirirlər.

aşağı açılış yeni neft ilə spout konteyner daxil edilir. Bu yuxarı yuvası göstərilir belə bir miqdarda olması sürtkü dolu.

Bundan başqa, burun gücü xaric deyil. top açılması cap sıxma. Bundan əvvəl, gasket əvəz olunmalıdır. Bu bədənin deyil görünür belə, satıcı tərəfindən aydınlıq olmalıdır olmalıdır. aşağı bolt çox hörülmüş olunur. Həmçinin gasket əvəz etmək istəyirəm. sıxma zaman səy lazım deyil.

yağ miqdarı

gearbox qayıq motor yağı dəyişdirilməsi çətinliklər səbəb deyil. Bu reduktor tökülür sürtkü məbləği mühərrik gücü asılıdır qeyd etmək lazımdır. Bu motor böyük ölçüsü ilə bağlıdır.

Orta hesabla 6 litr tutumlu avadanlıq. a. Bu sürtkü təxminən 200 ml tələb edir. Engine 30 l. a. Bu barədə 420-450 məhsul ml və 50 litr tökmək tələb edir. a. - 600 ml. qayıq stasionar mühərrik gücü daha çox 70 litr monte edilir. proseduru demək olar ki, bir litr zamanı p., neft tərk edəcək.

gearbox qayıq motor neft əvəz daxildir xüsusiyyətləri və təlimatlar, araşdırdıqdan sonra, bütün tədbirlər həyata əlləri malik ola bilərlər. Bu zərər mühərrik qorumaq və xidmət ömrünü uzatmaq olacaq.