Gazelle "Next" baxır. Gazelle "Next" xüsusiyyətləri, şəkillər

Rusiya bazarında bir mikroavtobusu Ceyran "Next" çıxış Qorki avtomobil zavodunun üçün əlamətdar hadisəyə çevrilmişdir. , 1994-cü ildən onun erkən yük və sonra çənlərdə və digər dəyişikliklər montaj xətti off getdi - QAZ belə ticari vasitə uzun müddət üçün istehsal. Bu gün GAZ onun əsas rəqibləri bazardan sıxışdırmaq təyin olundu - "Ford Transit", "Mercedes Sprinter" və digər malotonnazhki. Lakin yeni Ceyran "Next" Ən yaxşı ticarət vasitənin adına layiq deyil? Bu gün bu suala cavab vermək üçün, biz bu yük maşını ayrı nəzərdən ayıracağıq.

layihə

sübut etmək tamamilə yeni bədən forması, fənərlər və bamper (şəkil bax.) - Avtomobilin xarici görünüşü əsaslı yenidən təşkil edildi. mühəndislər bu model, bütün müsbət keyfiyyətləri qəbul və həyat gətirək çünki Ceyran "Next" "Business" sələfi bir platforma inşa edilmişdir. Xüsusilə, lakin bu barədə sonra daxili aiddir.

Design Ceyran van, "Next" (təhlil də bu baxımdan qeyd) 2010-cu ildən Qorki zavodunda istehsal olunub "Biznes" pikap yük bir sıra ilə bir çox oxşar xüsusiyyətlərə malikdir. Əslində, yeni maşın eyni kokpit dizayn var. İndi isə aydın görünən, yeni, relyef xətləri, gözəl barmaqlığı, böyük windshield və böyük bamper var maşın ümumi görünüşünü daxil də uyğun. "Next" ın köhnə dizayn adlandırmaq olmaz - və bir faktdır. Bu böyük miqyaslı istehsal Nijni Novqorod bir plan ciddi görünür.

daxili

yeni daxili əvvəlki modellərin nöqsanlar ola bilməz - Daxili dizayn mühəndislər üzləşdiyi qeyri-mümkün məsələ demək olar ki, zaman. Belə ki, yeni ceyran daxili hər bir maddə kiçik idi. Bu ergonomi görünür kimi, vaxt demək, lakin indi kabin vasitəsilə ətraflı gəzmək imkan verir.

qapı ilə başlamaq edək. Izolyasiyası aydın bir neçə il əvvəl Ceyran "Biznes" quraşdırılıb bir xatırladır. Lakin sonra o bir az fərqli dizayn idi. Mirrors - bu ən annoying problem bütün ceyran yəqin ki səbəbiylə arxa almaq üçün onların kiçik ölçüsü demək olar ki, kor-koranə idi. Amma indi sürücü (heç vaxt Qorki malotonnazhek problemləri bu, yolu ilə) ön və tərəflər deyil, yalnız, yolda vəziyyəti nəzarət etmək yaxşı olacaq o deməkdir ki, həm də arxa xeyli artmışdır səthinin sahəsi.

Old - keçmişdə!

İndi heç bir əlavə səy olmadan açıla bilər qıfıllar və qapı tutacaqları kimi başa. Designers qədər giriş və uzun addımlar artan sürücü disembarking / qayğı və rahat internat etmişlər. Inside, (sürücü əlcək qutusuna qoymaq yarısında kağız əymək idi ceyranların erkən modelləri geri) A4 ölçüsü sənədləri ev mərkəzi olan bir tuman və əlcək compartments bir sıra var idi. mərkəzi konsol çox erqonomik - heç bir qüsurları müşahidə olunmur. alət paneli bir sadə və informativ deyil eyni zamanda işıqlandırma ayarlar var.

müxtəlif istiqamətlərdə sürücü oturacağı tənzimləmək imkanı - yeni avtomobil "Gazel-Next" əsas xüsusiyyətlərindən biridir. Qorki malotonnazhek əvvəllər modelləri sahibləri Reviews tez-tez rahatlığı baxımından böyük bir günah kimi hər hansı bir istiqamətdə oturacağının tənzimlənməsi mümkünsüzlüyünü vurğulayıb. İndi bu problem tamamilə həll edilir. Bundan əlavə, kabin hətta sürücü və sərnişin oturacağının arasında Kolçak edir.

Hard və daim şaqqıltılı plastik - bütün xarakterik yük ceyran 1994-cü ildən 2012-ci istehsal edilmişdir. Və nəhayət, model demək olar ki, 20 il mövcudluğu, mühəndislər ciddi məsələ etmək qərarına gəlib. İndi biz yeni bir Ceyran "Next" yüklü tam fərqli bir səs izolyasiyası, gedir. Reviews Mütəxəssislər daxili soundproofed yük maşını məsələ sayəsində həqiqətən qlobal bazarda rəqabət edə bilər ki.

Son yeniləmə ventilyasiya sistemi təsir etdi. Daim istilik sisteminin qəbulu və istismarı ilə problemləri kimi, lakin keçmişdə plastik arakəsmələr düşmə.

təhlükəsizlik

Erkən modelləri passiv təhlükəsizlik xüsusiyyətləri ilə təchiz ceyranlar. Onların arasında yalnız 3-point kəmərləri idi, işğalçı 2 yalnız bir belə bir pretensioner tətbiq olundu. İndi GAZ baxımından daha ciddi baxımdan problem yanaşmaq qərarına gəlib. yeni modifikasiya kəmərləri ilə yanaşı, avtomobil iki ön təhlükəsizlik yastıqları ilə təchiz olunub. Gələcəkdə, developers maşın və digər variantları təchiz etməyi planlaşdırırıq.

metal keyfiyyət

Məlum olduğu kimi, ilk Ceyran on kabin və ikinci nəsil istehsalı keyfiyyəti olduqca qeyri-kafi idi. tonnajlı qazların azad 1994-2003 il sahibləri tez-tez footrests və qapı altındakı rotting metal şikayət etdi. metal sadəcə düşən və korroziya görə dağılan edilmişdir ki, hətta hallarda var idi. Biz pas və təkər tağları iz gördük.

Amma ikinci nəsil azad ceyranların tövsiyələr hələ də davam və yeni dərəcə. daim boya idi və bəzən yeni bir yüklemek üçün - 2003-cü ildən, əvəzinə avtomobil hüdudlarına başlıq rotting. Bəzi biznesmen daha orijinal yol aldı - (onun qalıqlarının daha dəqiq) boya yapışdırılır qara rəngli karbon film.

bədən

Bundan əlavə, yeni ceyran çox tez-tez vasitəsilə bədən çürüyən, və. , Doğramaq və əlbəttə eyni deşik ilə tökülmək əmlak idi keçmişdə olduğu kimi əməliyyat 3-4 il sonra avtomobilin tərəflər yalnız deşik, və metal ilə deşik-deşik edilmişdir. Amma yeni yük "Ceyran-Next" belə bir vəziyyət olacaq? Expert Reviews olduğunu göstərir. Və quru faktlar var. Birincisi, bədən "Next" alüminium hazırlanmış avtomobil və kabin (yəni, korroziya onu bütün atmayacaq) - sinklənmiş poladdan (daha doğrusu, bir təbəqə onun ilə əhatə). Ümumiyyətlə, problem sahələrdə çürümüş bir metal unudulacaq.

Gazelle "Next" mühərrik xüsusiyyətləri

miras çərçivəsində "Next" Bildiyimiz kimi, 2010-cu ildə xeyli genişlənmişdir, "Biznes" və güc xətti götürdü ilə (o zaman 2,8 litr həcmində dizel "Cummins" var idi). Onlara və avtomobil istehsalının bütün sonrakı il ilə təchiz ediləcək. Bu turbo vahid dərslik gearbox 5 addımlar ilə gəlir. kimi yanacaq istehlakı , "Gazel-Next" avtomobil sahibləri Rəylər motor yüksək səmərəliliyini qeyd. pasport məlumatlara görə, 100 kilometr dizel yanacağı artıq 8,5 (60 km / h) və 10.3 (80 km / saat) litr keçirir. saatda 134 km maksimal avtomobilin sürəti.

Bu yeni Ceyran "Next" yüklü dizel mühərrik, xüsusi etibarlılığını vurğulayan dəyər. Onun ümumi resurs (əsaslı təmir əvvəl yəni run) 500-dən çox min kilometr edir. Belə ki, 120-güclü Amerika "Cummins" adı layiqdir "milyon mühərrik". Müqayisə üçün 402-ci və 406-ci resurs mühərrikləri əsaslı təmiri artıq 200-300 km var.

yeni enerji blokunun quraşdırılması və texniki sahəsində bir çox irəliləyişlər bir sıra ilə İnterservis avtomobilin mileage 15 min 20 kilometr artmışdır. avtobus, yük maşını və ya onların digər varyasyonları - Same xidmət intervalları digər dəyişikliklər "Gazel-Next" avtomobili olacaq.

Ekoloji dostluq

Çox diqqət sürücülər işlənmiş qazların zəhərli emissiyaları ödənilir. İndi GAZ yük maşını və onun "Cummins" da Avro-5 və Avro-6 belə (modifikasiya Ceyran "Next" avtobus həmçinin) yalnız Avro-4 standartı məsul olacaq, lakin. Lakin, ətraf mühit üçün bu qayğıkeş saxlanılması yeni çətinliklər və çətinliklər təhrik edib. İndi Ceyran "Next" ( "fermer" və ya bir mikroavtobusu - etməz) satın edənlər çox, demək olar ki, hər ay tıkanmış keyfiyyətsiz dizel yanacağı görə filtreler və nozzle ilə problemləri şikayətlənirlər. daxili trafik normal əməliyyat (bu halda Avro-4) ən azı ekoloji standartlara ilə bir avtomobil almaq lazımdır və həqiqətən yüksək keyfiyyətli yanacaq satmaq YDM şəbəkəsini tapmaq üçün edir.

yük bölməsində gücü

elongated orqan yeni dəyişikliklər çıxması, "Next" təhlükəsiz 11, 16, 18 kimi həcmi və daha kubmetr yük daşıya bilər. Yeri gəlmişkən, 4 metr version dəqiq 6 altlıqlar isteklerine. Lakin, bir çox sürücülər hələ belə uzun təkər bazası versiyasını azad yol başa düşmürəm. Həqiqətən, niyə yarısında çərçivəsində kəsdi və kanalın iki yarıya indirir arasında daxil? məsələn, kimi, almanlar öz "Atego" ilə ayrılmaz çərçivə yaratmaq üçün asan? müvəqqəti maşın uzadılması telefon GAZ uzun təcrübə olacaq kimi görünür.

Gazelle "Next" qiymət

2014-ci ildə bir avtomobilin ilkin dəyəri 725 min rubl. Bu qiymət üçün alıcı "çılpaq" şassi üçün dəvət olunur. (Həmçinin bir orqan olmadan) uzunsov Gazelle "Next" 745,000 rubl təşkil edəcək. On-board versiyası çərçivəsində uzunluğu asılı olaraq 750 və 764 min arasında. Gazelle "Next" double-double kabin ilə bir fermer 820 000 rubl qiyməti səlahiyyətli diler əldə edə bilərsiniz. İstehsal mal mikroavtobus eyni dəyəri - 788 000 000 820 rubl. Gazelle "Next" (avtobus) qiyməti haqqında 985,000 Poçt rubl. 888,000 rubl dəyərində TIR version Damperler. Yeri gəlmişkən, istehsalçı görə, Ceyran "Next" sərnişin yüksək tavan və şəhər və bölgələr arası həm trafik üçün təchiz oluna bilər.

avadanlıq səviyyəsi

Nəhayət, texnoloji tərəqqi və yük var. Xüsusilə əsas avadanlıq Ceyran avtomobil seriyası "Next" (Sərnişin versiyasından həmçinin) daxildir ki, qeyd etmək lazımdır ki , mərkəzi kilid, üfüqi oturacaq hündürlüyü tənzimlənən və markalı audio sistemi, kruiz-kontrol, qızdırılan güzgülər , Elektrik şüşələr rearview, tənzimlənən sükan sütunu, eləcə də qapının açıq mövqe siqnalları bir sensor. Qorki avtomobil zavodunda və onun məhsul "Gazelle" bazasında variantları belə böyük sayı gözlənilir heç bir var.

Asılı olmayaraq konfiqurasiya və maşın dəyəri, 3 il və ya 150.000 km hər biri üçün zəmanət müddəti.