CarsMaşın

GAZ-330210: spesifikasiyası və təhlil

Şübhəsiz ki, hər birimiz Rusiya "Ceyran" kimi görünür nə bilir. Və bu heyvan, lakin yüngül vəzifə yük haqqında deyil. O, geniş kiçik və böyük şəhərlərdə istifadə olunur. maşın adi yük maşını səyahət qadağan olduğu səyahət edə bilər. Bu gün biz bu cür GAZ 330210. Foto və avtomobilin nəzərdən kimi bir model haqqında danışmaq - bu məqalədə.

xüsusiyyət

avtomobil sinfinə aiddir "aşağı tonajlı mikroavtobusu". ilk dəfə ( "Gazelle") üçün GAZ 330210 uzaq 94-ci ildə ortaya çıxdı. Long version o yox idi. populyarlıq təqib 2000-ci ilə qədər istehsal model 4 metr "Ceyran" qazanıb.

layihə

Rusiyada yüngül ticari vasitə üçün ehtiyac sovet dövründən bəri meydana gəldi. Bütün sonra, bu, həmişə böyük Zilahi və lawns ehtiyac olmamışdır. Almaniyada 90-cı illərdə fəal "Ford Transit" işıq yük istifadə olunur. Rusiya onun yük maşını və adı "Gazelle" var yaradılmışdır. avtomobilin görünüşü uzaqdan tanınan edir. Mən nə deyə bilərsiniz, bədən xətləri hələ də "Biznes" modellərində istifadə olunur. QAZ-330210 yan və baza model 3302 nəzərə 2017-ci ilin modeli ( "Növbəti" saymaq deyil) almaq olsa belə, faktiki olaraq fərqedilməz edir. Avtomobilin xarici görünüşü "Volqa" dən borc götürülmüş edilib. Belə ki, QAZ-330210 qəbul barmaqlığı və faralar. bədən qalan xətləri yaxşı köhnə "Tranzit" əzabla xatırladır.

salon

daxili sadə və frills olmadan bəzədilib. sayğac və taxometr zənglər ilə klassik tablosuna, sərnişin tərəfində mərkəzi və düz panel əlcək yuvası. Yeri gəlmişkən, köhnə "Ceyran" mövzusunda əlcək yuvası olduqca dəqiq edilir. yeni avtomobil (2003+) sözün çünki plastik möhkəmlik olmaması "potensial" əhatə edir. Həmçinin köhnə "Gazelle" altındakı bir əlcək var, lakin o, heç bir örtüyü idi. Daha sonra, o, hələ (2003-cü ildə) var. sükan olduqca tanınan edir. Biri "bəli, bu GAZonovsky tam deyil" demək bilər, və doğru olacaq. Bəli, "malotonnazhku" onun adı, qalınlığı və diametri heç bir dəyişiklik yaradılmışdır. sahiblərinin Reviews bu, çox narahat olduğunu deyirlər. Siz şəkil görmək tez-tez zaman QAZ-330210 (məsələn, "Audi" dən chetyrehspitsevy) il 1996 put inomarochny təkər. Oturacaqlar ikinci nəsil "Gazélec Ajaccio" (faralar ilə açılan formalı) kimi eynidir. Sonra onlar ( "Next" modelləri) armrests alıb. Başqa bir günah - plastik tablosuna keyfiyyəti. O, güclü silinə "Gazelle" köhnə var. yeni modelləri biz bu problemi aradan qaldırdıq. özü Plastik, təəccüblü, oynatmaq deyil. Lakin, çox motor nərilti eşidilir. xüsusilə ayaqları üçün çox az yer. yeni "europanel" Advent ilə bu xəstəlik qismən çıxarılır. Amma cab eni eyni qalır. Bu problem yalnız "növbəti" inkişafında nəzərə alınır. Belə ki, kabin eni 10 santimetr əlavə edildi.

texniki xüsusiyyətləri

Nə avtomobil QAZ-330210 spesifikasiyası edir? yük başlıq altında "Volqa" standart mühərrik idi. mühəndislər maşın yüksək stress rejimində işləyəcək ki, bilirdi baxmayaraq 90-cı ildə, o, dəyişməyib. Belə ki, çox əziyyət tutma. Bütün sonra, avtomobil, "volgovskih" iki ton üçün nəzərdə tutulmuşdur. Və burada, 2200 boş ağırlıq əlavə, bir avtomobil bir yarım ton yüklü. Buna görə də, hətta həyat "yeniden olmadan" rejimində clutch disk 20 mindən çox deyil. Mühərrikin həcmi özü dəyişməyib - eyni 2.4 litrlik. Power ZMZ 402 (yəni, bu motor "Volqa" və QAZ-330210 qoymaq) 90 at idi. Təbii ki, haqqında heç bir dartma, lakin. Çünki ağır yük altında aşağı güc o yalnız clutch disk çalışmış, lakin mühərrik özü edib. Nəticədə, yanacaq sərfi təxminən 20 litr idi. Buna görə də, demək olar ki, bütün "Gazelle" İndi qaz avadanlıqları ilə təchiz olunub. HBO ikinci və dördüncü nəsil, propan və ya metan cavab verir. sonuncu çox avtomobilin çəkisi təsir neçə silindrlər quraşdırılması tələb edir. Zaman xətt daha güclü mühərrikləri ZMZ-406 (Carburetor) və 405 (injektor, 152 güc) replenished. xətt "Business" maşın dizel ədəd ilə təchiz və "Cummins" idi ilə kifayət qədər dartma idi və tork (yalnız dizel mühərrikləri üçün xarakterik deyil) sürəti idling artıq mövcud deyil. Aşağı texnoloji motor, bəzi sahibləri "Ford Transit" QAZ-330210 ilə mühərrikləri quraşdırılıb. Features sürətləndirilməsi və fırlanma əhəmiyyətli dərəcədə artıb. Alman motor yüklemek üçün burada kifayət qədər başlıq yer. əvəzinə hallar var idi motor üçün 402 "Sprinter" ilə vahid seçin. Lakin, artıq hallarda təcrid olunur. Motorists da motor kiçik payı demək. daimi yük rejimində, bu 300,000 kilometr sonra əsaslı tələb edir.

asma

Suspension dairə yaz asılı. Behind var anti-roll bar. zavod podressornikov vərəqələri olmadan seçin. daha çox yarım ton keçirmək sahibləri çərçivəsində gücləndirmək və yaz 3-5 qoydu.
Amma avtomobil eyni körpü qalıb ki, unutmayın. "Stocking" ağır yük altında çat başlayır. Həmçinin, hər mövsüm şüa qarşısında shpritsevat sancaqlar edir.

Digər motor problemlər

Reviews əsas problem 402-ci Zavolzhsky mühərrik maslozhorstve olduğunu deyirlər. səbəb - crankshaft neft möhür keyfiyyətsiz. iki və yarım min növbə sonra təzyiqi ilə öhdəsindən gəlmək və sürtkü keçmək başladı bilmədi. giriş ilə bağlı başqa bir problem. karbüratör olan qarışıq tez-tez motor, vibrasiya və troit seğirme başlayır nə olan qeyri-bərabər qidalanır. yalnız avtomobil sahibləri söhbət növbəti problem, bu mühərrik döymək. Bunun səbəbi - Biz düzəlişlər valve. Hər 15 000 əl boşluğu tənzimləmək üçün. Və QAZ-330210 kimi - avtomobil kommersiya, bu run çox tez gəlir. Bəzi qaldırıcısı 402-ci yeni mühərrikləri ilə seçin. Ancaq yenə də, bu əlavə əmək və pul xərcləri.

Onu heats?

Və ümumi problem ən son deyil - bu overheat mühərrik var. Roads bu başlıq altında plastik şüşə ilə köhnə "Ceyran" görülə bilər (yayda) tez-tez olur. Bəzi sürücülər bu daha soyuq hava daha motor olacaq əminik. Əslində isə, problem bir həcmi üç bölmə və geniş radiator qəbulu ilə həll fan fan (əvəzinə 6 bıçaq 11) soyutma. Bu zavod müəyyən deyil Niyə bir çox "gazelistov" üçün bir məsələ olaraq qalır. Lakin bütün bu mühərrik ısınmayı meylli idi. Bu problemi aradan qaldırmaq üçün, müntəzəm hava sistemi sürücü tələb olunur. Sözdə boru tez-tez termostat yaxın təşkil edir. aradan qaldırılması üçün, maşın bir meyl edir və genişləndirilməsi tank cap açın. Air sistemi tərk etməlidir.

qiyməti haqqında

Hal-hazırda, avtomobil qiymət QAZ-330210 45 min 180 rubl istehsal silsiləsinin 90 il. Qiymət güclü dövlət asılıdır. İndi bu avtomobil almaq lazımdır? Təcrübəli motorists biznes məqsədləri üçün avtomobil almaq üçün tövsiyə. Bu mühərrik bu müddət ərzində çatışmazlıqlar bir çox və həqiqətən bədən və kabin deyil, "yorğun" var. Siz daha müntəzəm daşınması üçün 10 ildən yaşlı avtomobil almaq lazımdır. İndi bu səviyyə payız "Business Ceyranlar" da. Onların qiyməti - 300-400 min. bir az bahalı olsa da, lakin bu maşınlar daim təmir və fayda gətirmək deyil.

Belə ki, biz bir daxili yüngül yük maşını "Gazelle" -330210 olduğunu gördük.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 az.unansea.com. Theme powered by WordPress.