Cartage: erkən gün indiki

insanlıq bütün tarixi inextricably atları ilə bağlıdır. Xüsusilə, böyük əhəmiyyət həmişə bəzi rayonlarında bir atlı nəqliyyat vasitələri bu gün öz əhəmiyyətini saxlamışdır var.

Bu mühüm rol bu oynayır nəqliyyat rejimi geniş expanses üzərində uzanan, ölkəmizin formalaşdırılması bütün genişlənməsində. Lakin nə bu müddət nəzərdə tutulur? Bu halda, nəqliyyat - yük əzələ güc heyvan-tərtib arabaları istifadə edir. Tarixən, bu heyvanların altında at deməkdir, lakin yol fəal öküz, eşşək və qatır iştirak edir.

Horses sahəsində iş üçün, həm də başqa ölkənin bir ucundan malların çatdırılması yalnız istifadə edilmişdir. naəlaclıqdan yalnız orden və komanda sifariş sürətli çatdırılması, həm də keyfiyyət və vaxtında təchizatı lazım böyük boşluq səbəbiylə ordu təchizatı vasitə, xüsusilə asılıdır. Bu orijinal atlı nəqliyyat vasitələri həmişə coachmen məsul olmuşdur ki, qeyd etmək lazımdır, lakin dövlət naəlaclıqdan tezliklə bu prosesdə fəal kəndlilərin cəlb edilmişdir məhsullarının təchizatı tələb olunur.

Ölkəmizdə nəqliyyat inkişafında xüsusi rol Sibiryalıların məxsusdur. Bu resurs zəngin böyük və sürətlə inkişaf edən ölkənin böyük ehtiyacları əhatə edə bilər ki, bir tam və yaxşı təşkil nəqliyyat sisteminin, çıxılmaz ehtiyacı onun inkişafına Sibir. daşıyıcılarının ehtiyacları il çerçeveli bir çox etdi Lakin bu eyni hal, heyvandarlığın inkişafına güclü təkan verib.

Xüsusilə tələb Tomsk və İrkutsk arasında uzanır atlı arabaları idi: burada hər il yük bir neçə milyon ton müxtəlif təbiət və məqsədi ehtiyat. o illərdə bölgənin əhalisinin kimi sürətlə imperiyasının Avropa hissəsində məhsulları üçün tələb artan sürətlə artmışdır. Əksinə, Mərkəzi regionda daha tələb və daha çay belə tez Çin sərhəd çay artıq bir milyon lirə mark keçib yarpağı arasında zaman çəki nəql olunur ki, həyata keçirilmişdir 1900-cü illərin əvvəlində nəql olunur!

Inqilabından sonra, dəyəri heyvan-tərtib nəqliyyat vasitələri daimi at qoşunları səfərlər bu yəhər, həm də malların böyük miqdarda daşınması yalnız istifadə etmək mümkün olacaq, daha Givone qoşqu tələb ildən yalnız gücləndirilmişdir. Bu vaxt texnologiya yük başına 25 ton universal keçirmək üçün icazə atları tez dəyişməsi, tərəfindən hazırlanmışdır edildi! Yerine arabaları üçün nəticə ilə, bir neçə kilometr alındı gündüz sürücü hətta bugünkü həcmi görev yükü ilə təsirli keçirmək bacardı.

Lakin, böyük studs zamanda istifadə yalnız kəndli atların olmaması səbəbiylə. yollarda dayanma nöqtəsinə gəldi həyat əkin kimi ki, ciddi aydın mövsümi bütün arabası verdi. Ölkəmizdə mövqeyi əlamətlərinin rəqəmlərlə yalnız sağ məbləği yük istehsalı SSRİ-də təsis olunub II Dünya müharibəsi sonra almağa başladı.