CarsYük

Başlanğıc Kumasi: təsviri, cihaz növləri, və təhlil

istismara mühərrik səbəb nə run lazımdır. Bu məqsədlə cihaz bir vasitə başlanğıc təmin edilir. Kamaz Avro-3 də onlarla ilə təchiz olunub. mexanizm müxtəlif ola bilər. Yaxşı, starter Kamaz işləyir və nə texniki xüsusiyyətləri necə baxaq.

növ

bu mexanizmlərin bir neçə növü var:

  • Gear.
  • Gearless.

Starter kamaza ilk növü cihazlar üçün aiddir. Ötürücü reduktor keçirir on anker olan tork ötürülməsi var, çünki bu mexanizm, ən güclü. Bu marşlar yüksək güc, həm də yaxşı bir başlanğıc tork yalnız var. onlar da uzun həyat var. marşlar bu cür bugünkü vasitələrin 90 faizi tərəfindən istifadə olunur.

aşağıdakı kimi gearless elementləri gəldikdə, onlar fəaliyyət göstərir. elektromaqnit keçid gərginlik, və hərəkət aldıqdan sonra Bendix Ötürücü tacı təkər məşğul olur. Cari anker axır. A fırlanma. qanad mil birlikdə overrunning clutch sayəsində uyğun. mühərrik uğurlu start sonra, bu mürəkkəb azaldılır. enerji təchizatı dayandırılır və Ötürücü orijinal mövqe qaytarılır. Aşağı səmərəliliyi və aşağı dayanıklılığını üçün gearless elementləri praktiki avtomobil sənayesində istifadə olunur.

cihaz

Struktur Kamaz starter dartma rele və mexaniki sürücü ilə elektrik motor edir. (Mühərrik sol tərəfində yerləşir) flywheel mənzil fəal mexanizmi monte. O, boltlar ilə üç boltlar bərkidilmiş.

mexanizm seriyası Məni ehtiraslandırır ilə 4-pole motor əsaslanır. Həmçinin starter strukturunda aşağıdakı elementlər daxildir:

  • sürücü mil.
  • Anchor.
  • Arxa və ön örtüyü.
  • Collector.
  • fırça toplaşmaq.
  • Retractor relay Kamaz starter.
  • Məni ehtiraslandırır dolama.

Bütün bu metal əlavə birləşdirilir. Aşağıdakı şəkil göstərildiyi kimi xarici starter Kamaz görünür.

mənzil mülayim poladdan hazırlanır. Bu özəyi monte edilir maqnit dövrə kimi xidmət edir. mənzil qapaq. Geri fırça toplaşmaq gizlədir. ön - drive mexanizmi. dolama maraqlı seriyası bağlı rulonlarda istifadə paralel filial bölünür. düzbucaqlı kəsiyi ilə mis məftil dolama istifadə olunur. Bir ucu müsbət fırçalar və ikinci bağlanır - Təcrid mənzil.

Bütün rulonlarda xüsusi lak və daha Örgülü pambıq tape ilə hopdurulmuş olunur. rulonlarda kabel kağız izolə olunur.

anker

Çapa üçün aşağıdakı maddələr bu daxil edilir:

  • bir korrektor ilə Shaft.
  • Winding.
  • Core.

Son elektrik polad təbəqələr etdi. kollektor daimi tork saxlamaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. dalğa növü - Winding. Grooves əsas tel 2 yerləşdirilir.

Bundan əlavə, onların windings əsas izolə olunur. tel sonunda mis boşqab slot qoyulur və kollektor qaynaq edilir.

fırça

Bu akt kollektor nömrəli bir təchizatı gərginlik təmin edir. Brush sahibləri metal edər dielektrik kol var. sonuncu fırça var. Əlaqə spot qaynaq ilə pole plitələr qaynaq edilir. Bu element dolama sahəsində bir quyruq hissəsidir. özləri qurğuşun, mis və qrafit bir ərinti edilir fırçalar. Bundan əlavə, əlavə qalay tərkibi. Bu, yüngül lehimli dolama voltage drop qarşısını alır və kollektor uzanmaq azaldır.

Nasıl çalışır

alovlanma əsas dövriyyəsi gərginlik əlavə (RS-530) starter relay təchiz sonra. KamAZ hələ dayanır. gərginlik 8 bar artıq bir dəfə, dartma relay əməliyyat minir.

mexanizm zorla flywheel ilə sürücü Ötürücü birləşdirir. Ayrıca, bu dəfə, starter gücü əlaqələr. anker dönüşümlü başlayır. Torque flywheel ötürülür. mühərrik başlayır sonra, dişli avtomatik ayrılana.

texniki xüsusiyyətləri

Yük avtomobilləri KamAZ starter St-142B quraşdırılıb. Bu, aşağıdakı xüsusiyyətlərə malikdir:

  • Voltage - 24 volt.
  • Rated güc - 7,7 kW və ya 10,5 hp.
  • 8 Volt - Voltage retractor relay imkan.
  • fırça bulaqlar təzyiq - 2 kq.
  • fırça hündürlüyü - 19-20 mm.
  • Cari intensivliyi - 130 Amp.
  • boş da dövriyyələr anker - dəqiqədə 5500.

Starter (Kamaz): Price

bazar yeni və remanufactured marşlar çox təklif edir.

starter (Kamaz) qiyməti nədir? St-marka cihaz 142B aşağı 13 min 4.5 kimi rubl əldə edə bilərsiniz.

Çatışmazlıqlar və starter təmir

Kamaz - yüksək maintainable yük maşını. problemlər baş varsa, Siz zərər özünüzü aradan qaldırmaq olar. starter St-142B ilə tipik problem düşünün:

  1. alovlanma cihaz səbəb deyil zaman. Bu halda, siz dartma relay dolama yoxlamaq lazımdır. Yəqin ki, bir qısa qapanma və ya açıq circuit var. zərər xarakterindən asılı olaraq retractor əvəz tələb olunur. Həmçinin uğursuzluqlar fırçalar və komutatoru təmas olmaması kimi xidmət edə bilər səbəb olur. Bu halda, fırça təzyiq bulaqlar edin. az 1.8 kq olarsa, element yeni bir dəyişdirilir.
  2. Bu dartma relay işləmir. Siz əlavə relay dolama yoxlamaq və açılan-in coil bütövlüyü əmin etmək lazımdır. Həmçinin dövrə və bütün əlaqələri əlaqə etibarlılığını yoxlamaq.
  3. Zaman starter əlavə relay klik görünür. flywheel sürücü Ötürücü tacı ələ. Bəlkə səbəb dartma relay əlaqələr an dövrə yanlış əhval var. Necə düzeltmek üçün? boşluğu Ötürücü və thrust yuyucusu arasında qoydu. Next, mexanizminin əməliyyat oldu. simptomları qayıtmaq varsa, bəlkə də, starter sürücü diş və ya flywheel bir sonu hissəsi hammered edilmişdir. bir neçə yolla problem həll edir. ilk - qaynaq köməyi ilə dişləri bərpa etmək. ikinci - flywheel ring Ötürücü və ya sürücü əvəz edilsin. Üçüncü üsul diş təmizləmə pozuntular daxildir.
  4. Əməliyyat zamanı anker dönmüş, amma flywheel ilə qarşılıqlı deyil. crankshaft dönüşümlü deyil. Bu vəziyyət, siz flywheel diş bütövlüyünü və sürücü Ötürücü yoxlamaq istəyirəm. Həmçinin başlanğıc yenidən tənzimlənməsi istehsal edir.

nəticə

Belə ki, biz bir başlanğıc texniki xüsusiyyətləri və çatışmazlıqlar var Kamaz edir ki, tapılmadı. Gördüyünüz kimi, bu, çox mürəkkəb mexanizmdir. bir problem (və ya əlamətləri) baş verərsə, bu, təcili təmir etmək tələb olunur. Əks halda, uğur deyil mühərrik başlamaq.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 az.unansea.com. Theme powered by WordPress.