VAZ turbo: başlamaq, User turbirovanie

Demək olar ki, bütün avtomobil sahibləri, artıq elə, stream sizin avtomobil ayırmaq avtomobil xüsusi etmək üçün çalışırıq. Təkmilləşdirilmiş ride keyfiyyətli alınması sonra demək olar ki, dərhal edir. Tez-tez yolda siz turbo WHA tapa bilərsiniz. "AvtoVAZ" da turbo mühərrikləri quraşdırılması ilə əhəmiyyətli dərəcədə motor gücü artıra bilər. Amma turbin olmadan, lakin tuning komponentlərinin quraşdırılması ilə, gücü əhəmiyyətli artım ala bilməyəcək. nin ÜSA üçün turbo mühərrik yaratmaq üçün necə edək.

Siz supercharging haqqında bilməlidir nə

Turbocharging - suqəbuledici yollarının təzyiq zonasının giriş-də yaratmaqla yanma kamerası daxil hava injection məcbur edir. vasitə sürücüsü pedalına basan və qaz valve açılacağı, suqəbuledici manifold bu atmosfer təzyiq tətbiq edilmişdir əgər daha əhəmiyyətli dərəcədə daha çox hava olur. oksigen artırılması ilə karbüratör və ya injektor və yanacaq bir hissəsini artırır. Buna görə, mühərrikin gücü artır.

yanma kamerası sabit ölçüsü və onun həcmi var - bu, daimi deyil. normal mühərrik o yalnız yanacaq qarışığı məhdud məbləği yerləşdirilir. yanacaq silindr daha böyük həcmdə yerləşdiriləcək güc artırmaq üçün. Bu qarışıq kompres yüksək təzyiq, yaradılması ilə həyata keçirilir. Sonra o, daha az yer tutur ki. Bunun üçün bəzi turbocharging lazımdır.

mühərrikləri VAZ üçün üstünlükləri turbin quraşdırma

turbo kompressor quraşdırılması müsbət bir çox var. mexanizmi kifayət qədər aşağı çəkiyə malikdir. Turbines tez-tez çox yönlü - onlar hər hansı bir mühərrikləri, carburetors və digər yanacaq sistemi üçün düzəlişlər edilə bilər. Kit bizi motorları yüklü edilə bilər, və quraşdırma daha ayrıntılandırmaları ilə qarışmır. Turbo mühərrikləri hər hansı bir ölçüsü ola bilər.

Harada başlamaq üçün?

Tuning hər hansı bir maşın üçün deyil. Bu avtomobilin vəziyyətinə diqqət əmin olmaq üçün vacibdir. yerə avtomobilin daha yaxşı anlaşma. əsas problem - korroziya edir. Bu, "AvtoVAZ" dan avtomobil metal olduqca nazik ki başa düşmək lazımdır, və yüksək yük bu kontrendikedir. Bu ciddi yük etmək və paslı metal qoparmaq sözün lazımdır.

daha güclü mühərrik yuvasına metal əvəz başlayın. bütün çatışmazlıqlar bədən təmir zaman, siz tuning davam edə bilərsiniz. vasitə tuning üçün xüsusi satın varsa, biz ilk katabatik dövlət hərəkət etmək lazımdır. Daha yaxşı vəziyyətdə wiring aparıcı mühərrik dəyişdirilməsi və ya shestnadtsatiklapanny dəyişdirmək. Həmçinin əyləc sistemi və ötürülməsi auditini aparmaq.

Bu təlimat turbirovanie başlayacaq olan ilk nöqtəsidir. dəmir geri zavod dövlət mükəmməl yaxın olduğu zaman, siz davam edə bilərsiniz. Bundan əlavə, biz artıq turobonadduva üçün avadanlıq haqqında kifayət qədər bilirik.

uyğun mühərrikləri

en asan yol bir turbo VAZ-based 16 klapanlı vahid etmək. Bu kifayət qədər sadə dizaynı ilə xarakterizə olunur və bununla da asan tuning və təmir üçün. Və ən əsası - minimum dəyəri kifayət qədər gücü istehsal etməyə qadirdir, çünki motor idman üçün ideal baza var.

tuning oxşar karbüratör yanacaq sistemi ilə təchiz Yaşlı mühərrikləri, demək olar ki, mümkün deyil. Lakin bəzi sənətkarlar hələ turbo VAZ-2106 qurmaq. 8-valve yanacaq vurulub mühərrikləri mülki istifadə üçün yararlı ola bilər, lakin idman hər at gücü, zəruri və vacibdir. auto-tuning Mütəxəssislər 16 klapanlı mühərrikləri VAZ istifadə etmək tövsiyə olunur.

Nə turbo mühərrik qurmaq lazımdır?

güc 200 + almaq istəyənlər üçün, "Lada Kalina" dən mühərrik blok almaq üçün yaxşı deyil. Motorsport üçün vasitə tikinti hər ətraflı vacibdir zaman Siz, həmçinin, lakin VAZ-2110 bir blok istifadə edə bilərsiniz. motor üçün də crank 75.6 mm diametri var "Kalina" dan crankshaft lazımdır. turbo VAZ üçün Pistons daha yaxşı sıxılma istənilən dərəcədə onlara pre-imal fasilə saxta əldə.

Turbo

Bu supercharger bir sürücü kəmər tərəfindən idarə olunur ayrı vahidi edilir.

sonuncu dirsəkli val olan tork olacaq. kompressor motor sisteminin yağlama və ya soyutma ilə bağlı deyil. əlavə hava valve bağlı bəzən bir əməliyyat rejimi, suqəbuledici traktının baş artıq təzyiq, qat. mərkəzdənqaçma və vida edir - Tez-tez tuning maşın kompressorlar iki variant istifadə edin. ilk fan daxilində yerləşir koklea, şəklində edilir. vida kompressor təzyiq paddles ilə təchiz iki valları eyni zamanda fırlanma ilə əldə edilir.

Self-tuning cars bu mərkəzdənqaçma kompressorlar istifadə olunur. Onlar daha əlçatan yüklemek üçün asandır kiçik ölçüləri var. Due performans xüsusiyyətləri mühərrik crankshaft məhdud fırlanma sürəti var ki, artıq 0,7 bar təzyiq istehsal edə bilməz. kompressor dəqiqədə 40 min maksimum sürət qədər 30% 15% mühərrik çıxış qaldıra bilərlər. Bu olduqca ciddi göstəricidir.

kompressorlar üstünlükləri arasında yüksək davamlılıq və etibarlılıq, mühərrikin kiçik tələblərinə quraşdırılması rahatlığı, accessibility müəyyən edilə bilər. Turbo pick-up əməliyyat zamanı üç və ya daha çox sürətlə baş verir. mühərrik pedaling dərhal cavab verir - bu halda, "turboyamy" deyilən deyil, digər superchargers yüklediğinizde olur. Lakin hakimiyyətdə yüksək mühərrik sürətlə (min beş artıq) artım demək olar ki, görünməz edir.

qaz-turbin

sürət turbin fırlanma xüsusiyyətləri arasında ayırt edə bilərsiniz. 200 min. Rev / dəq çata bilər, təzyiq 2 bar çata bilər. Bu turbin 50 faiz mühərrik güc artırmaq üçün edə bilər. turbin yataklar böyük sürətlə fırlanan və yağlama tələb edir. sistemi daxili yanma mühərriki yağlama sisteminə bağlıdır. Turbine zəruri təcil qazanmaq üçün müəyyən vaxt lazımdır. Buna görə də, sonra üç min inqilablar işə başlayacaq. dramatik crankshaft aşağı sürətlə sürətləndirici pedalı basmaq üçün cəhd edin, işlənmiş qaz təzyiq vahid fəaliyyət çox aşağı. Siz dips hiss edə bilərsiniz. Bu fenomen kimi sövq edildi "turbo lag".

Turbo seçin

Bir kiçik maddə müəyyən etsəniz, bu crankshaft kiçik və orta sürəti işləyəcək. yüksək kompressor fəaliyyət deyil. böyük vahidi bütün dəqiq əks edir. Mitsubishi, Garett turbin, Çin turbin şübhəli keyfiyyət - - T3 və T4 Ən tez-tez Subaru, TD05 olan TD04L modelləri seçin.

soyutma

On turbo sadə VAZ-soyudulur. onlar daha məhsuldar, çünki, VAZ-2110 cüt sıra radiator edin. Siz həmçinin interkuler quraşdıra bilərsiniz. Bu çox böyük olarsa, bu problemlər yarada bilər.

Little adekvat performans və sadəcə silindrlər daxil qidalanır hava sərin vaxt yoxdur.

Blow-off valve

Bu dizayn mühüm hissəsidir. Onun əsas vəzifəsi - boğmaq bağlıdır sonra hava yenidən. Bu valve deyilsə, onda təzyiq sözün bütün əlaqələri qıra bilər. Bazarda bu klapan olduqca çox - sənaye öz əlləri etmək.

Valve "Westgate"

Bu valve turbin son hava bir hissəsini keçmək lazımdır. Belə ki, müəyyən bir sistem təzyiq saxlanılır.

Quick dəstləri

bir turbo mühərrik yaratmaq üçün, zəruri avadanlıq bir sıra toplamaq lazım deyil. Bu gün yalnız hazır dəstləri ala bilərsiniz. Onlar həmçinin 8-valve yanacaq yeridilməsi mühərrikləri kimi, 16 klapanlı mühərriklər üçün nəzərdə tutulmuşdur.

Kit-8 mühərrik klapan

8 valve mühərrik üçün Turbo kit aşağıdakı xüsusiyyətlərə malikdir. Bu Bar 0.5 qədər təzyiq yaradan etməyə qadirdir. bu dəsti ilə, 190 Nm 120 ag və fırlanma güc artıra bilər. bu dəsti quraşdırılması enerji blokunun həyat təsir etmir. Quraşdırma olduqca sadə və set bütün detalları - monte. quraşdırılması üçün birtəhər mühərrik değiştirmeyle ehtiyac yoxdur.

turbo kit daxildir:

• Steel manifold.
• Yanacaq bakının həcmi.
• Gaskets.
• neft hose.
• Coolant sistemi.
• təzyiq relyef üçün valve.
• Fasteners.
• Fasteners və digər.

16 valve vahid üçün müəyyən tamamilə eynidir. Həmçinin onun xüsusiyyətləri bənzər. satışa 250 ag 8-valve mühərrik üçün bir turbo kit tapa bilərsiniz. 1 bar bir təzyiq ilə Turbo istifadə edir.

montaj

Bu dizayn mühərrik turbocharging sistemi yadda olmalıdır - bu, uzun bir prosesdir. istehsalçıların set və mühərrik yükseltmeleri olmadan edə bilər ki, baxmayaraq ki, bu doğru deyil. Harada başlamaq üçün? Əlbəttə ki, lazımi ehtiyat hissələri və motor təlim alınması ilə. Bu piston üzüklər, silindr baş gasket, yanacaq tənzimləyici bir boğmaq və borular və digər hissələri əvəz etmək lazımdır. bu mexanizmlərin bütün etibarlı olmalıdır.

Həmçinin güclü avtomobil tikinti turbin modelindən asılı olaraq xeyli fərqli ola bilər unutmayın. Təlimatlar olduqca orta olacaq. Məsələn, turbo VAZ-2106 qurmaq üçün, ilk motor əvəz etməlidir.

Siz 16 klapanlı injektor toplaşmaq yüklemeniz lazımdır. ilk şey mühərrik hazırlamaq lazımdır. Motor sökülüb, silindr, bir crankshaft birləşdirən çubuqlar, neft nasos ilə keçirilir. Lazım gələrsə, məhəllə Zımpara həyata keçirir. Silindr hazırlanacaq sonra Pistons əldə edilməlidir.

Next, faylları toplamaq. Bu mərhələdə nozzle dəsti-hazırda yanacaq nasos dəyişir. Sonra alıcı dəstləri, işlənmiş manifold və istifadə turbin. Həmçinin bütün polad elementləri monte. Və nəhayət, son mərhələ - yaradılması. tənzimlənməsi həyata keçirilir necə peşəkar və düzgün də maksimal gücü, fırlanma və digər mühərrik xüsusiyyətləri asılı olacaq. sisteminin hazırlanması və yığılması üçün bütün əməliyyatlar əl ilə edilə bilər, onda mütəxəssislər çevirmək daha yaxşı tənzimləmək üçün (xüsusilə qaz VAZ turbo varsa). Yeri gəlmişkən, bu mümkün olub mübahisə bir çox "turbo" HBO qoymaq. Mütəxəssislər Ona görə də daha çox 102 qarışığından oktan sayı, stansiyanın qaz zərər deyil ki, demək.