Eyni bazaya malik beş qapılı "Kalina" bir az qısa (baxmayaraq ki, çox daha az görünür) sedan, əksinə - eyni şık sapan fənərlər, kapotun və ızgaranın harmonik xəttləri eyni rəngarəng bədəndir. İşıqlandırma dizaynı və xüsusilə podnadoevshih lanterns fonunda əvvəlki modelləri monoblocks qarşı müsbət təəssürat yoxdur. VAZ 11193-nin baqaj bölməsi sedanla müqayisədə daha az (yalnız 240 at gücünə) çevrilib, lakin arxa hissəsini və ya bir hissəsini qatlayaraq, bu kiçik avtomobildə uzun yüklərin nəqli mümkündür. Yeri gəlmişkən, arxa kresloda, avtomobilin bütün kompaktlığı üçün yaxından olmayacaqdır. Burada bir sedanda olduğu kimi, bir çox maşınlarda VAZ 11193-dən daha yüksək bir sinifə gələ bilməyən üç oturmaq mümkündür.
Daxili vəziyyətə gəldikdə, daxili parça örtükləri sadə görünsə də, göz qabağındadır ki, qapının tutacaqları maraqlı görünür . Burada çox sayda xarici istehsalın avtomobillərində çox sayda olan ciblər, stendlər və kubok sahibləri tapa bilməzsiniz, lakin bu, hatchbazın salonunu daha da genişləndirir. Elektrikli pəncərələr, təəssüf ki, müvafiq düymələri quraşdırmaq üçün qapılardakı nişarlar olmasına baxmayaraq, təmin edilmir. Sürücü kreslosunda yerə oturma çox yüksək səviyyəli bir kafedrada düzəlişlər olmadığı üçün ən uyğun deyil. Sükanın sükanı əksinə, tənzimlənə bilər, amma bu rahatlıq səviyyəsini təmin etmək üçün kifayət deyil. Əks halda, daxili dizaynı heç bir şikayətə səbəb olmayacaq, görünüş paneli daha müasir, rahat və rəng dizaynına baxır, ancaq göstəricilər daha aydın şəkildə təşkil edilə bilər.
Lada "Kalina" avtomobil sürətlə və eyni zamanda dinamik şəkildə sürətləndirir. Dinamika baxımından, ümumiyyətlə, VAZ xəttindəki ən çox avtomobillərə nisbətən bahalı ola bilər. Pozitiv rəy sükanın həqiqi mənasını verir - möhkəmləndirilmə mükəmməl seçilir, geribildirim hiss olunur. Əvvəlki VAZ modellərində, bu arada, bu cür parametrləri xəyal edə bilərlər. VAZ 11193 "Kalina" öz növbəsində mükəmməl şəkildə işləyir, maşın nəzarətdə proqnozlaşdırılır və yolları yaxşı saxlayır.
Sürəni idarə edərkən avtomobilin seyrinin zamanı. Gözlənildiyi kimi, daxili hələ də motor səs-küyünü hiss edir - bu problem istisnasız bütün VAZ-lardan xasdır. VAZ 11193 şanzımanına gəlincə, bu, olduqca maraqlı idi - ilk ötürülmə çox qısa, transferin demək olar ki, dərhal artırılması lazımdır. İkinci və üçüncü - əksinə, uzun bir vuruş var, yəni şəhər vasitəsilə yavaş-yavaş sürərkən demək olar ki, çox rahat keçə bilərsiniz. Şanzumanın digər bir üstünlüyü, əks vites üçün kilidləmə mexanizmidir, ötürülmə birinci ilə qarışdırıla bilməz.
VAZ 11193 haqqında hansı nəticələr əldə edilə bilər? Hatchback bədəni çox yığcam və eyni zamanda sərfəli idi - avtomobilin bu keyfiyyətləri dolu şəhər yolları şəraitində vacibdir. Kabin döşəməsi, bəzi komponentləri və sürücü kreslounun erqonomikliyi barədə suallar var, lakin ümumiyyətlə təəssüratlar müsbətdir - biz mütləq belə maşınlara ehtiyacımız var.