"Ural-377": tarixi, xüsusiyyətləri, spesifikasiyalar

1958-ci ildə Miass avtomobil zavodu ölkə iqtisadiyyatı üçün nəzərdə nəqliyyat vasitələri arasında yer almaq idi avtomobil layihəsi üzərində işə başladı. yalnız sıra başlamaq planlaşdırılır yük maşını SUV - Bundan başqa, yeni yük maşını baza model "Ural-375" idi.

yeni avtomobil "Ural-377", foto maşın aşağıda təqdim edilir etiketli edilib.

377-ci yaradılması üçün səbəbləri

Bu yeni yük azad əsas səbəbi genişləndirmək və hərbi, həm də mülki dünyada yalnız tətbiq edilmişdir ki, bir maşın istehsal arzusu idi ki, güman edilir. Həmçinin iki sürücü oxlar (6x4) və artan yük balans gücü ilə üç ox yük bilər Sovet İttifaqı niş, pulsuz idi.

Həmçinin ölkə miqyasında faiz bu müddət ərzində avtomobil ox başına 6000 kq uzanır yük tab gətirə bilər ki, əhatə edən, bütün yol şəbəkəsinin tikintisi idi. belə musiqi üçün, off-yol yük lazım deyil.

danışıq bahalı idi Lakin, bir model yaratmaq. Buna görə də, SSRİ-də avtomobil arasında üstünlük təşkil edən anlayışlar birləşməsi sonra artıq kütləvi istehsalına hazırlaşır bütün tam ötürücülü "Ural-375" ilə yeni avtomobil birləşdirmək barədə qərar qəbul edilib.

375-ci-ci fərqlər 377

bir test versiyası Car "Ural-377" onun prototip çox fərqli deyil, ilk baxışda, 1961-ci ildə yaranıb və. Buna baxmayaraq, fərqli bir maşın idi. aşağıdakı kimi onun "qardaş" bütün ərazi vasitəsi ilə yeni yük əsas fərqlər idi:

• Yeni avtomobil mühərrik mühafizə məftil itirdi.
• ön ox Bu oyuq bölmə əvəz və bu mövzuda edib aparıcı olmaqdan və transfer halda bir sürücü xaric etmişdir. Və çünki tələblərinin birləşməsi özünü "sədəqə" dizayn dəyişməz qalır.
• birbaşa yük taxta platforma altında sancak tərəfində üfüqi quraşdırılmış "Ural 377" dizaynerlər şaquli 375 metr yerləşir Ehtiyat təkər sahibi. platforma özü də dəyişib və həcmi bütün arazi aracı daha çox oldu.
• Yeni "Ural" ilk qızğın bütün metal, qurulan iki qapılı cab, üç nəfər üçün nəzərdə (sürücü + 2 daşıyıcıları). A cab sonra off-yol yük bütün gələcək modelləri quraşdırılmışdır.

"Ural-377" səfər başlanğıcı

aradan qaldırır zamanı zavod testləri, bir sıra sonra 1962 fabrik işçiləri ilin payızında tərəfindən müəyyən çatışmazlıqlar ictimai yoxlama üçün iki avtomobil artıq hazırlanıb.

uğurlu ilk dövlət başa, sonra mart 1966-ci ildə idarələrarası testlər, "Ural 377" seriyalı istehsalına tövsiyə sonra. Bundan başqa, ötən yoxlama hesabatında qeyd olunub: yeni "Ural" 6x4 "Ural-375" (istehsal modeli) ilə ümumiliyi yüksək dərəcəsi olan bir model deyil, müəyyən tələblərə cavab və yeni yük maşını müxtəlif bir traktor, yük maşını və şassi kimi istifadə edilə bilər modifikasiyası.

"Ural-377" texniki

• ölçüsü Ölçülər - 7 m 60 sm x 2 sm x m 50 2 m 62 sm (L x W x H).
• Weight - 7 t 500 kq.
• Ümumi çəkisi - 15 ton.
• Base - 4 m 20 sm.
• Clearance - 40 sm.
• Maksimum sürət - 75 km / h.
• yanacaq sərfi - 100 km-ə 48 l.
• Powertrain - ZIL-375, benzin, 8 silindrli.
• güc vahidi həcmi - 7 litr.
• Mühərrikin gücü - 175 l / s.
• CAT - beş pilləli.
• Clutch - quru tipli, əkiz nömrəli.

yeni yük zəif nöqtəsi

Bu serial "Ural" ilə ən yüksək birləşməsi arxasında yeni model artıq hazırlanır onun xüsusiyyətləri itirmək idi ki, səbəb isə rəqibləri - MAZ-500 və ZİL-133. öz çəki maşın yükgötürmə qabiliyyəti nisbəti MAZ və ZİL daha aşağı idi. Bu çox böyük bir loading hündürlüyü isə yük üçün platforma uzunluğu qeyri-kafi idi -. 1 m 60 sm platforma nisbətən kiçik ölçüsü var ki, baxmayaraq ki, bu maşın arxa ofset kritik məbləği idi. tam yük bu kamera mövqe, eləcə də bədən (elongated) kənarda malların nəqliyyat, böyük yük user azaldır ön təkərlər, qismən asma gətirib çıxardı. Bundan əlavə, "Ural-377" benzin çalışır mühərrik edir. ölkənin digər yük maşını istehsalçıları öz modelləri daha iqtisadi və praktik dizel mühərriklərlə yaratmaq istədi ki, baxmayaraq.

bu vəziyyəti düzəltmək üçün çalışırıq, fabrik işçiləri bu mənfi cəhətləri bütün aradan qaldırılması üçün cəhd olan "Ural-377m" adı altında inkişaf etməyə başladı, lakin heç bir şey yaxşı çıxdı. "Ural" modifikasiyası "dayandırılıbdır" və iki prototipləri üzərində dayandı və kütləvi istehsal enmək deyil.

Lakin yeni off-yol yük maşını çox yaxşı çıxdı ki, baxmayaraq, avtomobil zavodu müxtəlif versiyaları 71,000 avtomobili istehsal:

• "Ural-377N". baza model müxtəlif geniş rezin.
• "Ural-377K". model xüsusi aşağı temperatur bölgələrdə istifadə üçün nəzərdə tutulmuşdur.
• "Ural-377S" və modifikasiya CH - bir icazə verilən çəki 18,5 ton yarımqoşquların üçün traktor.

Və 377-ci mülki dünyada, həm də silahlı qüvvələrin yalnız tətbiq tapmışdır. Bu geniş istifadə və bir traktor və xüsusi avadanlıq montaj üçün bir şassi kimi.