UAZ "Patriot" - dizel və ya benzin, sürət və ya dayaq?

RETETİN görə, SUV "Patriot" 2012-ci ildə ən yaxşı yerli avtomobil olaraq tanındı. Və liderlər arasında Patriotun benzin və dizel versiyaları var idi.

UAZ "Patriot" in dizel versiyasının görünüşü böyük maraq doğurdu. Nəticədə, benzin mühərrikləri və dizel mühərrikləri pərəstişkarları arasında müzakirə baş verdi. Nə seçmək lazımdır? Dizel və ya benzin? Əlbəttə ki, hər bir sahib üçün xüsusi bir məsələdir. Benzin mühərriki daha sakit əməliyyat və yüksək revs ilə xarakterizə olunur. Bununla belə, dizel daha qənaətcildir və altındakı real buxar lokomotiv çəkisi inkişaf edir. Lakin dizelin dizaynı benzin mühərriki ilə müqayisədə daha çətin və ağırdır və revs çox azdır.

Prinsipcə, mühərrikin yüksək sürətlə inkişaf etməsi qabiliyyət sahibinin qürurunu düzəldir. Əslində, güc birliyi gücünü və avtomobili çəkmək qabiliyyətinə görə qiymətləndirir. Və "Patriot" bir şəhər deyil "parketnik" deyil hesab edirsinizsə və siz hətta yolların olmaması ilə binmek bilər, sonra yüksək sürət üçün kiçik dişli güclü bir itiləyici üstünlük verir. Və başlıq altında dayanır nə az - benzin və ya dizel. Bu, mühərriklə əlaqəli ötürülmə üçün dişli nisbətlərinin düzgün seçilməsindən asılıdır.

Yakıt istehlakı baxımından daha yaxşı olanı demək çətindir: UAZ "Patriot" dizel və ya benzin. Bəli, dizel az yanacaq istifadə edir. Amma pulun ümumi qənaəti bu qədər vacibdir? Dizel ilə "Patriot" şəhər sürücülük rejimində 100 km başına ortalama 10 litr tələb edir. Benzin nüsxəsi - 13 litr. Üzdə qənaət kimi görünür. Lakin, benzin və ya dizel yanacağına əlavə, mühərrikin əlavə komponentlərə də ehtiyacı var. Və sonra çıxır ki, dizel, neft iki dəfə tez-tez dəyişdirilməlidir. Yaxşı bir neft alması da layiqli bir miqdarda "sıxılır". Beləliklə, UAZ "Patriot" unu satın aldığı xüsusi fərqlər yoxdur - dizel və ya benzin.

Daha da analiz edirik. İndi ehtiyat hissələrinin dəyərini nəzərdən keçirin. "Patriot" in dizel versiyasında "Iveco" mühərrikidir. Vahidin özü pis deyil, bunun üçün ehtiyat hissələri çox bahalıdır. Bu, xüsusilə elektron enjeksiyon sisteminin yüksək dəqiqlikli komponentləri üçün doğrudur. Məsələn, "Iveco" daki ümumi dəmir yolu enjektörünün dəyəri 22 min rubla qədər çıxa bilər. Və "canlı" onlar maksimum 300 000 km run edir. Enjeksiyon pompasının dəyəri də təsirli - təxminən 46 000 rubl. Bu vəziyyətdə, dizel və ya benzinin tərəzi kase, açıq-aydın dizel mühərriki lehinə deyil.

Beləliklə, hansı versiyanı seçməlisiniz? Dizel maşınlar sərf edərsə, buraxılmayacaqlar. Bu tamamilə UAZlara aiddir. Dizel və ya benzinin seçilməsi maşının fəaliyyət göstərdiyi yerə daha çox bağlıdır. Şiddətli SUV özünü təsdiqləmə və şəhər ətrafında hərəkət etmək üçün seçilirsə, dizel versiyası daha nüfuzludur. Sərgüzəştləri axtarmaq üçün çərçivə bütün keçid vasitəsi seçilərsə, bu halda benzin üstünlük təşkil edir. Buradakı yanacaq iqtisadiyyatı açıq-aydın olmayacaq, ehtiyat hissələrində isə nəzərəçarpan olacaq.

Satın almaq və ya almamaq? Dizel və ya benzin? Bəlkə də heç bir ekspert birmənalı cavab verməyəcək. SUV seçərkən hər kəs yalnız texniki parametrlər, mütəxəssislər və "mütəxəssislər" məsləhətləri ilə deyil, həm də öz seçimləri ilə idarə olunur.