Soyutma sistemi Flushing

Təcrübəli motorists tanınan soyutma sistemi iğtişaşlar ilə bağlı bahalı təmir tələb edir və motor ısınmayı səbəb olmaq bilər avtomobil sınma, ən. Adətən haqqında bir soyutma sistemi yalnız kritik hallar baş verməsi ilə xatırlayır. Ən yaxşı, avtomobil sahibləri bu maye bir normal səviyyədə saxlamaq üçün cəhd edin, və onlar ölçmək və maye sıxlığı əgər, bu, olduqca idealdır. Lakin bütün soyutma sistemi diqqət lazımdır.

soyutma sisteminin çatışmazlığı əsas səbəbləri aşağıdakılardır:

- görə su nasos möhür məhv səbəbiylə müxtəlif hissəciklər maye olması sızıntısı zərər;

- çirklənmə köpük qarışıq depozitlər və pas görə istilik pisləşməsi.

Soyutma sistemi soyutma pencək divarlarında su ilə dolu ki, tədbirdə hər hansı bir vasitə əməliyyat su borular vasitəsilə radiator üçün mühərrik gələn effektiv istilik transfer üçün bir maneə olmaq, tədricən miqyaslı formalaşır. Bundan əlavə avtomobilin çox güman ki, səbəb güclü ısınmayı ola bilər Soğutucu dövriyyə ləngitdiyini keçid borular, bir clogging var. Flushing soyutma sistemi ildə iki dəfə həyata keçirilməlidir, belə ki, onun səmərəliliyi azalır deyil. yumaq üçün bir neçə yolu var. biz miqyaslı kiçik çökmə ilə məşğul olan, sistem adi su istifadə yuyulur və yuma ayrı-ayrı radiator və soyutma jaket ola bilər.

mühərrik soyutma sistemi Flushing

Siz termostat çıxarın və sonra aşağı boru vasitəsilə və yuxarı yönləndirmə vasitəsilə tanıdaraq, şərti su radiator dövriyyədə oppositely yönəltmək təzyiqli lazımdır. mühərrik soyuducu su jaket üst boru vasitəsilə təqdim və alt vasitəsilə axıdılır. su və qarışığı yazaraq isə yaxşı nəticələr əldə edə bilərsiniz sıxılmış hava. çirkli maye artıq həyata qədər soyutma sistemi Flushing həyata keçirilməlidir. sistemində palçıq böyük həcmdə olması, onun aradan qaldırılması müxtəlif həlləri əlavə su böyük məbləğdə istifadə edərək həyata keçirilir. Hal-hazırda, onlar böyük məbləği adlandırmaq olar.

Bu 7-10 saat soyutma sistemi doldurmaq lazımdır su, 10 litr kalium bichromate 200 qram olan bir həll istifadə etmək mümkündür, və su, 10 litr dolu başına 500-600 qram həll hexamine 20 qram aşqar xlorid turşusu inhibe iki saat. host vaxt müəyyən sonra, mühərrik həll drained edilib, sonra 10-20 dəqiqə qoymaq lazımdır. Bu proseduru sonra su ilə 3-4 dəfə soyutma sistemi yumaq lazımdır. xlorid turşusu qalıqları neytrallaşdırmaq üçün həll tökülür bilər soda su, 10 litr başına 700 qram dərəcəsi. əvvəllər təklif sonra, yuyulması ilə yumşaldılmış miqyaslı çıxarıla bilər.

Əməliyyat 2 il və ya 60 min kilometr vasitəsilə antifriz ilə əməliyyat soyutma sistemi flushing. Bu aşağıdakı kimi edilir. Birincisi, maye aşağı radiator tank drenaj deşik və silindr blok istifadə drained olmalıdır və bu, boş və aşağı tezlikli motor cari axını sonra yenidən radiator aşağı tank isidilmiş, və qədər sonra mühərrik başlamaq üçün su tökmək. mühərrik dayandırılması sonra, soyudulur, sonra yenidən təmiz su ilə dolu və yenidən yuyucu soyutma sistemi keçirilir. Sonra su boş çalışan yenidən drained sürət mühərriki. o, nəhayət aşağı soyudulur sonra, bu təzə soyutma maye doldurmaq mümkün olacaq.

Gördüyünüz kimi, soyutma sistemi flushing olduqca sadə, lakin avtomobil sahibi qayğı və vaxtında aparılmasını tələb edir.