Road Maykop-Tuapse. yolun keyfiyyəti və vəziyyəti. planlı yenidənqurma

Bir səfərdə gedir, ilk növbədə hər avtomobilçi, bu qısa və rahat idi ki, ən gəlirli marşrut haqqında tapmaq üçün cəhd edin. Not İnternet heç bir şey üçün, yol Maykop-Tuapse keçmək onların sirlərini bölüşmək və heç bir problem olmadan yol bütün çətinlikləri aradan qaldırmaq üçün necə məsləhət vermək sürücü təcrübəli çox məşhur forumlar var.

Highway M-254

Siz maşın Qara dənizə getmək qərarına gəlib, bu, bəzi məsələləri həll etmək lazımdır. Birincisi, ən mühüm: "Hansı marşrut» seçin. yol Krasnodar vasitəsilə, bu, Soçi Krasnodar rayonu Qara dəniz sahili boyunca, isti əsas, Dzhubga və şose M-27 kimi daha geniş vasitəsilə federal magistral M-4 istifadə etmək yaxşı deyil.

Prinsipcə, M-254 bir qoludur federal yolunun Soçi Dzhubga birləşdirən M-27. yol Stavropol, Armaviri Marz edir, onda bu marşrut Maykop-Tuapse-Guzeripl on yolunun M-254 haqqında keçən Tuapse üçün Maykop vasitəsilə yol istifadə etmək yaxşı deyil, eyni Soçidə almaq üçün. Bu bayram mövsümündə federal magistral M-4 Tıxaclar çox kilometr baş kimi, zaman bir çox saxlamaq kömək edəcək, və məsafə çox uzun deyil. Amma ki, yalnız yol Maykop-Tuapse keyfiyyət yoxsul xəbərdar etmək istəyirəm.

Marşrutun uzunluğu

Bu marşrut Krasnodar regionda və Adıgey Respublikasının boyunca uzanır. Length - 225 km. ən məşhur marşrutu bu track boyunca gəzinti, əlbəttə, bir yol Maykop-Tuapse edir. 143 kilometr 2 saat 30 dəqiqə üçün dəf edilə bilər - iki şəhər arasındakı məsafə. Bu yolda track ən narahat hissəsidir, lakin o, quru yolu M-4 Tıxaclar boş qarşısını almaq ki, Shahumyan Pass edir.

Bir çox sürücülər marşrut dağətəyi və dağlıq ərazi keçir ki, qorxuram. Lakin, dağlar baxan və ətraf kənd bayram üçün əyləncə və müxtəlif bir çox gətirəcək platformalar görüntü avtomobil pəncərə xaricində, mənzərəli dekorasiya inanın.

bir seqment-Şaumyan Maykop yolun vəziyyəti

Road şərt Tuapse, Maykop qənaətbəxş sürücü nəzərdən keçirir. 8 metr - onun standart eni. Qara dəniz, iki üstünlükləri gedən digər avtomobil ilə müqayisədə var. Birincisi, qeyd olunduğu kimi, tıxacların olmaması. İkincisi, yol polisi ismarıc kiçik bir məbləğ.

Maykop-Zazulin-Apsheronsk-Hadyzhensk-Şaumyan. səyahət bu mərhələdə yol yaxşıdır. Complex bir seqment Hadyzhensk-Şaumyan hesab olunur. Təcrübədə, track M-4 ilə müqayisədə heç bir nəqliyyat var. Shahumyan qədər yol dağlarda böyük bir loop gider keçir. pass qədər çox sürücülər fikrincə, bir toplu çınqıl yol Maykop-Tuapse var. Maşın 20-30 km / saat aşağı yavaş və yavaş-yavaş, toz, keçid üçün hərəkət etmək. maşın daha çox olur hissi var. Baxmayaraq ki, sürücülər görə, yerli motorists yüksək sürətlə pass üzərində sürücü.

Shahumyan pass

Əslində Shahumyan pass yol heç bir bordür və ya çitler var. onun qalxan daş və precipices verir. A çınqıl yol Shahumyan kəndinə enir. pass On dağlar və süxurların baxan müşahidə göyərtə edir. Onun görünüşü ki nefes edir.

Road Shahumyan-Tuapse

Shahumyan-dağ-Türkiyə-Krivenkovskoe-Tuapse. və Shahumyan asfalt yol bitir kəndində sonra çınqıl yolun bir çox səkkiz kilometr var. Yolun bu uzanır sonra daha yaxşı olur. Bu magistral Maykop-Tuapse dəmir yolları yaxın gəlir ki, qeyd etmək lazımdır. qatar xüsusi tunel daxil olur və 30 metr hündürlükdə dağ həyata tarar kimi pass-də Türkiyə stansiyası yaxın, siz izləyə bilərsiniz.

kənd cığır asfalt bitir və bir çınqıl yol başlayır böyük köhnə tağlı körpü altında keçir sonra. onun vasitəsilə bir çox kilometr keçdikdən sonra, siz asfalt Tuapse qədər davam edən başlayır olduğunu görəcəksiniz.

Reviews

Necə yol Tuapse, Maykop üçün sürücü var? Yolun Reviews son dərəcə ziddiyyətlidir. mütəmadi olaraq bu marşrut istifadə edənlər sürücüləri çətinlik belə çətin deyil ki, yazmaq və hər şey üçün istifadə edə bilərsiniz. iki yarıya indirir bölünür ilk dəfə yol ilə qarşı-qarşıya olanlar. Birincisi, yalnız vaxt saxlamaq üçün heç bir çətinlik razıyam. İkinci möhkəm Mən bu yol aşağı getmək heç vaxt ki, özüm üçün qərar verdi.

bu yolda sürücü sürücülərin həvəskarları arasında var. Onlar 10 dəqiqə hərəkət pass, narahat çox dəyər deyil ki, lakin burada prisitine gözəllik və təzə dağ hava. bu yerlərin gözəlliyi yalnız yenidən burada ziyarət, gözlənilməz çətinliklərə razı yolun çox istifadəçilər üçün diqqət.

yenidənqurma planı

Yolun yenidən qurulması ucuz deyil. məsələ hələ M-254 pul cür etməz yerli büdcələrə ayrılması lazım olan təmir üçün federal və vəsait deyil ki. Road Maykop-Tuapse Krasnodar Territory və Adıgey Respublikası üçün çalışır. bir dağ ilə yolların və bir tunelin tikintisi yenidən qurulması (federal büdcəsi hesabına inşa) 2000-ci ildən həyata keçirilir Shahumyan keçir. 2007-ci ildə maliyyələşdirilməsi dayandırmaq çünki Yeddi il sonra, tikinti, dayandı.

Traffic vəziyyət federal yolunun M-4 "Don" haqqında Tıxaclar çox kilometr Krasnodar rayonu Qara dəniz sahilində inkişafı fayda etmək niyyətində deyil ki, belə bir şəkildə inkişaf etmişdir. Nəqliyyat Nazirliyi və Mülki Məcəlləsi "Avtodor" yol Maykop-Tuapse yenidən qurulması planlaşdırılır və bu, magistral M-4 "Don" alternativ kimi qəbul edilir. yol plan ödənilir yoxdur kimi Lakin, bu yolun istifadəçilər sevinmək üçün çox dəyər deyil.