Racer "Formula 1" Bryus Maklaren: Biography, nailiyyətlər və maraqlı faktlar

motor yarış ağıl hər fan dünya səviyyəli pilot öz siyahıları var. Onlardan biri mütləq təhlükəsiz ixtisaslı və yüksək ixtisaslı sürücü "kimi hüququna malikdir; batmaz ". Bryus Maklaren (Bruce McLaren) çox oxşar siyahısını çıxardı. Can-Am McLaren yeni avtomobil test isə Buna görə də, əlavə şok, Goodwood onun qəfil ölümündən sonra, qəm, xüsusilə güclü idi. Xüsusilə qəddar istehza o qəsdən Indiana iki yarış McLaren iştirak üçün seçdi və almaq həmişə olduğu kimi, tərtəmiz hazırlanmış test Can-Am avtomobillər üçün İngiltərəyə döndü ki idi.

onun ebedi, şən, gənc görünüşü ilə, yalnız 33 idi pilot, o, turnirin müddəti baxımından yoldaşı Jack Brabham, bütün ən təcrübəli, istisna olmaqla, o, bütün dünya səviyyəli sürücülərin ki, unutmaq üçün asandır.

Maklaren Bryus: Biography Racer

in 30/08/37 anadan , Auckland, Yeni Zelandiya ailə Lesa və Ruth McLaren ilə. 16 yaşında o, Austin ilk dağ yarışı 7. Onun atası mühəndis və motosiklet yarışçısı iştirak artıq lisenziya sahibi idi onu təşviq və onun ən böyük dəstəkçisi oldu.

Bruce Leslie McLaren, o yorğun idi, xüsusilə zaman xeyli axsaq. Bu kimi tanınan xəstəliyin nəticəsi idi Legg-Perthes xəstəliyi, doqquz əvvəl sağlam oğlan birdən çəkir və iki il üçün xəstəxana ortopedik şöbəsində yataq onları verir. hip birgə bərpa əvvəlki kimi fəaliyyət etmir sonra bəzən bir az ağrıları.

Retrospect, bu eksklüziv yumoristik Bruce müqavimət, səbir və fitnə bu müddət ərzində xarlanmış, ən azı çıxdı, və ya ki, aydındır.

Xəstəxananın işi

One halda onun haqqında xatırlamaq lazımdır. Bruce həmişə sakit lideri idi və xəstəxanada onun qalmaq həmyaşıdları rəhbərlik zamanı dolama, hamar, maili yolları aşağı gizli gecə forays on, tam əlil bağlıdır. Sükan əlbəttə, çarpayı çoxsaylı hücum var idi, əlbəttə acınacaqlı idi. Bu hekayə mühüm hissəsi öz yataq tutdu və salamat deyil bütün komanda üzvləri və onun lideri geri edir.

Böyük əhəmiyyət valideynləri onun erkən həyat idi. Onların dəstəyi və valideyn himayəsindən aydın həyatın eniş-yoxuş, digər insanların onun mərhəməti, xeyirxahlıq, maraq və uğur qazanmaq üçün onun böyük qətiyyətlə böyüklər Bruce şən qəbul inkişaf etdirmək üçün kömək edir.

Avropada qalmaq

Bu obyektiv əlavə uyğun və genetik faktorlar əlamətlərin miras qalmışdır. Bruce Yeni Zelandiya Grand Prix Assosiasiyasının təqaüd ilk alan oldu "Avropada Racer". Bu gənc pilot Old World gəlmək üçün icazə, lakin gəlişi haqqında demək olar ki, özü idi. 20 yaşlı Bryus Maklaren və onun dostu Colin Beanland mexanika 1958-ci ildə ingilis torpaq götürmək kimi. Dzhek Brebhem, John Charles Coopers sonra ona atası zəruri əvəz və iki New Zealanders sözün öz yarış avtomobilləri qurmaq üçün onların mağaza "Formula 2" Cooper daxil köçürülüb.

Bu, onların uğurlu çıxışları Birliyinin bu kiçik və çox gənc nümayəndəsi olan tapmaq üçün yarış proqramı baxmaq meraklıları məcbur Bryus Maklaren yarışçısı "Formula 2" əvvəl uzun deyil. Lakin bütün Nürburgring da yarış F1 və F2 birləşdirən, Almaniya Qran Prisində 1958-ci ildə müsabiqə çaşdırdı. Dzhek Brebhem bu epizod sona ən yaxşı şərh: "Mən bilmirəm. Bir neçə Ərəblər yalnız iştirakçıların siyahısına doldurmaq üçün üç çıxarılmış, döş qəfəsləri və ehtiyat təkər ilə gəlib və onlar lənətləmək yarışı qazandı. "

başladı "Tyrrell"

Ümumilikdə, Bruce həmin gün irqi, "Formula 1" qalib Tony Brooks yanaşı kürsüyə duran F2 avtomobil arasında beşinci və ilk gəldi "Vanwall". O, öz real yarış karyera Bryus Maklaren başladı idi.

Biography Racer 1958-ci ildə eyni komandada dramatik zaman dəyişib, istedadlı pilot seçmək imkanı ilə fərqlənir "Tyrrell" Bruce onun F2 Cooper sürücü təklif və bu dostluq və təhsil təcrübəsi böyük rol oynamışdır. Perfectionism McLaren çox yollarla özünü büruzə verməyə başladı. gec Mike Noddy Groman və Barney dost və vasvası mexanika Cooper idi. Bruce başlamazdan əvvəl bir saat əlində bir az siyahısı ilə onun yanına gəldi və dedi: "Noddy və Mike, üst neft up ilə dolu" mexanika belə cavab layiq görmək deyil, ona öldürücü nəzər atdı. hətta ona baxmaq deyilsə, onda McLaren içəri baxmaq üçün doldurucu cap açmaq bilməz.

"Cooper" keçid

Növbəti il, Jack Brabham və Mastenom Gregory ilə birlikdə o, "Cooper" komandası qatıldı. Neçə nəfər Bryus Maklaren avtomobil test, inkişafı və hazırlanması, iştirak etmək çox vaxt digər iki sürücü idi Mühəndislik Kolleci və sonrakı illərdə tədqiq bilirik ki, o və Brabham. Bu, ən mühüm və xoşbəxt ağır iş dövrü idi.

idman rəhbərləri maksimum mühərrik gücü üçün vacibdir baxmayaraq, dəfə azaldılır və şassi qəbulu bilər dövrə ki, həyata başladığı Bu da bir vaxt idi. Ken Tyrrell burada pioner idi və o, həmişə bu mövzuda Bruce yüksək rəy var idi. bu Tyrrell, belə avtomobilin davranış və haqqında danışmaq qadir olan sonra dövrə sonra sürücü sabit sürətlə idarə olunur dövrə test, və təmin etmək üçün ən çətin şeyi bir izah. D. Bu, bütün motorsport sonrakı formalaşması üçün zəmin yaradır ki, burada .

Təcrübə və sabitlik

"Sebring" ABŞ Grand Prix - gec 1959-cu ildə Bryus Maklaren 22 dünya çempionatında "Formula 1" bir yarış qazanmaq üçün gənc sürücü heç oldu. komanda istehsalçıları çempion oldu və 1960-cı ildə, Jack dünya çempionu ünvanını qorudu, 23 yaşlı Bruce pilotların liqa masa ikinci yerdə gəldi "Cooper" üçün 1959-ci qızıl iki il üst üstə birinci olub. McLaren dörd Qran-pri cəmi qazandı: ABŞ (1959), Argentina (1960), Monte Carlo (1962) və Belçika (1968). il ərzində təcrübə və sabitliyin göstəricisidir ki, bütün çempionatlarda o Graham Hill, Fangio arxasında beşinci yerdə başa saxlama Reytinqde Jim Clark və onun dostu Brabham.

Jack öz idman avtomobilləri qurmaq üçün 1962-ci ildə onun sol zaman Bredhema sürücü oturacağı sayı 1 Sonrakı, 1966-ci ilə qədər komanda "Cooper" qaldı. Bu zaman, McLaren idman avtomobilləri, o cümlədən motor idman bütün sahələrində bir inadkar yönlü genişləndirilməsi başladı. O, həzz və ABŞ-da bir çox dostları etdik. 1966-cı ildə o, Ford Mark IV »" Mario Andretti ilə 12 saat Sebring Ford Mark IIA »və gələn il" 7-litr at Chris Amon Le Mans 24 saat yarışı qazandı.

öz komanda

o ayrı və öz komanda var istəyirdi, çünki digər mühüm mərhələdir, 1963-64-ci ildə əldə edilmişdir. "Formula" Tasman üçün o, öz amaca 2.5-litr Cooper iki idi. gec Timmy Mayer çox onun istedadı ilə heyran Ken Tyrrell və Bruce uşaq üçün danışan Formula 3 ilk Avropa mövsüm keçirdi və dünyanın qarşı tərəfində ona qoşulmaq gənc pilot dəvət etdi. Dzhon Kuper də ilk növbədə bir co-pilot və McLaren kimi növbəti mövsüm gənc Amerika ilə müqavilə imzalamaq üçün kifayət qədər heyran etdi Bu, məşq bir növ idi. Bruce və çempion oldu, baxmayaraq ki, yeni komanda seriyası son yarış əvvəli təcrübə əsnasında görə Timmy faciəli ölüm matəm gəldi. Teddy Mayer, mərhum qardaşının meneceri və mexaniki Taylera Aleksandra üçün, lakin, bu, son nəticədə uzun təqib əməkdaşlıq başlanğıcı və, McLaren Racing Ltd yaradılması idi 1966-cı ildə Teddy Mayer ilə tərəfdaş kimi. Bu andan, McLaren başqa keyfiyyət nümayiş etdirdi. O, fərasətli iş adamı və çalışqan lideri oldu.

Bryus Maklaren dünya səviyyəli sürücü qalır, lakin daha onun ödəmə daha başqaları ona daha sürətli idi ki, onunla rahat effektiv və onun gələcək dizayn, tikinti və inkişaf var ki. Sonra Formula 1 avtomobil tikilib, McLaren və Bruce öz McLaren-Ford Belçika Spa 1968-ci ildə qazandı və sonra eyni ildə onun komandasının Denni Halm pilot İtaliya və Kanada Grand Prix qazandı.

faciəli sonu

Bütün bu dəfə planları karierinin üst səbəb idi Bruce və Teddy Mayer şüurunda edilmişdir - Kanada-American Cup idman maşını qrup 7. şirkət McLaren Racing Ltd. üçün sponsorlar Chevrolet, Goodyear, Reynolds və Körfəz dəstəyini aldı və 1968-ci ildə, 1967-ci ildə sıra altı dörd həyata altı yarış beş qazandı avtomobil və 1969-cu ildə bütün 11 yaratmışdır. sıra Bu üstün üstünlük bir çox mükafat verilir və onun tərcümeyi-hal belə birdən-birə və faciəvi müdaxilə, bu görkəmli nailiyyətlərə görə Seagrave Trophy Royal Automobile Club almaq idi Leslie Bruce McLaren, var. Amma bu baş deyil.

tam sürətlə avtomobilin arxa ayrılmış zaman ölüm düz track Lavant "Goodwood haqqında" İyun 2, 1970 meydana gələn Bryus Maklaren, Just növbəsində Vudkouta əvvəl, yeni M8D test. aerodinamik downforce itirilməsi, fırlatmaq başladı avtomobil destabilized track off getdi və baryerlərə çarpdı.

şəxsi həyatı

Bruce o yerli müsabiqə getmişdi Timaru, bir partiya bir araya gəldi dörd il sonra Patty Brikett evləndi. 20 noyabr 1965-ci onlar Amanda doğulmuş bir qızı var idi.

maraqlı faktlar

• Auckland adı McClaren o tədqiq məktəb məktəb, park, sənaye parkı, küçə və otaq adına.
• beynəlxalq motorsport Fame zalında və 1995-ci ildə Amerika Motorsport Fame Hall - 1990-cı ildə, Bruce, 1991-ci ildə Yeni Zelandiya Fame zalında daxil inducted edilmişdir.
• McLaren 1959-cu ildə Sebring ABŞ-da ilk Qran-pri qazandı
• 1966-cı ildə yarış "Le Mans 24 Saat" qalib gəldi
• O, 1967-ci ildə Sebring 12 saat yarışında ilk gəldi
• Bruce 1967 və 1969-cu ildə Can-Am çempionu oldu.