QAZ-47 - yollar lazım deyil ki, bir maşın

1954-cü ildə QAZ akt line ilk daşıyıcı ərazi vasitəsi izlenen gəldi. ölkə belə maşınlar üçün təcili ehtiyac hiss Project inkişafı, 1952-ci ildə başladı. müəyyən sahələrdə ərazi təkərli vasitə sadəcə kifayət qədər deyil kimi uzaq yaşayış məntəqələrində geoloji kəşfiyyat, neft və qaz kəmərlərinin, elektrik xətlərinin tikintisi və icra telefon həyata keçirən yeni ərazilərin inkişafı bütün ərazi nəqliyyat vasitələri olmadan mümkün olmazdı.

nəqliyyat yeni tipli istehsalına başlayacaq müharibə illərində əldə T-60 və T-70 istehsalında Qorki təcrübə kömək etmişdir - nəqliyyat vasitələri montaj xətti aşağı gələn izlenir 12,000 döyüş kontur, biz konveyer hazırlanmasında nəzəri qatqı təmin etdi.

açıklık ərazi vasitəsi

avtomobilin inkişafına sərf vaxt boş yerə keçmədi. onun ərazi daşıyıcısı izlenen ildə index QAZ-47 (GT-C) qəbul edib, bütün zaman məlum avadanlıq növləri, tam, həm də izlenen yalnız keçib. Eyni T-60 palçıq bağlı yeni bütün ərazi vasitəsi yalnız playfully qət edib.

konveyer dizaynerlər bununla torpaq səthində xüsusi təzyiq dəyəri azaltmaq, eni musiqi artmışdır ki. mühəndis belə bir kurs QAZ-47 səyahət kir, həm də dərin qar yalnız imkan verdi. torpaq üzərində avtomobilin sürəti sonra / h, bataqlıqlar və dərin qar 20 km idi Marshes də yalnız iki dəfə azalaraq 8-10km / h idi, maşın üçün ciddi maneə deyil. Bu, maneələrin aradan qaldırılması yeganə problem idi. Həmçinin, maşın 60 sm şaquli divar və 1,3 m pit eni dəf edə idi.

amfibi vasitə

unikal ərazi ilə yanaşı, GT-C üzmək üçün öyrənmək. Belə bir xüsusiyyət o zaman heç bir digər daxili izlenen vasitə öyünə bilməz. heç bir əlavə təlim tələb etmir 1.2 metr uzunluğu və avtomobilin yarım kilometr dərinlikdə su maneələri aradan qaldırmaq üçün. su Ehtiyat sürət kiçik, yalnız 3,5-4 km / saat idi və yalnız tırtılları fırlanan bu çərçivəsində nəzarət altına alındı.

Lakin, üzgüçülük üçün müəyyən şərtlərə cavab tələb:

1. Calm su. bu maşın səbəbdən ərzində ləğv edə bilər Strong yan kimin eni sabitlik azalır sualtı board konveyer idi.
2. Yumşaq su QAZ-47 çıxışında çimərlik maili.

Təsvir GAZ-47

Body HT-C möhkəm metal strukturu bölünür təqdim edir:

• mühərrik yuvası;
• iki ekipaj üzvləri üçün nəzərdə iki qapılı cab;
• eniş 10 nəfər üçün bədən.

Hava bədən qatlama kölgəlik bağladı. Bunun üzərinə yük yerləşdirilməsi üçün çıxarıla bilən açıq yer verilmişdir. Bundan əlavə, QAZ-47 bir trailer 2 ton ağırlığında dartmaq bilər.

güc aqreqatı 6 silindrli, yol 4-stroke benzin mühərriki (ZMZ-47) təmsil edib.

PPC - mexaniki dörd addımlarla irəli və bir geri hərəkət etmək.

Torsion Chassis daxildir: (rezinləşmiş dəstək hissəsi ilə) 5 rollerlar tək tip, və sağ tırtıl sürücülük təkər və maşın sol tərəfində. Arxa (beşinci) yönəldilməsi rollerlar edir.

Features ərazi vasitəsi

əsas texniki xüsusiyyətləri GT-C-GAS 47:

• Çəki seasoned lakin boş maşın - 3,65 m.
• Taşıma kapasitesi istisna olmaqla ekipaj - 1 t.
• Dimensions konveyer - 4,9h2,435h1,96 m (uzunluğu, eni və kabin səviyyəsinin hündürlüyü).
• Clearance - 0,4 m.
• 74 hp - Mühərrik gücü
• quru yolu üzərində Reserve sürət - 35 km / h, torpaq boyunca orta keçiriciliyi - 10 km / h - qar və toz qar bataqlıq 20 km / h.
• Lump yanacaq - 400 litr.

1964-cü ilə qədər yük Baca. 10 ildir ki, 47-ci performans və etibarlılıq yüksək səviyyədə bir vasitə kimi özü müəyyən.

ilk tırtıl konveyer Modifikasiyaedici

GAZ-71 - 1968-ci ildə QAZ-47 yerdə, montaj xətti onun modifikasiyası keçmişdir. 0,19 0.17 kq / sm.kv yerdə yeni maşın təkmilləşdirilmiş təzyiq göstəriciləri .. Həmçinin, avtomobil 115 litr yeni mühərrik ZMZ-71 gücü qəbul edib. san., belə ki, 50 km / saat bu rəqəm artaraq sürət həddi. kabin ilə avtomobilin 25 sm hündürlüyü azalmışdır. Digər dəyişikliklər cüzi idi və ya eyni səviyyədə qalıb. Məhz onun sələfi kimi, QAZ-71 baxış bezgarazhnogo saxlama edildi və -40 temperatur intervalında ilə ağır ekoloji şəraitində istifadə - +50 dərəcə.

Bu dəyişikliklər və maşın üçün kifayət qədər keyfiyyətləri 1985 qədər dəyişməz istehsal var.

diqqətə QAZ-47 və CB ZIL məhrum deyil. Onlar version QAZ-47 AMA indeksi idi yaratmışdır. ZiLovtsy var dəyişikliklər yalnız şassi təsir, lakin onlar dramatik idi. Sürfələri əvəz edilmişdir Katkova-browser dişli, onlara silindirler fırlanan əlavə zəncirvari idi. Rollers konveyer mənzil bədən üzərində qaynaq edilmiş xüsusi dəstəkləyir, yayılmış.

Amma dəyişikliklər özlərini haqlı deyil. Onlar avtomobil əlavə yalnız üstünlüyü - artması dartma üçün bərk yerdə sürəti artırmaq. Amma girmə dəyişikliklər səviyyəsində baş vermişdir. knurled silindirler altında yolda sürücülük zaman Bundan əlavə, HT-C məhv meydana gəldi. Bütün bu layihənin bağlanmasına səbəb olub. Amma mühəndisləri vaxt pnömatik etmiş silindirler ilə fikir, bütün ərazi nəqliyyat vasitələrinin digər eksperimental modelləri istifadə edilmişdir.