Növləri və ölçüləri: mexaniki universal soyuducu

Wagon soyuducu xarab mal daşınması üçün uyğun universal dizayn əhatə olunur. nəql malların keyfiyyəti soyuducu sistemi imkan verir qoru. izotermik yayma sinif daxil avadanlıqların Bu kateqoriya faydalı 500-dən çox kilometr məsafəyə ərzaq məhsulları daşınması üçün istifadə olunur.

təsvir

Mexaniki soyuducu vaqon bütün metal bədən eşik, istilik izolyasiya qatı ibarətdir. Digər analoqu, bu nəqliyyat avtomatik soyutma və elektrik istilik iştirakı ilə xarakterizə olunur. dizel generatorları tərəfindən istehsal soyuducu freon və ya ammonyak istifadə soyuducu, eləcə də enerji kimi. Heating elektrik soba edir. Bundan əlavə, daşınması strukturu yük bölməsində məcburi ventilyasiya və hava dövriyyəsi sistemi daxildir.

Coil toplaşmaq roller tipli yataklar ilə hissələri təchiz və 2400 mm baza ilə dəyişikliklər UVZ-i2 bulaqlar olunur baltalar bir cüt ilə çənəsi tramvay edir. Bu yayma fond təsnifatı neçə parametrləri ilə həyata keçirilir:

• qatar tərkibi (avtomobil sayı).
• Muxtar varyasyonları.
• Soğutucu növü.

mərkəzi arabası tərkibi soyuducu feed qarışıq yerləşən ammonyak bitki qrupunun halda xüsusi kanallar vasitəsilə keçərək həyata keçirilir. muxtar təcəssümü olaraq, soyutma ayrı-ayrılıqda hər hissədə həyata keçirilir.

Mexaniki soyuducu universal texniki spesifikasiyalar

baza 21 metr uzunluğunda hesab yayma fond parametrləri (mötərizədə bir orqan 19 m ilə versiyası rəqəmlər olunur) aşağıdakılardır:

• baltalar autohitches uzunluğu - 22.08 (22.08) m.
• bədən xarici eni - 3.1 (3.1) m.
• 4.74 (4.69) m - dəmir baş boyu məhdudlaşdırılması.
• loading yuvası metr uzunluğu / eni / hündürlük - 17.6 (15.7) / 2.7 (2.7) / 2.1 (2.2).
• yük maşını hissələri ümumi həcmi - 113 (102) kub metr. m.
• Floor sahəsi (tam) - 48,1 (42,6) kvadrat. m.
• yükgötürmə qabiliyyəti index - 36 (40) ton.
• mərtəbə şəbəkəni hündürlüyü - 102 (102) mm.
• Təchiz konteyner - 48 (44) m.

Onun ölçüləri yuxarıda verilir Wagon soyuducu, xüsusi qapı ilə təchiz olunub. Onun eni və strukturlarının iki növ iki metr hündürlüyü.

Muxtar aparat təcəssümü

bağımsız versiyası avtomatik soyuducu və elektrik cihazlar ilə təchiz olunub. yük keçirilməsi və ucunda iki mühərrik otaq bölünür. dizel yanacağı və yanacaq tank ilə Generator texniki şöbəsinə yan giriş vasitəsilə bölmənin aradan qaldırılması imkan verir ki, sürüşmə çərçivəsində monte edilir.

maye yanacaq əməliyyat Heating qurğular mümkün aşağı temperaturda istilik başlamazdan əvvəl bir dizel mühərriki təmin edir. generator var bir qovşaq qutusu nəzarət və alət avtomatlaşdırılması nəzarət etmək üçün xidmət edir.

Refrigeration avadanlıq avtomobilin dam altında yerləşir, bu yük alan arasında arakəsmə bölünür. Bundan başqa, fərdi universal soyuducu hava soyutma, azarkeşləri, elektrik qızdırıcıları, bir qalxan cihaz kondensasiya kompressorlar ilə təchiz olunub. zəruri hallarda Soyuducu, son qapıdan çıxarıla bilər.

Features

mühərrik otaqlar biri əsas pano ilə təchiz olunub. Bu avadanlıq əməliyyat nəzarət və bədən istilik rejiminin tənzimləmək üçün istifadə yanacaq tank yanında yerləşir. Cold axını sonra yük bəy kesmek təqdim vəsaitlərinin hərəkəti vasitəsilə dam və saxta tavan arasında hissəsində elektrik azarkeşləri ilə qidalanır.

Air yük əhatə edir və qəfəs daxili vasitəsilə şaquli kanal hərəkət, azarkeşləri soyutma hava keçmək alınır geri iş daxil partladılmış olunur. Eynilə dövriyyəsi istilik zamanı baş verir. Bunun əvəzinə hava soyutma sistemi vasitəsilə qarışıq elektrik sobalar ilə qızdırılıb edilmişdir keçir. təqdim artıq hava kütləvi xüsusi vents aradan qaldırılması üçün. kondensat və döşəmə deşik draining ləğv su. Independent dəmir yolu vaqon (pnevmatik əyləc ilə) EPT nəzarət elektrik sistemi TOF soyuducu təchiz olunub. Bu dizayn tərkibində sərnişin nəqliyyatının istifadə imkan verir. Əlavə təhlükəsizlik park əyləci təmin edilir.

növ qrup

Bu qrup Rolling ayrı daşınması, Dizel yerləşən soyutma stansiyası ibarətdir elektrik yarımstansiyası, eləcə də xidmət yuvası. ammonyak bitkiləri istifadə edərək istehsal olunur soyuq duzlu sistemi vasitəsilə digər avtomobil ötürülür. Xüsusi pre batareyaları soyudulmuş maye gəzər. Onun müalicə mühərrik otağında həyata keçirilir.

Heating bədənin son hissələrində quraşdırılmış elektrik soba daxil tərəfindən həyata keçirilir. Hər istilik element orta gücü 4 kW edir. cihazları Turning termostat və ya hardware qutusuna yerləşən mərkəzi nəzarət stansiyası avtomatik olaraq həyata keçirilir.

hava dövranı

dam hissəsi əsasən işlənmiş hava boşaldılması üçün kanalları var. elektrik azarkeşləri vasitəsilə qarışıq gəzən. Onlar bədənin son hissələrlə təmin olunur. şəkil altında yerləşdirilir Refrigerated vaqon, nəzarət panel var, harada dizel quraşdırılması və lazımi temperatur şəraitində saxlanılması tənzimlənməsi. Reflektorları artıq hava sinklənmiş büzməli, rezin döşəmə başa hazırlanmış daxili layner sidewalls, lift və şaquli şəkildə kilidi bilər metal barlar, var çıxarılır.

bölmələr haqqında

BMZ edilməsi bölmə 4 freon fəaliyyət mühərrik yuvası soyuducu bir cüt var hər biri soyuducu ibarətdir. orta avtomobil dizel generatorları və əsas bölüşdürülməsi panel ilə təchiz olunub. tərkibi ümumi həcmi 160 200 ton edir.

Analoqu növü ZB-5 (ADR) dörd yük və bir dizel avtomobil var. Bu heyət üçün generatorları, əlavə nəzarət kabin, texniki otaqlar yerləşir. divarları, dam və avadanlıqların çərçivə parametrləri, o cümlədən ən vahid Hər bölmə. və istədiyiniz istilik rejiminin seçilməsi sonra nəbz siqnalları off avtomatik kommutasiya ilə Refrigeration quraşdırma işləri. Bu əl dizel avtomobilin kokpit nəzarət vasitəsilə aləti nəzarət etmək mümkündür. Termostatlar soyuducu divarları ucunda mövcud plug əlaqələri vasitəsilə dizel mühərriki ilə təchiz olunur, müəyyən temperatur saxlamaq üçün imkan verir. Mexaniki soyuducu vaqon büzməli Sinklənmiş polad ilişdi. Bəzi dəyişikliklər bir sendviç tipli tikintisi var.

Bölmə ZA kateqoriya da şöbəsi və elektrik stansiyası ilə təchiz biri beş maşın daxildir. böyük varyasyonları 12 vaqon (10 soyuducu və buxar mühəndislik modellər) ibarətdir.

daxili istehsalçıları

Rusiya dəmir yolu istifadə ən soyuducu iki istehsalçıları dəyişikliklər var. ilk dəfə Bryansk maşınqayırma zavodu 1965-ci ildə, yuxarıda verilən xüsusiyyətləri olan soyuducu avtomobil, buraxmışdır. Production 1990 qədər davam

Bu müddət ərzində bir neçə modelləri inkişaf:

1. RS-5 - universal bölmə 5 soyuducu -20 +14 dərəcə Selsi nəql yük saxlamaq üçün temperatur nəzarət imkan verir. Bu bölmədə Diesel qatar növü 376 edir.
2. index 16-3045 altında iki kamera bölmə. dizayn müxtəlif temperaturda müəyyən edilə bilər ayrı-ayrı otaqları, iki məhsul növ sayəsində saxlamaq üçün imkan verir.

avtomobil digər tanınmış istehsalçısı keçmiş Şərqi Almaniyada iş sayılır. Şirkət FTD Fahrzeugtechnik Dessau AG CMEA ölkələr üçün refpoezda istehsal. Bunlar pyativagonnye bölmə ZA-5, ZB-5, eləcə də muxtar modifikasiyası (ARV və ARVE).

sonunda

Nəzərə alaraq soyuducu avtomobil çəki onun saxlanılması xüsusi diqqət tələb edir, 209 ton edir. Bir qayda olaraq, hər bir vahid texniki heyət ilə müşayiət olunur. Onun vəzifələri lazımi Termostatlar və digər cihazlar, o cümlədən avadanlıqların vəziyyəti nəzarət, onun müntəzəm çek, istilik rejiminin tənzimlənməsi daxildir.

Adətən, hər 45 gün dəyişir iki qatar qrupları, xidmət. tərkibi qəbulu və çatdırılması (depo rəisi əmri ilə xüsusi hallar istisna olmaqla) Yüksüz edilir. təlimat Dəmiryolları Briqada set. Adətən, bu baş və mexanika bir neçə edir.