International 9800: texniki

Rusiya daşıyıcıları Amerika avtomobil çox sevən var. İlk növbədə onlar cəlbedici qiymət və etibarlılıq var. geniş kabin - Amma "avropalılara" yoxdur başqa fərqli üstünlüyü var. International 9800 cabover layout təkərlər bir real ev ola bilər ki, o yük biridir. Bu maşın Series istehsal 1993-cü ildə başladı. Son yük maşını bir American International 9800 nədir 1998-ci ildə azad edilib? Foto shekil, spesifikasiyalar və bu yük bir baxış - bu maddədə sonra.

layihə

avtomobilin görünüşü bir şey ilə müqayisə oluna bilməz. Tipik nəhəng "American". "Interneshnal 9800" - son klassik traktor ABŞ biridir. avtomobil 9700-ci model inşa edilmişdir. Bu daha müasir kabin kontur var. Yeri gəlmişkən, kabin özü Sinklənmiş edilir. A hesabatı pərçimlər monte. dizayn demək olar ki, əbədi deyil - çürüməyə heç bir şey yoxdur. Hətta ölü nümunələri pas kiçik ipucu yoxdur. Bu yük maşını "Interneshnal 9800" əsas üstünlüyü. Model 9800 - cabover layout var ki, bir neçə biridir. Lakin bu avtomobil "Avropalı" yaxın olduğunu demək deyil. Bu hələ də "Piterbilta" dən az tutumlu uzun və geniş traktor edir. avtomobil xrom ön radiator barmaqlığı və iki mərtəbəli sadə düzbucaqlı faralar var. onlara yaxın var plastik blinker. bir neçə dirək və metal handrails eniş rahatlığı üçün təqdim edilir. Həmçinin kokpit tərəfində şey üçün bir cutout var. Yanacaq tankları təhlükəsiz "yubka" altında gizlidir. Yeri gəlmişkən, International Truck 9800, bir başlıq yox idi, hətta top trim. Amma onsuz avtomobil çox təsirli görünür.

salon

sürücü iki hissəyə bölünür. burun - böyük dvuhspitsevy təkər və dəyirmi aləti zənglər. Right - soba nəzarət, qıfıllar və digər mexanizmləri. (- çay yolda tökmək deyil ki, bu, kifayət qədər dərin deyil) bir park əyləci qolu və pnevmatik cutout coasters var. Digər tərəfdən, ön panel belə bir bölmə çox yer gizlədir - təhlil deyirlər. International 9800 cabover layout var, belə ki, mühərrik hissəsi kokpit yerləşdirilir. Çünki bu, bir düz mərtəbə etmək mümkün deyil. kokpit vasitəsilə gedin olduqca rahatdır. Xüsusilə, yüksək dam bir xidmətidir. Lakin bəzi versiyaları bir spoyler üst quraşdırılıb. Bu kabin çox kiçik edir. 9800 International traktor əksəriyyəti fayda yüksək kabin gəldi. sürücü bütün lazımi avadanlıq əldə edə bilərsiniz, belə ki, iş yeri deyil geri qədər axtarır, təşkil olunur. maşın yaxşı ergonomi həyata düşünülür. Mirrors - çox geniş və informativ.

maşın da ıçəri pəncərə olan bir yataq bag var. Əlavə yataq pərdələr bağlanıb. avtonomka təqdim avtomobil qışda daha yaxşı istilik üçün. TV, masa, şkaf - rahatlıq üçün hər şey var. Bəzi qaydalara, hətta bir mikrodalğalı var. Rusiyada avtomobil ferrying zaman adətən çıxarılır. Upholstery - dəri və ya dəriəvəzedici. Oturacaqlar - velür çox davamlıdır. sürücü, bir qatlama dayama təmin edir. Həmçinin, sürücü oturacağı 180 dərəcə alına bilər.

International 9800: texniki

Bu traktor turbo məşhur «Cummins» ISM-370 modeli monte edildi. 385 ag Bu altı silindrli dizel mühərriki. enerji blokunun iş həcmi - 10,8 litr. aşağı güc olmasına baxmayaraq, motor fırlanma inanılmaz var. 1200 rpm-da demək olar ki, tysyachi 2 Nm edir. bu mühərrik ilə tandem 13-pilləli mexaniki sürət qutusu var. Bundan əlavə, avtomobil mühərrik əyləc və yanacaq istilik sistemi (bu səbəbdən, maşın asanlıqla rus havaların soyuq keçməsi ilə copes) ilə təchiz olunub. tənzimlənməyən yüzlərlə dağıtmaq. Amma saatda 120 km sürətə. Avropa yedəkləmə vasitə kimi proqram məhdud deyil (adətən elektronika saatda 85-90 kilometr motor güc sönür). yanacaq sərfi kimi, yüz maşın 30 litr sərf edir. Çox iqtisadi, lakin Özlem hətta "Volvo FM" dən zəif deyil.

şassi

maşın yaz ön asqı var. Arxa hava silindrlər monte. Əyləclər - nağara, pnevmatik aktuator haqqında. Bundan əlavə, avtomobil ABS ilə təchiz olunub. iki arxa oxlar ilə idarə olunur. Onlar kabin həyata bağlana bilər. Bu xüsusiyyət xüsusilə avtomobil qar drifts dayandırılıbdır zaman, qış kömək edir. Lakin uzun-kilidli drive ola bilməz - zədələnmiş körpü. Suspension özü çox etibarlı və tələb minimal saxlanılması edir. Compressor "9800 Interneshnal" stabil hava silindrlər zamanla "zəhərli" deyil yaradır üçün. Və ön bulaqlar sakitləşmək deyil. Amma təqdirdə çox çətin bir şey tapmaq üçün.

sürücülük performans

"Amerikalılar" belə yaxşı idi, onlar tamamilə Rusiyanın bütün daşıyıcıları (onlar qanunvericilik səviyyəsində qadağan avtomatik Avropa nəzərə almır) getdi olardı. Amma küçələrdə, biz tez-tez "məna", "DAFy" və digər Avropa texnologiya qarşılaşa. Tutmaq nədir? Amerika yük əsas əlverişsiz - performans sürücülük. Bəli, onlar geniş kabin (demək olar ki, motorhome) var. Lakin bu maşın ərzində çox sıx. Amerikalılar rulyatsya daha sərt keçid qutusu. Bəli, bumps tavan demək olar ki, jump bilər. Bu baxımdan, Avropa musiqi American çox yüksəkdir. Belə ki sürücülər kiçik kabin ilə qoymaq hazırıq.

Mən ağlabatan almaq?

İndi International 9800 500-800 min rubl üçün alınmış ola bilər. Lakin, az bir milyon kilometr mileage ilə bir avtomobil tapmaq çox çətindir. Bəli, "Cummins" - çox davamlı motor. Amma onun təmiri indi çox az ekspertlər məşğul olacaq olan. Təcrübə göstərir ki, resurs 11 litrlik mühərrik iki milyon kilometrdir. O, həmçinin əməliyyat geyimi və lounge kimi xatırlayaraq dəyər. Və sökme bir şey tapmaq mümkün deyil. Bu maşın çox çətindir almaq üçün 1998-ci Trite istehlak istehsal dayandırılıb. Və overpriced bir şey var, əgər. Buna görə də International 9800 belə nadir hallarda indi bizim yollarda baş verir. maşın son ayaqları il edir.

nəticə

Belə ki, biz bu Amerika yük maşını olduğunu gördük. Bu maşın il ərzində test və etibarlı və aşağı istismar maşın kimi özü müəyyən etmişdir. Lakin ehtiyat hissələrinin olmaması belə bir maşın sərfəli olur fəaliyyət. Buna görə də, tezliklə yalnız şəkillər görüləcək. Yeri gəlmişkən, bu yaxınlarda İndi hər sürücü oyun bu dəyişiklik indirerek, olacaq bir əfsanə kimi hiss Euro Truck Simulator 2-9800 beynəlxalq moda çıxdı. Bu mod pulsuz və hər hansı bir xüsusi saytda yükləyə bilərsiniz.