Niyə UAZ minivan-3741nazyvayut "bulka"

dövrün simvolu halına gəlmiş maşın var. Onlar unikal stil, xarakterik yalnız dizaynerlər istehsal ölkə göstərdi. avtomobil Sovet dini biri mikroavtobus UAZ-3741 oldu.

xarici həmkarları, o cümlədən digər bir sıra bu miniven fərqləndirir əsas şey - modifikasiyası və tuning üçün potensial var. Body UAZ-3741, kimsə çörək dilimlənmiş çox davamlı xatırladaraq, eninə qabırğa "bulka" ləqəbli. Bundan əlavə, maşın yolun və yalnız pis yollar, təəssüf ki, bir çox gəzmək imkan verir ki, təkərlər yüksəkdir.

Bu, bütün artıq 1966-cı ildə geri başladı. Ulu UAZ-3741, I-452 Ulyanovsk Avtomobil Zavodu model sahibi güclü gen olduğu ortaya çıxdı. İrsi əlamətlərin onun nəslindən adı aydın üstünlük təşkil edir. yüksək dözümlüyü, etibarlılıq, güclü mühərrik, rahat layout, geniş yük bölməsi - - Və fəxr üçün bir şey var, bütün bu keyfiyyətləri onları laqeyd çox qiymətlidir. asma qətlə deyil üçün bir nüfuz var və bu, yerli avtomobil sənayesinin bir çox deməkdir üçün.

UAZ-452 motor sərnişin və bədən daxilində sürücü oturacağı arasında təşkil olunur, ilk yerli avtomobil idi. Belə bir tənzimləmə Lakin onun üstünlükləri var, və çatışmazlıqlar olmadan deyil ki,: yayda isti kokpit. UAZ-3741 bu sxemi irsi və demək olar ki, bütün digər dizayn. 1985-ci ildə sonra bir az modifikasiya yeni model sıra verildi və o, heç bir dəyişiklik bəri mövcuddur. Rusiya avtomobilləri arasında, həm də dünya tarixində yalnız bir neçə belə uzun ömürlü maşın var. əfsanəvi Willis UAZ-3741 kimi sadəlik, davamlılıq və aşağı qiyməti, malikdir ki, istisna olmaqla. bir az daha dörd yüz min özü üçün danışır çox qiymət və bu, yüksək istehlak xassələri fermerlər və sahibkarlar üçün zəruri bu maşın edir.

Shop, eləcə də sahibinin tələbi onu təchiz etməyə imkan verən hər hansı bir frills məhrum bütün avtomobil. Wheels daha böyük diametri qoya bilər, onlar qanadları altında uyğun və cross-country və belə pis deyil, bir SUV daha pis olacaq.

UAZ-3741 başlıq altında maraqlı və mühərrik parametrləri. Features deyirlər ki, vaxtından əvvəl onun qərarlarının bəzi bu mikroavtobus yaradıcıları. avtomobil ultra-aşağı adlandırmaq olmaz - bu, 100 kilometr başına benzin 15-16 litr sərf, lakin bu rəqəmin qadağanedici deyil ki, heç bir, hətta bizim dövrümüzdə dil olur. ümumiyyətlə iki ton avtomobil üçün 110 ag, ki, normal - 2,7 litr, və güc iş həcmi. bu da ad deyil Superspeed, lakin bu yarış üçün yaradılmış deyil. Amma UAZ-3741 belə bir yük, o, "çəkmək" deyil ki, narahat 200 kiloqram 1 ton ola bilməz yük. Əyləc sistemi dual-circuit, və buna görə də etibarlı.

Ümumiyyətlə, ordu, xilasetmə və tibbi xidmətlər tərəfindən avadanlıqları istifadə fəsahətli faktı yüksək çalışan və əməliyyat xüsusiyyətləri.

Nə yaxşı bu avtomobil, çox güman ki, o, istehsal qısa silinəcəkdir ilə. müasir Avropa standartlarına təhlükəsizlik dərəcəsi və beynəlxalq sertifikatlaşdırma nəticədə bilməməsi arasında fərq səbəbi.