Gəmi "Olimpiya" hekayə. "Olimpiya" Titanic "," Britannicus "- transatlantik liners

gəmi "Olimpik" çox məqamları yaşadı. başlanması zamanda dünyanın yeni möcüzə hesab olunur gəmi idi. Onun şöhrəti eyni struktur var idi və iki il sonra ortaya çıxdı "Titanik" əvvəl solğun, lakin onun ilk səyahət boğuldu.

Class liners "Olimpik"

gəmiqayırma bir ənənə var. Onun sözlərinə görə, adı gəmi verilir və layihələr onlar aid. Bu səbəbdən, adi insanlar tez-tez eyni sinif gəmi "Olimpiya" çaşdırmaq okean liners.

üç var. ilk 1910-cu ildə tikilmiş "Olimpik" idi. ikinci onun qəza sonra məşhur dünya oldu "Titanik" idi.

Bu sinif son gəmi "Britannic" adlandırılmışdır. O, Birinci Dünya müharibəsi ərəfəsində çıxdı və dərhal yaralı əsgər daşınması, o cümlədən hərbi missiyaları yerinə yetirmək üçün başladı. Beş uğurlu uçuş sonra 1916-cı ildə alman mina dəyişdirə edilmişdir.

XX əsrin əvvəllərində Gəmiqayırma sənayesi

Bu illər ərzində, Avropa ölkələrinin vətəndaş donanma yeni sürət rekordları fəth ki, və uzaq regionlara daxil olmaq üçün ən inanılmaz asfalt marşrutları əsasən işləyib. olan gəmilər var seyr kimi Atlantik okeanı, bir marşrut kimi hər zamankindən daha əhəmiyyətli hala gəldi sürətlə inkişaf edən geri Avropa və Amerika Birləşmiş Ştatları. tənqidi yük və immiqrantların sayda daşınıb. dövrün digər mühüm əlaməti - Birinci Dünya müharibəsi ərəfəsində dünya dövlətləri arasında artan rəqabət.

İngilis gəmiçilik White Star Line irqi itirdi. Cunard Line - Onun əsas rəqibləri almanlar və digər ingilis istehsalçısı var. Okean ildə liman iki yeni nəsil layneri gələn ildən sonuncu lider oldu - ". Lusitania" "Mavritaniya" və Onlar yalnız ölçüsü böyük ixtilaf, lakin Fleet keyfiyyətləri. 1907-ci ildə "Lusitania" 20 il daha çox əlçatmaz qaldı Atlantik sularında, sürət rekordu qırdı.

White Star Line sahibi oldu bu fonda maqnat Dzhon Morgan, qarşı rəqabət ötüb keçmək qərarına gəlib və onun mühəndislər həqiqətən böyük bir şey yaratmaq vəzifəsi seçin. Bu layihə gəmi "Olimpik" və onun "qardaş" iki idi.

xüsusiyyətləri

digər gəmiləri ilə müqayisədə yeni gəmilərin daha böyük fərqlənirdi. Onların tutumu yarısında eyni "Mavritaniya" ın tutumu keçib. Bu ölçüləri, mühərrik başqa çox resursları sərf edirəm sürət rekordu etmək icazə verilmir.

Bunun əvəzinə, o yeni gəminin prioritet onun parlaq lüks olacaq razılaşdırılıb. Faydası təhlükəsiz hesab olunur. dizaynerlər bir neçə compartments sisteminə yeni gəmilərin batmaz thanks iddia etdi. pozulması mənzil, daşqın suda saxlamaq kömək edəcək gəmi yalnız kiçik bir hissəsi olacaq.

Bu etimad faciə çevrildi. "Olimpik" həqiqətən uçuşlar bir çox təcrübəli varsa, "Titanic" - gəmi simvolu - onun ilk səyahət həyatını itirdi.

Engine New qazanlar üzərində işləyir və onun gücü 50 min at var. gəmi 2435 sərnişin 860 adam onun ekipaj xidmət edir. 18 metr - Length 269 m, eni idi. Bu crazy nömrələri dərhal mətbuatın diqqətini və yeni layihəyə ictimai çəkdi. Xeyli köhnə port çünki marşrutu "Olimpik" qaçdı körpüdə yenidən nə, belə böyük gəmiləri qəbul etməyə hazır deyil.

Inner liner binalar sərnişinlərin ödəmə qabiliyyəti asılı olaraq, üç sinif ayrıldı. 500-dən çox insanlar üçün nəzərdə tutulmuşdur və dünyada gəmi ən böyük otaq edilmişdir Xüsusi parıltı müxtəlif yemək otağı. birinci sinif daxili müasir dövrün üslubunda edilmişdir.

Başlarken

layneri ilk uçuş Normandy idi CHERBOURG, Fransa, Britaniya Southampton qaçdı. Oradan gəmi dərhal Nyu-Yorka getdi. üzgüçülük test xarakteri daşıyan əsasən olduğundan, ekipaj, bir çox yeni tavalarda etibarlılığını və Kullanışlılık yoxlanılır gəmi həyata keçirilir. Bu təcrübəyə əsaslanaraq, dizaynerlər növbəti layihə adlı cihaz bəzi dəyişikliklər var "Titanic".

Əməliyyat ilk illərində bu isə, "Olimpik" üçün ölümcül xarakterli deyil, hadisələr, bir çox oldu. Wide aşkarlıq kreyser layneri "Şahin" ilə toqquşma aldı. Hadisə heç kim həlak olsa da, məhkəmə fəal mətbuatda əhatə başladı.

Bunun səbəbi "Şahin" dövlət donanma məxsus idi. White Star Line kreyser ekipaj səhv ittiham, lakin məhkəmə müdafiə tərəfin xeyrinə qərar çıxarıb. Bundan əlavə, "Olimpik" Smith kapitan zülm etməklə günahkar və şirkətin sahibinə təzminat ödəməyə götürüb edildi.

"Titanik" dağıldıqdan sonra

"Olimpik" əməliyyatı əsasən uğurlu idi, ikinci sinif gəmi ilk uçuş qəzaya uğrayıb. White Star Line nüfuzuna balansında asdı. ictimai nəqliyyat təhlükəsizliyi inandırmaq üçün, şirkət yenidən təchiz onun liner başladı.

Bundan əlavə, ekipaj aksiyasına başladı. Bu, heç kim "Titanik" idi eyni qayıq ilə təchiz gəmi üzmək istəyirdi ki idi. Onlar yaxşı Şimali Atlantika Kader gecə müəyyən deyil.

qayıqlar əvəz edilmişdir. Bundan əlavə, dizaynerlər trim gəmi yaxşılaşdırmışdır. simvolik "Olimpik" dağıldıqdan sonra bir il geri ABŞ-a getdi.

Birinci Dünya Müharibəsi

Lakin mülki trafik üçün bir gəmi kimi "Olimpiya" istifadə uzun sürmədi. münaqişənin yalnız bir neçə il sonra almanlar ilə başladı və Britaniya hökuməti hərbi sifarişlər yerinə yetirmək üçün layneri requisitioned.

gəmi Aralıq dənizində vəzifə yerinə yetirən və müvafiq artilleriya ilə təchiz edilmişdir. Camouflage alman sualtı gəmini qorumaq idi. Bir yolu və ya digər, lakin "Olimpik" uğurla xəstəxanalara yaralı ferrying, müharibə yaşamaq bacardı. Bu xüsusilə "Britannika" əkiz fonunda və sərnişin, ölüm qarşı bir möcüzə hesab edilmişdir "Lusitania".

əməliyyat End

Müharibədən sonra, gəmi yenidən vətəndaş idi. 30 ildə gəmi "Olimpik" artıq texnoloji köhnəlmiş gəmi hesab olunur. Buna görə də, hər bir uçuş ilə bu qırıntılar üçün silinə tezliklə aydın oldu. Sonra sahibi şirkət Cunard Line ilə birləşdi.

Southampton New York - Onun son uçuş "Olimpik" adi marşrutu üzrə idi. Bu 257 səyahət nəhəng idi. Kim nə deyirsə desin, o bir tale idi. gəmi tarixi artıq onun əkiz daha idi - çökük "Titanik" və "Britannicus" minaya basdı.

xüsusilə qiymətli əmlakın hərraca və upscale müəssisələrinin müxtəlif satılmış kimi, kabin və zalların dəmir-dümür metal mebel təhlil ərəfəsində.

"Titanik" ilə müqayisə

Bu müqayisə özünü göstərir. İnsanlar tez-tez "Olimpik" (gəmi) haqqında sual: "Nə oldu ona?". "Titanik" Just bənzər.

Yəqin ki, ən maraqlı, mistik əgər fakt müqayisə ki, o, "Olimpiya" əmr əvvəl, batmış "Titanik" bir bədnam kapitan idi Edward Smith. Amma sonra o, başqa transatlantik liner köçürüldü. şirkətinin əməkdaşları ən təcrübəli üzvü kimi. O, böyük gəmi onun səhv batmağa başladı ki, həyata zaman, o, intihar inanılır. "Olimpik" və "Titanik" görünüşü çox fərqli deyil. "Olimik" açıq qaldı yalnız əhəmiyyətli yer olan, bu göyərtə A. "Titanik" Bu yerdə şirli olan, kim anlamaq mümkün idi.

paylama infrastrukturunun kiçik fərqlər var idi. ikinci göyərtə bir kafe ilə bir gəmi - "Titanik" kimi. Bu yerdə "Olimpiya" Belə bir təşkilat deyil.