Combat vertolyot Mi-35M: tarix, təsviri və xüsusiyyətləri

Mi-35M - Rusiya ixrac versiyası döyüş vertolyotu məşhur sovet Rotorcraft bir dəyişiklik deyil Mi-24, BM. Sovet pilot Dünya müharibəsi qırıcı zamanı məlum IL-2 təyyarələri ilə analogiya tərəfindən "tank uçan" adlandırıb. Qeyri-rəsmi ləqəb döyüş vahid çünki kamuflyaj vertolyot üçün şablon "Timsah" idi.

Zaman Mi-35M helikopterlərinin sələfi idi?

erkən 1960-cı illərdə Sovet dizayner Mixail Mil, bu döyüş artan mobillik doğru trend həm döyüş və nəqliyyat problemləri yerinə yetirmək üçün istifadə edilə bilər dəstək uçan piyadaların döyüş nəqliyyat vasitələrinin yaradılmasına gətirib çıxaracaq ki, aydın oldu. ilk vertolyot Aviation Sənayesi Nazirliyinin təcrübə mağaza 1966-cı ildə təqdim edilib,-24 istehza Mile rəhbərliyi altında hazırlanmış bu anlayışı, bildirir. Bu məhsul konsepsiyası başqa layihəsi əsasında - özü uçdu heç bir ümumi təyinatlı vertolyot V-22. B-24 kiçik qanadları və altı raketlər və vertolyot üst arxa, eləcə də əkiz-barrel gun qədər daşıya bilən ilə geri geri oturan səkkiz nəfər yerləşdirmək bilər ki, bir mərkəzi sərnişin və yük yuvası idi.

inkişaf başlamaq üçün qərar

Miles Sovet silahlı qüvvələrinin onun dizayn lideri təklif etmişdir. bir neçə hərbi liderləri dəstək alıb baxmayaraq, bəziləri adi silahların inkişaf resursları daha yaxşı istifadə ki, hiss. müxalifət baxmayaraq, Mil ilk inandırmaq bacardı müdafiə nazirinin müavini, məsələni öyrənmək üçün ekspert çağırmaq, Marşal Andrey Grechko. Sonda, piyada dəstək Mile qazandı təklif, və vertolyot inkişafı Müdafiə tələb olunub. Belə ki, döyüş vertolyotu Mi-35M helikopterlərinin uzun səyahət başladı. onun inkişaf tarixi ərzində inkişaf və ABŞ ordusu döyüş və hücum vertolyotları istifadə fonunda baş verib Vyetnam müharibəsi. Onların tətbiq silahlı vertolyot üstünlükləri sovet rəhbərliyini razı və vaxt bir vertolyot (Mil) Mi-35M olmuşdur Mi-24 layihənin inkişafına dəstək kömək etmişdir.

inkişaf Progress

7 ton tək mühərrik və iki mühərrik 10,5 ton: Əvvəlcə Mil mühəndislər iki əsas dizayn variantları hazırlanıb. May 6, 1968 ikinci versiyası inkişaf başlamaq üçün bir direktiv verilib. iş 1970-ci ildə ölümünə qədər Mil rəhbərlik edib. Design iş avqust 1968-ci ildə başladı. tam miqyaslı model vertolyot nəzərdən keçirilir və fevralın 1969-ci ildə təsdiq edilmişdir. sonra Mi-35M vertolyot çevrilmişdir prototip uçuşu testlər, arayış rəhbərlik sistemi ilə 15 sentyabr 1969 başladı və ilk pulsuz uçuş dörd gün sonra keçirilib. Tezliklə inşa edilib və ikinci surəti, sonra on vertolyotların bir test toplu azad.

hərbi müşahidələr təkmilləşdirilməsi

prototipləri qəbul testlər cari Mi-35M helikopterləri - Mi-24 - 18 ay davam iyun 1970-ci ildə başladı. dizayn dəyişikliklər, yorğunluq və aşağı vibrasiya aradan qaldırılması, struktur gücü yaxşılaşdırılmasına yönəldilmişdir. Bundan əlavə, mənfi 12 dərəcə yamacında 200 km / saat-dan çox sürətlə yan tərəfinə Yaw meyli aradan qaldırılması üçün vertolyot qanadları təqdim edilib və raket pylons kompleksi "Phalanx-M" qanad tip gövde transfer olunub. quyruq rotor quyruq sol tərəfində sağ daşındı və fırlanma istiqaməti bərpa edilir. digər dizayn dəyişikliklər bir sıra 1970-ci ildə Mi-24A ilk versiyası istehsalına başlamaq üçün edilmişdir. 1971-ci ildə onların fəaliyyətinin təsdiq aldıqdan sonra, bir il sonra, o rəsmən xidmətə qəbul edildi.

strukturunun ümumi

Əsasən bu iki turbo Overhead, beş-blade əsas rotor və üç blade quyruq rotor ilə Mi-8 (NATO adı "Hip" hesabat) borc idi. mühərrik konfiqurasiya gövde iki Mi-35M onun xarakterik körfezler verdi. oxlar qarşısında yerləşdirilmiş və yuxarıda, və pilot arxasında bir az oturur: orijinal versiyası tandem kokpit sxemi var.

Mi-24 gövde ağır zirehli idi və bütün istiqamətlərdə 12.7 mm güllə Xit tab gətirmək bilər. Titanium bıçaq da 12,7 mm sursat davamlıdır. kabin kurşun windscreens və pan-dəmir titan tərəfindən qorunur. möhürlənmiş kokpit radioaktiv çirklənmə şəraitində ekipaj qorumaq üçün artıq təzyiq saxlanılır.

uçuş performans

Əhəmiyyətli diqqət Mi-24, maksimum sürət verən verilmişdir. Gövde rasional etdi və drag azaltmaq üçün ıçəri açılış Ötürücü ilə təchiz edilib. yüksək sürətlə qanad xeyli təmin lift (onun ümumi miqdarı dörddə üçün). əsas vida tendensiyası stasionar dövlət çəp üçün kompensasiya gövde sağ üçün 2,5 ° meyl edir. şassi də yerdə zaman bütün döyüş vertolyotu Mi-35 eyni istiqamətdə rədd edən sol əyilmiş. Belə ki, əsas vida üfüqi təyyarə yerləşir. quyruq belə quyruq rotor azad, sürətlə bu barədə lateral güc yaradır, həmçinin asimmetrik edir.

əsas model dəyişikliklər

1971-ci ildən mövcud ilk kommersiya vertolyot Mi-24A oldu. O tandem kokpit idi və onun quyruq rotor ilkin sağ yerləşir. Bunun sol tərəfində vintlər köçürdükdən sonra bütün sonrakı modelləri üçün qalır.

Kim 1973 model vertolyot Mi-24D növbəti seriyası daxil getmişdi. İlk tandem kokpit görünür.

1976-cı ildən, serial istehsal model ilk anti-raket sistemi Sturm-V görünür Mi-24V, getdi. 1986-cı ilə qədər onlar cəmi 4 quraşdırılıb, və sonra sayı 16-ə yüksəldi.

Mi-24 markalı inkişaf Sovet mərhələsinin pik 1989-cu ildən istehsal Mi-24 EP model idi. Bundan əlavə, tank əleyhinə raketlər Mi-24 raketləri VI "hava-hava" və Sams "Needle-C" ilə təchiz edilib. Belə ki, o, hər iki zirehli torpaq və hava hədəfləri hit bilər (vertolyotlar, təyyarələr, yer hücum təyyarəsi. İHA). Onun Amerikalı həmkarı AH-64A Apache sürət, döyüş imkanları ona əhəmiyyətli dərəcədə aşağı edir. təhlükəsizlik.

marka müasirləşdirilməsi Rusiya mərhələ

Sovet İttifaqının dağılması ilə 20-dən çox il "Mil" hücum vertolyotları məşhur ailə inkişafı üçün kəsildi. Model Mi-24 EP yalnız 30 nüsxə azad edilib.

Nəhayət 2000-ci ilin ikinci yarısında Mi-24VM bir sırf rus model var idi. O eniş müəyyən edib ki, bu raketlər aşağıdakı keçirə bilər: anti-type "hava-hava" və anti-təyyarə növü "Igla-V". torpaq MPADS müdafiə vertolyot mühərriki istilik radiasiya emalı üçün, bir infraqırmızı müdaxilə qorunması ilə təchiz olunub.

ixrac On Mi-24VM təyin Mi-35M altında çatdırılır. Necə o kimi baxmaq idi? real döyüş nəqliyyat vasitələri Shekil həmişə bütün dizayn xüsusiyyətləri verə bilməz. Çox aydın Mi-35M helikopterlərinin (1:72) "Star" öz plastik model köçürür, aviasiya texnologiya rus və xarici həvəskarları arasında geniş yayılmış və aşağıdakı şəkil göstərilir.

Mi-24V on Speed rekord

O, döyüş vasitəsi ən ümumi model idi. Mi-24V neçə dünya sürət rekordu və müəyyən hündürlükdə artımı vaxt yaradılmışdır. vertolyot çəki azaltmaq üçün mümkün qədər daha çox redaktə edilmişdir - irəliləyişlər bir qaralama halındadır qanadları qaldırılması idi.

Mi-24V müxtəlif kateqoriyalar rəsmi qeydlərə bir neçə keçən əsrin 70-ci illərində Qalina Rastorgueva və Lyudmily Polyanskoy qadın ekipaj quraşdırılmışdır. 15/25 km məsafədə bir düz xətt uçan, və 18 İyul zaman 16 iyul-ci ildən 1975-ci onlar 341.32 km / saat sürəti əldə, 1975 mərkəzi mil at 334.46 km / saat sürət rekordu 100 km . 1 Avqust 1975, uçuş dairə 500 km dəyəri 332.65 km / saat dağıldı 1000 km vertolyot qapalı yol boyunca taşıma kapasitesi olmadan hərəkət 331.02 km / h və 13 avqust 1975-ci ildə, idi. Bu qeydlər bu günə qədər saxlanılır.

Qərb vertolyotlar ilə müqayisə

Mi-35M nə fərqlənir? Bu zirehli döyüş avtomobilin keyfiyyəti və nəqliyyat vertolyot xüsusiyyətləri özündə birləşdirir. Bu NATO ölkələrinin ordularında birbaşa həmkarı var. Bu vertolyotlar UH-1 ( "Huey") Vyetnam müharibəsi zamanı və ya qoşunların daşınması üçün və ya bir döyüş maşın kimi istifadə edilmişdir ki, məlum, lakin onlar paralel olaraq bu vəzifələrin də yerinə yetirmək üçün mümkün deyil olunur. UH-1 vertolyot gunship Converting əlavə yanacaq və sursat altında sərnişinlər üçün bütün yuvası stripping nəzərdə, və bunun nəticəsi kimi, fürsət zərər bir vasitə kimi istifadə etmək. Mi-24 və Mi-35M helikopterlərinin daxil olmaqla, bütün sonrakı dəyişikliklər, həm vəzifələri yerinə yetirmək üçün nəzərdə tutulmuşdur və bu 1980-1989 Əfqanıstanda müharibə zamanı təsdiq etmək mümkün deyil.

Bunun ən yaxın Qərb ekvivalent eyni dizayn prinsipləri çox istifadə və yüksək sürətli, məhdud taşıma gücü yüksək manevra hücum vertolyotu və əvvəllər model Sikorsky S-61-dan qovşaqlarının bir sıra istifadə inşa edilmişdir Sikorsky S-67 Blackhawk idi. S-67, lakin xidmət üçün qəbul edilmədi. Mi-24 firepower və qoşun nəql etmək qabiliyyəti birləşməsi vasitəsilə dünyanın yalnız "hücum vertolyotu" adlandırılmışdır.