Çin Hangzhou körpü

Hangzhou Bay Bridge (Hangzhou, Çin) Çin şeyləri istehsal aşağı keyfiyyəti haqqında zarafat həmişə uyğun deyil ki, bir təsdiqidir. O, dünyanın mühəndislik strukturlarının bu cür böyük biridir və inanılmaz gözəllik var. Onun uzunluğu 36 kilometrdir.

layihə

Uzun müddətli tədqiqat və bu yer bir körpü tikinti mümkünlüyü barədə məsləhətləşmələr 1994-cü ildə başladı və doqquz il davam etdi. onun layihə prosesində bütün ümumi artıq yeddi yüz var planet üzərində ən yaxşı mütəxəssislər və memarlar cəlb etmək idi. ağır iş nəticəsində, developers onu daha yaxşı alt, multi-yönlü su axını çətin geoloji şəraiti, eləcə də yüksək dalğaların tikinti xarakterik qarşı imkan verir kimi, güclü halatlar tərəfindən dəstəklənməsi lazım Hangzhou körpü fotoşəkilləri aşağıda təqdim olunur ki, ideya barədə razılığa gəliblər. Nəticədə, yaradıcıları şərhə görə, obyekt yeddi bal gücündə hətta zəlzələ tab edə Rixter cədvəli.

tikinti

Çin Hangzhou körpü iyun 2003-ci ildə tikməyə başladı. Beş il sonra, bütün işlər başa və açılış sonra bir il oldu. Bu, bütün komponentləri və strukturların tikintisi tökmə materik üzrə həyata keçirilir ki, qeyd etmək lazımdır. Bundan sonra saytlar nəql nəhəng istifadə yüklü olduğu iştirak tikilir üzən kranlar. aşırımlı üçün aydın bir-birinə təchiz edilmişdir, inşaatçılar daim GPS sistemlərinin çox əlli cəlb olunur.

əsas problem

onlar Hangzhou bir körpü qurmaq əvvəl biz Çin mühəndis üzləşdiyi əsas problem, onun əsas xətt boyunca dərin su təbəqələrinin tipik təbii qaz emissiyalarının başladı. torpağın xüsusi tədqiqatlar xüsusiyyətləri bir sıra, bu prosesin xarakterik, bu xaric edilib. Belə ki, mühəndislik strukturunun tərkibinə zərər ehtimalı buna görə də tamamilə aradan qaldırılmalıdır.

kəşf

Yuxarıda qeyd edildiyi kimi, obyekt 2009-ci ildə istismara verilib. bir çox insanlar iştirak böyük pleap fərqlənir açılış mərasimi. bu hadisəyə həsr olunmuş mərasim, baş mühəndisi Wang Yong tikintisi qürurla Hangzhou açıqladı - Dünyanın ən uzun körpü. Bundan başqa, ekspert burada dünyada ilk üç daxil axını kifayət qədər tez-tez typhoons var gedir, çünki layihə, ən çətin ekoloji şəraitdə həyata keçirilmişdir vurğuladı. mühəndis başa körpü yalnız birbaşa Çin ən əhəmiyyətli biri olmuşdur ki, diqqət, lakin dünyada.

ümumi təsviri

Transoceanic körpü Yantszı Delta yerləşir Şərqi Çin dənizində, həm də Qiantang River hissəsi eyni adlı Hangzhou Bay, keçir. Yuxarıda qeyd edildiyi kimi, ümumi uzunluğu 36 kilometrdir. Bu memarlıq quruluşu «S» dizayn və daxili forma. Bu sayəsində bir araya dövlət şimal və cənub hissələri bağlıdır, Çin şərq sahilində yolunun tərkib hissəsidir. Bridge Dzhiaksine başlanır və bitir - Nimba. layihə sənədləri əsasında tikinti xidməti təmin yüz il üçün nəzərdə tutulmuşdur. Başqa sözlə, bir az onun yenidənqurma növbəti əsrin əvvəllərində daha əvvəllər tələb edəcək.

Bu obyekt doqquz hissəyə bölünür və potensial shipwrecks və nəticədə zərər qarşı müasir müdafiə sistemi iştirakı malikdir ki, qeyd etmək mümkün deyil. dizaynerlər nəzərə bu keçdiyi bölgədə seysmik xüsusiyyətləri etdi, belə ki, onun bütövlüyü hətta nisbətən böyük zəlzələ güzəşt deyil.

Key Features

Statistikaya görə, Hangzhou körpü gündəlik təxminən 50 000 müxtəlif nəqliyyat vasitələrinin orta keçir. hər bir istiqamətdə üç zolaqlı tərəfindən təmin edilir. yolun hərəkət hissəsinin ümumi eni 33 metrdir. dördüncü və beşinci nəsil aid konteyner gəmiləri, o cümlədən gəmilərin bir sıra keçmək mümkün deyil ki, su yuxarıda yerləşən aşırımlı (62 metr hündürlükdə) olduqca yüksəkdir. Hangzhou körpü dəstək üçün istifadə olunur kabel ümumi uzunluğu 32,2 kilometr təşkil edir. saatda 100 kilometr sürətlə müəyyən obyektin sürəti məhdudlaşdırılması.

obyektin tikintisi mərhələsində iştirak edir yuxarıda qeyd olunan GPS sistemi, indi müqavimət hazırkı vəziyyəti və iclaslar izlemek üçün istifadə olunur, və potensial təhlükə və ya hər hansı bir sapma halda, onlar heyəti bildirir.

ada

körpü mərkəzində sürücülərin istirahət üçün nəzərdə tutulmuşdur on min kvadrat metr ada var. Bu səyahət üçün imkanlar bir sıra təmin edir. Bu qaz stansiyaları, restoran, otel və hətta müşahidə göyərtə daxildir. Görə bu ada turistlər arasında olduqca yüksək populyarlıq edir. Onların bir çoxu yalnız dünya şöhrətli çay axını görmək imkanı əldə etmək üçün bura gəlib. həmçinin onlara cəlb və ictimai parklar. Adanın məhv müasir monitorinq və təhlükəsizlik sistemləri ilə təchiz və körpü inşa qarşısını almaq üçün.

müsbət təsiri

onun tətbiqi bütün regionun inkişafına müsbət təsir göstərmişdir dərhal sonra Hangzhou körpü. yerli qubernator artıq qısa açılış sonra, deltasında bildirib ki, Yantszı çayının nəqliyyat şəbəkəsinin səmərəliliyinin əhəmiyyətli dərəcədə artırmışdır. Bundan əlavə, ciddi və regionun iqtisadi inkişafı prosesi kimi sürətləndirdi edir. Qeyd və 120 kilometr ilə Şanxay və Ningbo arasında məsafə azaltmaq üçün belə bir mühüm məqam, olmalıdır. iki saat qədər - Başqa sözlə, başqa halved bir əsas şəhər vaxt səyahət.

Major investorlar və podratçılar

Layihənin əsas investorlar əsasən, Hangzhou körpü bütün dövlətin iqtisadi gücü davamlı artım bir ibrət oldu. Onlar açıldıqdan sonra regionun iqtisadi inkişafında güclü sıçrayış var idi, çünki, belə demək əsasımız var. Layihənin dəyəri 1,4 milyard ABŞ dolları təşkil edib. $ 18 milyon regionda yerləşdirilir on yeddi özəl müəssisələrin etdi. Bu qrup ən böyük investor Songcheg, investisiyalar kapitalının 17,3% qiymətləndirilir oldu.

Layihənin əsas podratçı Çin Dəmir yolu körpüsü Bureau Co Ltd. Beynəlxalq möhkəm Ty Lin körpü layihəsi nəzərdə tutulmuşdur. saxlanılması və konsaltinq dünyada tanınan Hardesty & Hanover Corporation, cavab verdi. anti-avariya sistemlərinin təchizatı üçün müqavilə Ben C Gerwick lövhə verildi.