Ceyran Frame: ölçüsü foto

"Ceyran" - Rusiya və MDB avtomobil çox populyardır. Bu 94th ildən kommersiya nəqliyyatı və kommersiya mövcud məxsusdur. İndi "biznes" və "next" də istehsal edir. avtomobil, mən bir çox var - mühərrikləri, kabin, avtomobil bədən. Amma dəyişməz olaraq qalır, belə ki, bu çərçivə "Ceyran" nə. Ölçülər, foto və təsviri, bugünkü məqaləsinə baxın.

təyinat

element daşıyan bir çox Avropa yüngül yük maşını bədən özü edir. Bu güc elementlərinin bir sıra birləşdirir - spars və olan bütün yük düşür. Rusiya "Ceyran" hesab əgər Lakin, burada hər şey fərqlidir. Hətta mikroavtobus çərçivəsində dəsti. "Samur", əslində, bir yük maşını, və çərçivə üzərində qurulub - biz nə deyə bilərsiniz. Bu klassik avtomobil circuit tikintisidir. Originally bu tətbiq və maşın idi. Amma tədricən belə bir quruluş imtina başladı. İndi çərçivəsində bir yarım ton və daha çox gücü daşıyan yalnız bir neçə lar və kommersiya nəqliyyat vasitələri ilə təchiz olunmuşdur. Belə ki, "Ceyran" frame (yuxarıda bunu edə bilərsiniz şəkil) dəstək elementidir. Bu avtomobilin bütün əsas elementləri çərçivəsində monte edilir:

• Cab.
• Body.
• Dayandırılması.
• Engine.

Digər məsələlərlə yanaşı, bir çərçivəsində yedəkli qarmaqlar və tir böyük dayandırılması səyahət halda xələl olan bir bufer monte. Ona görə də bu element yüksək tələblərinə cavab və korroziyaya davamlı olmalıdır.

cihaz dizayn

Made çərçivəsində qalın polad "Gazelle". Bu iki geniş eşik birləşdirir. Onlar faylları müəyyən edir. Amma (burulma daxil olmaqla) möhkəmlik təmin etmək üçün cross-formalı çevik boru təmin edilmişdir. Siz foto "Gazelle" çərçivəsində onları görə bilərsiniz. eyni ön və arxa çarpaz üzvləri ölçüsü. Həmçinin, kanal barlar arasında boru başqa bir xərəyə var. Onlardan ikisi. ötürülməsi dəstək - ilk motor, ikinci təmin etməkdir. Sonuncu də təmin rezin buferlər. Onlar avtomobilin idarə zaman çərçivəsində və bədən ötürülən bilər vibrasiya damping üçün xidmət edir. hələ propeller mil var asma olunur. Bu bir az daha ötürülməsidir. Həmçinin kanal bar texnoloji deşik var. asma elementləri - Onlar rezin buferlər, əyləc xətləri və digər şeylər arasında kabin təmin etmək üçün xidmət edir. bulaqlar xüsusi sırğa monte edilir. rəqs üçün damping tamponlar verilir. yuxarı hissəsi (ön və arxa kimi) çərçivəsində birbaşa bağlıdır. yanacaq tank montaj üçün deşik var. Amma bədən özü İskele ilə bağlıdır. Onlar çərçivəsində baza bədən qarşı bərk, lakin u əlavə deyil. kanal bar və bədən altındakı arasında bufer kimi bir taxta şüa var. Bu, güclü kobud yollarda sürücülük zaman yarana zərbələrə zəiflədir və bədən çərçivəsində səthi üzərində sürünmək deyil. Əks halda, bu bir neçə ildən sonra silinə bilər.

Rama "Gazelle" size

94 il "Ceyran" qoymaq olan bir standart çərçivəsində dizayn düşünün. 1.12 m, ilə birlikdə cross üzvləri hündürlüyü - - 0,29 metr Belə ki, dəstək üzvü ümumi uzunluğu 4.84 metr, eni. çəki çərçivəsində "Gazelle" özü nədir? Bu, yalnız 128 kiloqram ağırlığında. element üç kabin və 3 metr bədən uyğun üçün nəzərdə tutulmuşdur. kabinəsi maksimum uzunluğu 3,2 metr ola bilər. Lakin bəzi bu seçimi ignore və uzanan olmadan çərçivəsində 3,5 metr bədən qoydu. Bu səhvdir. Birincisi, böyük asma. arxa oxa yük artırır. Machine yolda az stabil olur. İkincisi, vasitənin manevr azalıb. hər hansı bir hərəkət həyata, bir qonşu avtomobil və ya digər obyektin bir bədən tutmaq üçün asandır. Frame uzunluğu 5.85 metr artıq 4 metr bədən uyğun üçün nəzərdə tutulmuşdur.

uzandı kimi?

standart çərçivəsində prinsipi uzadılması olduqca sadədir. tanklar, bədən, ötürülməsi, driveshaft - maşın ilə bütün faylları rədd et. Bu körpü və mühərrik ötrü yalnız qalır. Əlavə kanal üç yerlərdə kəsilir. İki arxa oxa və kabin, və son arasında getmək -. "Quyruq" da Sonra çərçivəsində artıq kanal müəyyən edilir. O, overlapped və pərçimlər, boltlar və ya qaynaq ilə bərkidilmiş olunur. Sonra bütün struktur geri gedir. bir qutu, yanacaq tankları qoyun. Bu, yalnız bədən və mil qalır. Bunun əvəzinə, o artıq qoymaq, və ya eyni prinsip ölçüsünü artırmaq.

"Ceyran" çərçivəsində gücləndirilməsi

Zamanla, ticari vasitə sahibləri nəqliyyat vasitələrinin qabiliyyəti artım əks etdirir. ağır yükler üçün daha yüksək dərəcəsi, çünki. Amma qaldırılması üçün avtomobil dəyişdirmək - bu bahalı. Bəli, həmişə belə əmr yoxdur. Optimal gəlir - "Gazelle" zavodu çərçivəsində artıb. eni və uzunluğu eyni qalır. Amma U-bölmələr qalınlığı - daha çox. mənfəət mahiyyəti reytinqi element bir qalın şüaları yüklemek üçün. Channel barlar boltlar və ya qaynaq vasitəsilə bağlıdır.

Frame taşıma kapasitesi və

Adi 3 metrlik "Gazelle" on beş min ton tutumu var. Məqsəd bu parametri çərçivəsində mənfəət artırmaq. Owners "Gazelle" problem olmadan 2,5 ton və ya daha çox bilərlər ki, etibar. Bəli, sərt şassi indi partlayış mümkün deyil. Amma digər elementləri haqqında unutmayın. Xüsusilə arxa ox, dayandırılması və dartma edir. sonuncu xüsusilə taqətdən salmaq ilə geyilən. Standard volgovskih box belə tonnajlı üçün nəzərdə deyil. clutch disk asanlıqla yandırılmış bilər. Həmçinin özü ötürülməsi əziyyət çəkir. körpü də stress məruz qalır. pit hit zaman Tire boğuldu. Bütün bu səbəblərə görə, biz hətta bir dəmir çərçivə ilə bağlamaq bilər "Gazelle" PTS göstərilən daha keçirmək mümkün deyil. Yeri gəlmişkən, 4 metr dəyişikliklər nameplate 100-150 kq tutumu az 3 metr (uzunsov bədən - və çəki artır cilovlamaq). Belə ki, bu parametr, qaynaq yeni U-bölmələr artan - şübhəli həlli. və yük, işıq və həcmli alsaq. müştəri daxilində böyük sürşarj edir. uzun 5 metrlik "Gazelle" 5 tonluq kran dərəcəsi (köpük kimi) yük gəldiyində hallarda var. Bu yük maşını mənfəət artırmaq üçün bir yoldur yalnız zərərsiz deyil. Lakin bu da qeyd dəyər, və windage edir. axını çox 2,3 metr bədən hündürlüyü 405th motor aşağıdakı yüz 20 litr düşmür.

nəticə

Belə ki, biz bir çərçivə "Gazelle" olduğunu gördük. Bu GAZ "next" geri inteqrasiya ki, mümkün deyil. Buna görə də, belə bir quruluş uzun müddət yaşamaq olardı. düzgün istifadə çərçivəsində sonra yüksək gücü və etibarlılıq var. Və yüksək dərəcəsi səyahət etmək istəyənlər üçün, bir kabinəsi həcmində artım və çərçivəsində gücləndirilməsi nəzərə alınmalıdır.