BMW 525i: texniki və sahiblərinin Rəylər

bitki istehsal ən əfsanəvi ailə avtomobilin biri - BMW 525i "BMW". tarixi dünya ilk nəsil gördüm uzaq 1972-ci, uzanan avtomobil. Əlbəttə, o vaxt, çünki bir uzun zaman oldu və irəliləyişlər bir çox edilmişdir. Amma indi, avtomatik onun məşhur barmaqlığı və bədən forma tanınan sayəsində qaldı. Bu maşın çox hər hansı bir nəsil öz qiyməti təsir yalnız biznes-klass istehsal hesab olunur.

hekayə

bu günə qədər cəmi altı nəsillər var BMW 525i. Onların hər biri unikal və xüsusi diqqətə layiqdir. yüksək idi xüsusiyyətləri olan BMW 525i Bütün nəsillər, oxşar xüsusiyyətləri var idi, lakin bir-birindən eyni zamanda müxtəlif. Beləliklə, biz onların hər yaxın hesab:

1. ilk nəsil E12 kodlu və 1972-ci ildən 1981-ci mövcuddur aldı. avtomobil rəqib "Mercedes W114" kimi başlamışdır. Burada əsrin sonuna qədər davam edən iki məşhur alman istehsalçıları arasında qarşıdurma başlayır. hekayə azad üçün dərhal ixtilaf 700 min. surətləri edildi.
2. Texnologiya inkişaf və onlarla avtomobil sənayesi etdi. digər istehsalçıları kimi, bu dəyər BMW hərəkət. - iki il ərzində bitki dizayn bürosunun 5 Series yeni nəsil inkişaf etmişdir BMW E28. Bu vasitə ilk nəsil 2 və 3.5 litr idi dizayn və mühərrik 1.8 həyata keçirilməsində çox bir yenilik olmuşdur fərqlənir. seriyası Production yalnız 6 il (1981-1987) davam etdi.
3. 1988-ci ildə hər şey dəyişib və dünya demək olar ki, hər şeyi bilir əfsanəvi avtomobilin üçüncü nəsil gördüm. maşın əla analoq olur "Mercedes" 124 seriyası. "Dəliqanlı doksanlar" BMW 525i E34 idi In quldurlar asanlıqla arxasında qaçmaq (belə qeyd olunur bədən idi). Yüksək performans, manevr və əməliyyat rahatlığı bu vasitə seçimi əsas çevrilmişdir. Avtomobilin populyarlıq artıb və 1996-ci ilin yayında qədər istehsal.
4. bir əfsanə yerdə, başqa gəlir. E34 orqanının kəsilməsi ilə paralel olaraq da sürücülər aşiq E39 (1995-2003), azad başlayır. avtomobil daha rahat idi və BMW mühərrik 525i daha güclü olmuşdur. O, əla rəqabət Audi A6, Lexus IS və Mersedes E-Klasse idi.
5. daxili, avtomobilin xarici və texniki məlumat: 2003-cü ildə zavodun idarəetmə və dizaynerlər hər şeyi dəyişməyə qərar. Belə ki, BMW yeni bədən əsasən 2,5 litr həcmi var idi və 525-ci model monte mühərrikləri, yeni nəsil, və rahatlığı üçün təkmilləşdirilmiş daxili olur. Onun xüsusiyyətləri artırılır və etibarlılıq heç bir şübhə tərk müasirləşdirilməsi məruz sükan, əyləc və çarx BMW 525i. Production 2009 qədər davam etdi.
6. İstehsalçı mühərrikləri bir sıra yersiz azad hesab ildən "BMW" altıncı nəsil mühərrik müxtəliflik yoxdur. Bu sıra Sayı bu gün də davam edir.

Belə ki, BMW 525i 1988-ci ildən 2009-cu yalnız üç nəsillər təqdim olunur. avtomobilin tarixi çox azarkeş görə, bu model üçün ən yaxşı dövr 3 və 4 nəsil idi, kifayət qədər uzun, lakin - bu populyarlıq zirvəsinə çıxdı.

xarici

Xarici xüsusiyyətlər BMW 525i həmişə heyran. bəzi elementləri tanınması hazırlanmış avtomobillər unikal, bir növ biridir. kimin photos məqalədə görülə bilər BMW 525i, onun forma və zəriflik ilə heyran.

Bütün modellər yüksək performans optika, qarşısında "mələk gözü" var və eyni yol səthində işıq paylayır. Taillights bir bədən deyil, ikinci - gövdə qapağı: E34 geri iki hissəyə bölünür. Amma artıq bədənində ciddi yerləşən E39 arxa optika.

başlıq iki qabırğa onu yerləşir, bir elongated forma var. Böyük windscreen sürücü bütün yaxşı görür sayəsində yolun tam panorama təklif edir. Demək olar ki, bütün modelləri lüks və rahatlıq qeydləri gətirən bir lük var.

Ön və arxa bamperlər əlavə təhlükəsizlik təmin güc gücləndiricilər altında həll kütləvi forması var. böyük baqaj - Arxa boot qapaq altında, kütləvi deyil.

daxili

Ilə daxili dizayn hər yeni nəsil daha yaxşı olur. bir şəxs hər hansı bir səfər yorğun almaq deyil, belə ki, rahat ön oturacaqlar nəzərdə tutulmuşdur. Geri divan üç dəfə redaktə edilib. E39 geri, o, arxa sərnişinlər üçün təkmilləşdirilmiş rahatlıq nəticəsində, bir relyef növü oldu.

Rahat tablosuna səmərəli idarə və avtomobil performans nəzarət etmək üçün imkan verir. Lakin, kütləvi və kosmik bir çox edir, lakin sərnişin və sürücü üçün yer azaltmaq deyil.

Daxili lambri toxunmaq xoş yüksək keyfiyyətli materiallardan hazırlanır. Bu yandırmaq deyil və qaralmaq deyil. Bu təmiz etmək çox asandır. Cargo kosmik böyük, hər şeyi bir sıra edə bilərsiniz.

texniki xüsusiyyətləri

azad BMW 525i nəsil asılı olaraq, spesifikasiyalar müxtəlif olmuşdur. 525-I model istehsal avtomobil 5-Series kimi, biz ardıcıl hesab bir neçə nəsilləri idi. bütün nəsillər Body və daxili eynidir, sıra digər modelləri əyar mühərrik idi. Bu spesifikasiyalar daha ətraflı yazmaq deyil.

Ikinci nəsil. avtomobil xalq "nömrəli" adlı bir mühərrik M30V25 ilə təchiz edilib. 150 at gücü və maksimum sürət - 202 km / h. orta sərfi idi - 9,7 litr.

üçüncü nəsil. Onlar M20 və M50, eləcə də bütün ön M50V25 üçün bir seçim müəyyən. Engine BMW 525i E34 onun dözümlülük qeyd etdi. Power, 150 və 192 litr təcəssümü asılı olaraq. a. 1992-ci ildən bu vaxtı mərhələsi dəyişib Vanos sistemi yaradılmışdır. Bu sistem daha səmərəli istehlak və istifadə mühərrik gücü azaltmaq imkan verdi.

Dördüncü nəsil. BMW 525i mühərrik nəsil ilə təchiz - öz arsenal 192 "at" Torku 245 Nm var M54.

beşinci nəsil. 192 və 218 at Bədən E60 motor 2,5i iki növ qəbul edib.

Pros və Eksiler

BMW 525i, müsbət mənfi və neytral bir sıra amillər var. Onlar mühərriki ilə canı olmayan bir bütün olaraq avtomobilin ümumi təəssürat 2.5 litr təşkil etmişdir. Bizə yaxın onları yoxlamaq edək.

Birincisi, 525-I model var müsbət, siyahısı:

• uzun illər davam edə Etibarlı mühərrik.
• Sağlam şassi.
• Comfort və rahatlığı.
• Easy baxım və təmir.
• korroziya az həssas edir Güclü bədən.
• asan.

Mənfi keyfiyyətləri çox qısa:

• Bahalı baxım və təmir.
• çox avtomobil və ehtiyat hissələri kimi çox yüksək bir qiymət.

bir 2.5 litrlik yanacaq mühərrik 100 km-dən az 10 litr yemək lazımdır ki, deyə bilmərəm kimi neytral yanacaq istehlak amillər daxil ola bilər. mübahisə Bir çox ekspertlər və motorists bu rəqəm qoymaq, lakin bir konsensus hələ gəlmədi.

qiymət siyasəti

nəsil asılı olaraq, BMW 525i qiyməti fərqli olacaq. Belə ki, bir istifadə avtomobil orta qiyməti 0,5 milyon rubl., Bu nəsil E39 edin. Body E28 150 000 rubl üçün yaxşı bir texniki vəziyyətdə bilər.

Təmir və ehtiyat hissələri

mühərrik və digər avadanlıqlar olduqca mürəkkəb quruluşa sahib kimi, xidmət xərcləri BMW 525i dəyər təmir. ölkənin müxtəlif bölgələrində eyni zamanda qiymət fərqli olacaq. Belə ki, orta hesabla Sankt-Peterburqda neft əvəz haqqında 4500 rubl, lakin Orel - 3000.

xarici valyuta məzənnə gül kimi ehtiyat hissələrinin qiyməti son vaxtlar əhəmiyyətli dərəcədə artmışdır. Amma sahibləri ruhdan və kataloq hissəsi sıra ala bilərsiniz əvəzediciləri, köçürülüb olmaq deyil.

Reviews sahibləri

avtomobil sahibləri 525 seriyası ümumi rəy əməliyyat bir çox illər üçün etibarlı və möhkəm kimi özü müəyyən etmişdir, çünki avtomobil, pul lazımdır ki, faktla bağlı converges. Motorists normal saxlanılması bu kifayət qədər uzun davam edə bilər ki, qeyd.

sahiblərinin BMW 525i təhlil gəldikdə avtomobil istehsal edilmişdir asılı olmayaraq nəsil gözəl, sübut ki, konsensus razıyam. Drivers avtomobil müsbət keyfiyyətləri və əhəmiyyətsiz mənfi bir çox var ki.

Belə ki, müxtəlif nəsillər verilib avtomobil BMW 525i, bütün etibarlı və keyfiyyətli var ki, aydındır ki, şou motorists və sahibləri nəzərdən keçirir.