Bisiklet: strukturu, növləri, tikinti, ehtiyat hissələri. velosiped cihaz

Bike (aka velosiped) - müasir insanın həyatında möhkəm bir çox praktik və rahat vasitə. şəhərin küçələrində Velosiped sayı artır Hər il yaxşı bir xəbər. Bundan əlavə, velosiped yalnız səyahət vasitəsi və həyatın mənası və qazanan əsas yolu deyil kimə insanlar var. Velosiped bu gün professional idman sayı kifayət qədər böyükdür.

Nə olursa olsun velosiped (və o bir neçə növü var), onun əsas strukturu dəyişməz olaraq qalır. hər hansı digər texnologiya kimi, olduqca sadə olmasına baxmayaraq, nüanslar bir sıra var. Bu gün biz ətraflı velosiped strukturu və onun dizayn elementləri təhlil edəcəklər.

çərçivə

avtomobil kimi, velosiped bütün digər elementləri monte olan bir yük daşıyan strukturu var. Bu dizayn çərçivəsində adlanır. Bu views velosiped təyin və onun xidmət müddəti keyfiyyətinə öz təsirini səbəb çərçivəsində.

çərçivəsində bu cür elementləri qaynaq bir almaz formalı çərçivəsində edir:

1. ön boru (yuxarı, aşağı).
2. Seat boru.
3. Upper lələk.
4. Chainstays.

onlar bağlıdır necə aşağıda illüstrasiya bilərsiniz.

Müasir velosiped bazarda çərçivəsində variantları bir çox tapa bilərsiniz. Onlar aşağıdakı siniflərə bölünür:

1. City.
2. Mountain.
3. Road racing.
4. Sports.
5. Trick.

növləri arasında fərq velosiped çərçivəsində onun görünüşü, həm də materialların gücü xüsusiyyətləri istehsalı, eləcə də çəkisi yalnız ifadə edilə bilər.

Tam ölçülü və qatlama

Velosipedlər tam uzunluğu və qatlama ola bilər. son fərq çərçivəsində qatlanmış bilər ki, ən azı bir tikişi iştirakı ilə ifadə olunur. Buna görə də, onlar ictimai və ya özəl nəqliyyat nəql etmək asandır. adi velosiped yerləşdirmək, məsələn, baqaj minik, bu sökmək lazımdır. Qatlanan Motosiklet nəqliyyat baxımından yaxşı, lakin onlar yol performans və etibarlılıq tam ölçülü modelləri aşağı edir. Adətən, sürət və gücü yüksək tələblər yoxdur həvəskar şəhər Motosiklet. həvəskar velosipedçilər arasında xüsusilə məşhur velosiped "Stealth" qatlama idilər. Ədalət bir avtomobil nəqliyyatı üçün sökülüb müasir velosiped bir neçə dəqiqə ola bilər ki, qeyd etmək lazımdır. toplanması daha bir neçə dəqiqə olacaq. Buna görə də, qatlama Motosiklet az tez-tez alınır.

çərçivə material

çərçivəsində tikinti material, velosiped ən əhəmiyyətli göstəricisidir və onun dəyəri müəyyən edir. müasir Motosiklet üçün polad, alüminium və karbon çərçivəsində istifadə edin.

Steel ən çox şəhər Motosiklet üçün istifadə olunur. material mexaniki stress yüksək möhkəmlik və müqavimət ilə xarakterizə olunur. polad çərçivə əlverişsiz onun çəkisi və yoxsul rahatlıq deyil. Bütün bu Velosiped dinamikası pis təsir göstərir.

Aluminum - güclü, yüngül və çevik material. Alüminium çərçivəsində, polad həmkarları ilə müqayisədə daha dinamik və amortizasiya var. Qiymət onlar da yüksəkdir.

Carbon - bahalı velosiped çərçivəsində etmək üçün istifadə olunur karbon fiber. metal analoqları ilə müqayisədə karbon çərçivəsində xüsusilə gücü, davamlılıq, təsir müqavimət, yüngüllük və manevr edir.

disklər

Mühüm velosiped hissəsi tam deyil. Onlar dik vəziyyətdə və hərəkət aparıcı velosiped fırlanma çərçivəsində saxlayın. tam sadəcə kifayət qədər təşkil olunur. Bu halda, rim və şin kamera ibarətdir.

Bushing - ox yataklar və yuyucusu ibarət təkər mərkəzi hissəsi. iş dəstək və fırlanma anı - bushing əsas məqsədi. daha önündəki çox daxili kol cihaz arxa o çözücüde təkər iştirak edir, çünki. sadə tikinti, arxa hub daha inteqrasiya əyləc yol modelləri. arxa təkər sürət velosiped strukturu Gearshift monte ki hub sprockets xarakterizə olunur. planetar kol da dəyişkən üçün gizli mexanizmi yerləşdirilmişdir.

Rim - spokes ilə mərkəzə bərkidilmiş ring. rim həndəsə və gərginlik danışıb təkər səviyyəsi dinamik yük və zərər müqavimət müəyyən edilir. velosiped təkərlər üçün Rims alüminium edilir və spokes - yüngül ərintilərindən hazırlanmış. rim hissəsi aradan spokes gərginlik tənzimləmək üçün Bits.

Camera (avtobus) - rim düşür və hava ilə şişirdilmiş bir oyuq rezin məqalə. kamera qapaq üst eklenmiş olunur. Belə ki, "xarici dünya" ilə əlaqə kamera yalnız element, kamera hava ilə şişirdilmiş olan bir məmə edir. rim daxili spokes rəhbərləri şin zərər deyil rezin üzgəc üst-üstə düşür.

Tire - mexaniki təsirlərdən şin qoruyur və dartma yaradır shell. qapaq bir bead, sidewall və diş ibarətdir. Velosiped hedef asılı olaraq, bu şinlər dörd növ biri ilə təchiz olunur:

1. Slicks və poluslik. hamar yollar üçün, yol Motosiklet haqqında istifadə olunur.
2. Road. Bu orta diş var. yolunun və kir yolları üçün uyğundur.
3. Təcavüzkar. bir elan diş model var və dağ yolları üçün nəzərdə tutulmuşdur.
4. Hybrid. Bir az yol şinlər daha aqressiv, lakin keçilən dağ kimi çox deyil.

narıncı və ya qırmızı reflektörler - qaranlıq görünürlüğünü Velosiped üçün spokes reflective elementləri qoymaq.

çəngəl

velosiped sükan toplaşmaq vasitəsilə idarə olunur. Bu elementdən ibarətdir:

1. Fork.
2. sükan sütunu.
3. Stem.
4. Doğrudan təkər.

strukturu velosiped çəngəl çox çətin deyil. plug ön təkər və təkər arasında aralıq node edir. rod köməyi ilə ön şüşə çərçivəsində monte edilir. Dəri çəngəl daxili daxil, və təkər ayaq lugs (yayınma halları) vasitəsilə ona əlavə edilir. şüşə dönüş sükan sütunu quraşdırılmış sərbəst isə qaytarır yerləşdirin. Bu daxildir: yuxarı və aşağı plitələr, yataklar və saxlanılması üzüklər. Cup daxil bərk və ya şüşə daxili mövzu daxil berbat ya. Ring möhkəm sükan sütun müəyyən bir rod monte.

sükan çarxı

üfüqi boru və şaquli çubuq (çıxarılması): Sükan iki elementdən ibarətdir. üfüqi boru bend asılı olaraq, velosiped təkəri belə növ var:

1. Direct.
2. aşağı əyri.
3. əyri yuxarı.
4. "Baran".

Köçürülməsi üfüqi boru və düzəliş boru təkər arasında aralıq hissəsidir. O, təkər və çərçivə arasında məsafə müəyyən edir. Avtomobili idarə edərkən artıq kök, daha horizontal mövqeyi bir velosipedçi olacaq. sadə dizayn Velosiped qaldırılması cəhd deyil.

amortizasiya

damping vibrasiya və zərbələrə azaltmaq üçün deyilən velosiped imkanı damping. Ənənəvi cushioning sistemi ön çəngəl yerləşir. Amortizasiya şamları bir neçə formada gəlib:

1. Spring.
2. Spring-elastomer.
3. Air-neft.
4. Spring-neft.

çəngəl stroke uzunluğu, dərəcəsi qayıtmaq və xüsusi komponentləri vasitəsilə tənzimlənir kilidi. bir süspansiyon sistemi ilə təchiz olunur Prizler, sərt çağırıb. Onlar quru yolu və yol modelləri üçün istifadə olunur. Standart amortizasiya ilə yanaşı, dağ Motosiklet əlavə ilə təchiz edilə bilər arxadan vurması, qanun pozuntuları sürücülük zaman çərçivəsində vibrasiya aradan qaldırır.

ötürülməsi

Transmission Bu Velosiped getmək olmaz olmadan elementləri aiddir. digər ilə müqayisədə bu toplantının strukturu, mürəkkəb və mexanizmlər böyük bir sayı. sonuncu daxildir:

1. Carriage.
2. aparıcı ulduz.
3. Cranks.
4. Pedal.
5. Chain.
6. ulduz rəhbər tutaraq.
7. sürətli keçid.
8. Coins.

Bottom bracket montaj aşağı şüşə çərçivəsində yerləşdirilir. sadə bir velosiped daşınması strukturu. Bu chainring və crank cüt arasında bir əlaqə nöqtəsi kimi xidmət edir. Due vasitəsilə ox təchiz sabit hesablanan üçün, daşınması dönüş olmadan, pedallar sabit fırlanma təmin edir. açıq və kartric yataklar: Carriages iki növ vardır.

birləşdirən çubuqlar pedallar ilə daşınması birləşdirmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Onlar bir kvadrat və ya splined dağı monte edilə bilər. Rods onların (sağ) biri monte edilir ön zəncir çarxı (və ya sprockets) ilə daxil edilir.

Pedal - arabası birləşdirən çubuqlar mexaniki enerji vasitəsilə ötürülür bir ayaq dayayacak. tətbiqi asılı olaraq, pedallar belə növləri bunlardır:

1. Classic. Həvəskar Motosiklet yüklü. ayaqqabı nişan sürtünmə sırf görə baş verir.
2. Əlaqə. velosiped ayaqqabı ilə əlaqə üçün xüsusi edər var.
3. Extreme. geniş səth və insert latches ilə səciyyələnir.
4. kəmər ilə.
5. Mini pedal.

Arxa Transmission ulduz arxa mərkəzə əlavə olunur. Bir neçə ulduz bir ön geri var. kiçik ölçülü Stars ali dişli üçün məsuliyyət və böyük var - aşağı.

Chain qarşısında (aparıcı) və arxa (idarə) ulduzlar arasında körpü rolunu oynayır. yüksək sürətli velosiped strukturu bir neçə ulduz o qarşısında var ki, və arxasında fərqlidir. açarları ilə, bir ulduz zəncirvari bir atma var. açarları sükan yerləşdirilmiş bir sikkə tərəfindən nəzarət edilir. pul və keçid təmas drive kabellər vasitəsilə yer tutur. Velosiped növləri sürətli keçid neçə edilir: Coins qolu və baraban ola bilər. bir Ötürücü, heç açarları, və ön və arxa ilə Velosiped bir ulduz yerləşir.

əyləc

Əyləclər Bu velosiped fəaliyyət məsləhət deyil olmadan ən mühüm sistem var. əyləc strukturu fərqli ola bilər. velosiped əyləc sistemlərinin üç növü mövcuddur:

1. Rim (aka "Vi-breykovyh" və ya "gənə").
2. Disc.
3. Drum-kol.

Rim əyləc - gidon yerləşən qolu basaraq, bir təkər rim qısqac çənə ilə təchiz cihaz. "Ticks" montaj qanadları yerinə quraşdırılıb (qalxan zibil Wheels uçan atlı qorumaq). Bu əyləc həm müstəqil və digər növ ilə tandem istifadə edilə bilər.

disk əyləclər daha mürəkkəb təşkil olunur. Bu disk (təkər mərkəzə müəyyən əyləc səthi) caliper və aktuator (s ip qolu) ibarətdir. caliper əyləc yastiqciqlar sükan üzərində düyməni basaraq disk qısqac ki, əlavə olunur. Onların ayaqqabı kiçik vuruş kimi daha çox "həssas" disk əyləcləri, qolu basaraq cavab. hidravlik - Bu əyləc kimi sadə mexaniki və daha mürəkkəb ola bilər.

Drum-sahil gəmisi əyləc son bir relikt, lakin hələ də sadə yol Motosiklet monte. Drum sağ arxa mərkəzi yerləşir. Bu iş səthi ilə əlaqə minməsi, yastiqciqlar, yayılır zaman tərs pedaling, tam dayandırılır.

yəhər

Bu sadə element, ancaq olmadan velosiped təsəvvür etmək mümkün deyil. oturacaq strukturu Motosiklet müxtəlif növləri üçün demək olar ki, eynidir. fərqlər forma, eni, uzunluğu və yumşaqlıq ola bilər. idman velosiped, dar uzunsov və bərk yəhər. Və həvəskar belə qatlama "Stealth" velosiped kimi, məsələn, onlar geniş və yumşaq edir. Bəzi modelləri əlavə alt fikirlərinə. oturacaq monte oturacaq vəzifəsinə, eyni boru gəlir və xüsusi mexanizm ilə clamped olunur. boru sonda Orientation ride hündürlüyü səbəb olur.

nəticə

Gördüyünüz kimi, biz bu gün ətraflı müzakirə strukturu olan velosiped, belə sadə deyil. bütün hekayələr iş yuxarıda sxemi görə. Və velosiped hətta orijinal dizayn, evdə çəkilmiş yalnız əlavə elementlərin iştirakı ilə ondan fərqlənir.