Bir thermostat və necə yoxlamaq üçün nədir?

bir thermostat nədir? mühərrik fırlanma enerji, həm də isti deyil, yalnız fərqlənir zaman. motor overheat və onun vaxtında işləyib deyil ki, bu soyutma sistemi təmin edir. Bu blok, bir radiator (tez-tez iki və ya üç bölmə), borular və bir çox digər elementləri ilə idarə olunur su nasos ibarətdir. bir sistem dizayn və termostat əhəmiyyətli komponenti. Bu nədir və onu yoxlamaq üçün necə, biz bugünkü məqalədə xəbər verəcəkdir.

təyinat

Belə ki, termostat nədir? mühərrik əməliyyat zamanı Soğutucu (Soğutucu) axını nəzarət soyutma sisteminin bu struktur element. kiçik və böyük - Bildiyiniz kimi, avtomobil iki sxemlərin istifadə edir. First maye ilk dairəsi vasitəsilə gəzər. Sonra mühərrik optimal temperatur qədər isidilmiş zaman, qapaq açılır və antifriz böyük dövrə artıq. Bu valve kimi və termostat kimi çıxış edir.

harada

bir thermostat nədir, bir az aydın. İndi maddə yerini anlamaq lazımdır. Adətən, termostat mənzil nasos girişində və ya silindr rəhbəri çıxışında görülə bilər.

cihaz

Bu mexanizm bir neçə elementdən ibarətdir:

• valve bədən;
• yaz qayıtmaq;
• aşağı və yuxarı çərçivəsində;
• rod;
• valve plitələr;
• Rubber boşluğu;
• O-ring;
• bir guide cihaz;
• termocüt.

Son bir thermostat sensor edir. temperatur artımı valve öz mövqeyini dəyişdirmək üçün imkan verir ardıcıllıq, öz əksini tapmışdır. müasir avtomobil thermostat möhkəm daşıyıcı ilə istifadə olunur. Belə ki, termostat - temperatur həssas mexaniki valve. Bu brass çərçivəsində yerləşir. Plate element thermostat mənzil yerləşdirilib.

Yəni bu parça təmsil? O, rod bir tərəfdən rezin boşluğunun və digər çərçivəsində düşür var olan daxili silindr kimi xidmət edir. Thermoelement özü bədən boşluğuna və rezin arasında yerləşir. doldurucu mis və tozu mum bir qarışığıdır.

Nasıl çalışır

Mühərrikin işə salınması zamanı valve qapalı vəziyyətdə deyil. əsas radiator yan kiçik bir dairə Coolant hərəkət. Bu sürətli mühərrik isti təmin edir. antifriz temperatur set parametrləri (80 dərəcə) çatdıqda, termocüt əriməyə başlayır. Belə ki, termostat mənzil kök boyunca hərəkət edir. Plate qaytarılması yaz güc aradan qaldırmaq üçün başlayır. Bu soyutma sisteminin böyük loop etmək imkanı açır. valve dərhal, lakin tədricən açılır unutmayın. Belə ki, ikinci təkər bir maye daha keçid var. Tam thermostat yalnız 95 dərəcə və ya daha çox açılır. Mühərrik yatırıldı zaman, maye temperatur düşür. Buna görə, termocüt bərk dövlət əldə etmək üçün başlayır. Bu proses iterative və bir çox dəfə təkrar olunur.

temperatur rejiminə

thermostat açılış temperatur fərqli ola bilər. Adətən, 70 85 dərəcə zaman dəyişir. Qış və yay maddələr arasında fərqləndirir. 72 (nümunə kimi - - mühərrik ZMZ ilə avtomobil "Gazelle") Birinci halda thermostat temperatur (bu açılır zaman) ikinci 82 dərəcə var. Təcrübəli motorists maşın overheat deyil, belə ki, mövsümi element dəyişdirmək üçün tövsiyə olunur. Amma bu tendensiya yalnız daxili avtomobil müşahidə olunur. Xarici avtomobil temperatur daha çevik sıra üçün nəzərdə tutulmuşdur. Onlar "qış" və ya "yay" üçün termostat dəyişə bilməz. avtomobil ısınmayı yaşanır əgər Lakin, aşağı temperatur element əvəz haqqında düşünür dəyər. Bəzən valve işləyə bilməz. Buna görə də, aşağıdakı biz termostat özünüzü yoxlamaq üçün necə baxacağıq.

Funksional test - bir yol №1

mühərrik başlamaq və əməliyyat temperatur onu istilənmək olmalıdır element istismar əmin etmək. Sonra, başlıq açmaq və radiator getmək aşağı və yuxarı borular qədər isidilmiş necə yoxlamaq lazımdır. Amma burada iki pitfalls qeyd dəyər:

• borular çox isti ola bilər. Ona görə də biz yalnız qalın əlcək vasitəsilə toxunmaq.
• fan (elektrik deyil, bir qatı coupling ilə idarə olunur, xüsusilə də əgər) əli zərər deyil üçün, çek küt mühərrik edilir.

hərtərəfli isti-up sonra isti nozzle və belə yarar maddə də əvəz etmək lazım deyil, əgər.

Necə termostat yoxlamaq üçün necə? üsul №2

Bu, əvvəlki metodu, motor ısınmayı riski olduğunu qeyd etmək lazımdır. maye əsas radiator axını deyilsə, bu saniyə qədər heats. üzvü yanaşı eyni mövqedə paz bilər. valve yalnız yarısı açılır əgər günah müəyyən etmək xüsusilə çətin. Belə ki, motor soyudulur və isidilmiş, lakin çox uzun olacaq. İstehsalçı motor isti-up dəfə tənzimlənməsi təmin etmir. Bu parametr hər iqlim və hava istiliyinin üçün fərdi edir. Buna görə də, daha dəqiq məlumat üçün biz element aradan qaldırılması və mətbəx evinə daşıyır. termostat qoymaq və boşqab qoymaq, (bu kiçik etmək mümkündür) qazan su doldurun. Kimi tezliklə su bubble başladı yaxından valve açılış aşağıdakı. Spring rəvan hərəkət etməlidir. bu deyil, onda element sıxışdı.

təmir tabe olub?

Termostat mənzil qatlama deyil. Buna görə də, maddə təqdirdə tamamilə yeni bir dəyişdirilir. Sevindirici haldır ki, element dəyəri (rus VAZ üçün) 200-dən çox rubl deyil.

Belə ki, biz bu işləri necə test necə ki, bir termostat tapılmadı.