Yolların vəziyyəti asfalt döşəmə texnologiyasından asılıdır

Asfalt nədir , bəşəriyyət uzun müddət bilir. Təbii asfalt (mineral maddələrlə bitümlərin qarışığı olan dağ təbəqəsi) qədim misirlilər və fiyeniklər tərəfindən bina və gəmilərin tikintisi üçün bağlayıcı kimi istifadə edilmişdir. Cənubi Amerikalı hindilər, gəmilərini qabartmaq üçün asfalt istifadə edirdilər. Asfalt Misirlər tərəfindən mumiyalama üçün istifadə olundu və Şərqdə bir vasitə oldu. Bundan əlavə, Ölü dənizin altından çıxarılan təbii asfalt, laklar və boyalar yaratmaq üçün (və indi istifadə olunur) istifadə edilmişdir.

Xırd əsrin sonunda Avropa ölkələrində və ABŞ-da süni asfaltdan (bitum, çınqıl, qum və mineral tozdan hazırlanmış kompakt qarışıqdan) səthləmələr üçün material kimi istifadə olundu. Sonra Rusiyada asfalt istifadə etməyə başladılar.

Əlbəttə, asfalt döşəmə texnologiyası və onun istehsalı böyük dəyişikliklərə məruz qaldığından, əsas prinsiplər eyni qalmışdır.

Müasir yol tikintisi

Normal nəqliyyat trafikinin ən mühüm şərtləri yol səthinə sərt xüsusiyyətlərin verilməsi prosesidir. Normal asfalt yollar olmadan müasir yük dövriyyəsi qeyri-mümkündür və bu səbəbdən hər hansı bir ölkə üçün avtomobil yollarının tikintisi prioritetdir.

Asfalt örtük texnologiyasına və onun səmərəliliyinə uyğunlaşma asfalt örtükləri yaratmaq üçün istifadə olunan materialın istehsalı və keyfiyyətə nəzarətinə aiddir. Bu tələblərə əməl edilməməsi yolun vaxtından əvvəl məhv edilməsinə gətirib çıxarır.

Müasir elmin nailiyyətləri həm asfalt komponentinin tərkibini, həm də yol işlərinin istehsalının bütün texnoloji prosesini davamlı şəkildə inkişaf etdirməyə imkan verir.

Asfalt döşəmə texnologiyası haqqında danışırıqsa, o, dörd mərhələdə həyata keçirilir:

• Vəqfın hazırlanması;
• Asfaltın yumşaldılmadan əvvəl istiləşməsi;
• Bazada asfalt döşəməsi;
• Asfalt yığma və düzəldən kompaktör kimi yuvarlanıb.

Bu mərhələlərin sonunda asfaltın müalicə və dizayn gücünü əldə etmək üçün bir qədər vaxt lazımdır.

Bu texnologiya hərəkətlər sırasına, iqlim və meteoroloji məhdudiyyətlərə uyğunluqla bağlı sərt məhdudiyyətlər nəzərdə tutur. Bu tələblərə əməl edilməməsi (məsələn, ardıcıllığı pozmaq və ya aşağı temperaturda, yağışda yerləşdirmək) yolun səthinin gözləniləndən az xidmət göstərməsinə gətirib çıxarır.

Ancaq asfalt döşəmənin bütün texnologiyasına hətta ciddi uyğunluq yolun səthinin daha da saxlanmasına və vaxtında təmir edilməsinə ehtiyac qalmır.

Yolların təmiri üçün soyuq asfaltın tətbiqi

Bu material ölkəmizdə nisbətən yaxın keçdi. Süni polimer modifikasiya olunmuş asfaltdan şaxtaya davamlı və plastikləşdirici aşqarların əlavə edilməsi ilə hazırlanır. Soyuq asfalt qoyma texnologiyası avtomobil yolunun təmiri prosesini çox sadələşdirir, çünki istənilən iş şəraitində işləməyə imkan verir. Aşağı temperaturda (-15 ° C-yə qədər) yığılmış ola bilər. Bundan əlavə, yol işləri yağışlı havalarda da həyata keçirilə bilər. Soyuq asfalt qoyulması üçün təmirli örtünün hazırlanmasına və astarlanmasına ehtiyac yoxdur. Lakin soyuq asfaltın ən mühüm üstünlüyü - bu materialın qoyulması texnologiyası xüsusi avadanlıqdan istifadə etməyi tələb etmir. Bir çuxur və ya çukura tökmək və kürəklə tullamaq kifayətdir, bundan sonra polimerizasiya prosesi başlayır və asfalt tez qatılaşır. Qiymətə gəldikdə isə, onu müntəzəm asfaltdan istifadə ilə müqayisə etsəniz, soyuq asfaltdan istifadə daha da ucuzlaşacaq.